蒙特利尔中央车站
蒙特利尔中央车站（；）是加拿大魁北克省蒙特利尔的主要鐵路車站，啟用於1943年，共有7座月台；包括維亞鐵路、美鐵及大都會交通局通勤鐵路均有列車在此站停靠。每年運量約一千一百萬人次，是繼多倫多聯合車站之後，加拿大第二繁忙的火車站。它的VIA代碼是MTRL，Amtrak代碼是MTR，而IATA代碼是YMY。 车站结构 车站站房由加拿大国家铁路总建筑师John Schofield设计，为装饰风夹杂國際風格。加拿大艺术家在车站北侧外墙上创作了三…
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寶樂沙站
寶樂沙站（，早期开发时称为南河站）是加拿大魁北克省寶樂沙市的一个大都會快速網絡（REM）车站。该站位于10號和30号高速公路交叉口以南处約，地处寶樂沙无人居住的Y區，是南岸段唯一的高架车站，由CDPQ Infra运营；它是REM的南端终点站和加拿大最东端的地铁站。 該站設有一个大型Exo巴士区域巴士总站，以及拥有2,948个车位的停车场。该站毗邻REM的車廠，該車廠可通过罗马大道（de Rome Boulevard）抵达。该站于2023…
蒙特利尔-米拉贝勒国际机场
米拉貝爾國際機場（，，），由加拿大政府於1960年代後期興建，耗資十億美元，目的是取代位於人口密集地區的特魯多國際機場，1975年赶在第二年的蒙特利尔奥运会前启用。機場距蒙特利爾市區約55公里，占地面積396.6平方公里，是當時全世界占地面積最大的機場，這一紀錄直到1999年才被法赫德国王国际机场所超越。加拿大政府曾於1975至1997年，強迫所有國際航班必須由此機場起降，然而，隨著歐洲航班的減少、美國航班的增加，加拿大不得不於1997…
蒙特婁-杜魯道國際機場
蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（，；简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场），三跑道，4F级。前稱多佛尔國際機場（；）。它位於加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛爾市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。機場由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁忙的機場，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加…
大都會交通局 (蒙特利爾)
大都会交通局（），简称AMT，是负责规划、整合并协调加拿大蒙特利尔地区公共交通服务的公司，其管理区域包括蒙特利尔岛，拉瓦勒（耶稣岛），以及千岛河的北岸和圣劳伦斯河的南岸。大都会交通局于1995年依据《大都会交通局法》成立，并于1996年1月接管蒙特利尔交通局的通勤铁路系统“EXO”和快速公交业务，其系统繁忙程度在加拿大仅次于多伦多的GO運輸系统。 大都会交通局的运营范围包括了63个市，1个保护区，13个，涵盖了410万人口，日客流约为7…
庇護九世大道BRT
庇護九世大道是滿地可庇護九世大道上的一条巴士快速交通(BRT) 路線，位于Hochelaga-Maisonneuve的聖嘉芙蓮街和拉瓦勒的聖瑪爾定之間。经过四年的工程，庇護九世大道BRT上大部分車站已於2022年11月開放，剩下少量的車站則在2023年開放。 目前，439 路线为其提供服务。 滿地可交通局(STCUM) 曾於1990年至2002年間在庇護九世大道提供快速巴士服务，但后来因為行人死亡等安全问题而被廢棄。 背景 巴士快速交通…