蒙巴萨—内罗毕标准轨铁路
蒙巴萨—内罗毕标准轨铁路(,简称蒙内铁路,SGR),是肯尼亚境内的一条干线铁路。线路全长472公里,设计年运力2500万吨。 线路 鐵路為标準軌,沿線有33個站點,設計運載力2500萬噸,為內燃機系統,客運時速120公里、貨運時速80公里。總投資38億美元。蒙內鐵路為肯尼亞人提供累計超過3.8萬個職位,當地僱員比例約九成,並逐漸提高。全线有98座桥梁,其中最长的是阿西河大桥。 File:Mombasa Terminus.jpg|蒙巴萨总…
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蒙巴萨—内罗毕标准轨铁路(,简称蒙内铁路,SGR),是肯尼亚境内的一条干线铁路。线路全长472公里,设计年运力2500万吨。 线路 鐵路為标準軌,沿線有33個站點,設計運載力2500萬噸,為內燃機系統,客運時速120公里、貨運時速80公里。總投資38億美元。蒙內鐵路為肯尼亞人提供累計超過3.8萬個職位,當地僱員比例約九成,並逐漸提高。全线有98座桥梁,其中最长的是阿西河大桥。 File:Mombasa Terminus.jpg|蒙巴萨总…
蒙巴萨(,),中国古籍称慢八撒,肯尼亞第二大城市、主要港口,亦是历史最为悠久的古城,驻地之一,位於肯尼亚东南部,濒临印度洋。蒙巴萨曾为英属东非首府,现为蒙巴萨县首府。根据2019年人口普查,蒙巴萨全市人口约121万,都市区人口约353万。,现今则主要依赖旅游业。 歷史 早期历史 蒙巴萨的具体建城时间已不可考,肯尼亚当地的历史教科书称蒙巴萨建于公元900年。12世纪,阿拉伯地理学家穆罕默德·伊德里西提到蒙巴萨是一座繁荣的贸易城镇。 在东非…
蒙巴萨共和国()是一个拟议中的国家,其领土范围将涵盖肯尼亚前滨海省。蒙巴萨共和委员会()是主张蒙巴萨应从肯尼亚分离出去、成为一个独立国家的主要分离主义组织。他们主张,分离将使滨海省的人民摆脱历届肯尼亚政府的边缘化处境。其口号是“”(意为“海岸不是肯尼亚”)。 是一个合法组织,旨在代表居住在蒙巴萨沿海地带的所有宗教和部落群体。蒙巴萨拥有独特的文化特性和历史,其渊源远早于当今非洲殖民时期划定的边界。该组织同时拥有穆斯林和基督徒支持者。该组织…
都铎河(Tudor Creek),亦可称都铎水道、都铎溪,是两条将蒙巴萨岛与非洲大陆分离的水道之一。都铎河发源于蒙巴萨西北32公里处的小镇,入城后从西侧通过,穿越后流入印度洋。 参考资料
莫伊国际机场()(英文:**')是肯尼亚共和国第二大城市、最大港口城市蒙巴萨的国际机场,是该国仅次于首都内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场的第二大机场,以该国第二任总统丹尼尔·阿拉普·莫伊的名字命名。 航空公司與目的地