拉塞爾街車站
拉塞爾街車站（）是位於美国伊利諾伊州芝加哥市區的一座鐵路車站。設站於1852年，是芝加哥最早建立的鐵路車站。歷史上曾是紐約中央鐵路及岩島鐵路在芝加哥的總站。目前為芝加哥通勤鐵路（Metra）“岩岛线”在芝加哥市區的終點站。車站位於盧普區內，與芝加哥證券交易所大樓共構，緊鄰芝加哥期貨交易所大樓，芝加哥第一高樓西爾斯大樓，哈羅德·華盛頓圖書館等重要建築。和芝加哥聯合車站隔芝加哥河相望。 歷史 拉塞爾街車站是芝加哥市内歷史最悠久並保存至今的鐵…
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中央車站 (芝加哥)
和克利夫蘭，辛辛那提，芝加哥和聖路易斯鐵路的招牌]] 芝加哥中央車站（）是芝加哥市區歷史上曾經存在的一座大型城際列車的總站。車站主體構造位於格蘭特公園南端，緊鄰羅斯福路和密歇根大道，由伊利諾伊中央鐵路所有，亦有其他數個鐵路公司使用該車站收發客運列車。車站於1893年啟用並正式取代原伊利諾伊中央車站（現朗道夫街車站位置）成為伊利諾伊中央鐵路的總站。1972年，車站關閉，剩餘客運線路改由聯合車站收發。不久後車站主體，月台區和路軌均被拆除。 …
芝加哥聯合車站
芝加哥聯合車站（）是位於美国伊利诺伊州芝加哥市區的一座大型火車站，啟用于1925年，原為賓夕法尼亞鐵路公司等數家鐵路公司聯合設置的車站，故命名為“聯合車站”。車站位於芝加哥河西岸，亞當斯街（Adams Street）和之間，緊鄰市中心盧普區（Loop Area），占地約9.5個街區。車站目前為芝加哥市內唯一一座到始發終到美國國鐵城際客運列車的車站，也是芝加哥城市铁路的主要始發站之一，是芝加哥都會區內最大的火車站。 车站布局 芝加哥联合车…
奧格爾維轉運中心
理查德·B·奧格爾維轉運中心（），舊稱「西北車站（Northwestern Station）」，是位於伊利諾州芝加哥市區的一座地上鐵路車站。車站由芝加哥城市鐵路（）運營，為芝加哥市區通勤列車重要的始發站之一。車站始建於1911年，曾為芝加哥西北鐵路公司，聯合太平洋鐵路公司所使用的大型聯合車站。1987年在原址建成42層摩天大樓“西北中庭中心”，佔據橫豎各兩個街區，北臨朗道夫街，東接運河街，西朝克林頓街，南向曼迪遜街。車站，及附屬設施佔據…
大中央車站 (芝加哥)
芝加哥大中央車站（）是歷史上位於美國芝加哥市區的一座大型客運終點站，原址位於芝加哥河河畔盧普區南側，緊鄰哈里森街、韋爾斯街和波克街。車站最初由威斯康星中央鐵路建設，由建築師Solon Spencer Beman設計車站主體建築。車站其後數度易手，1890年由芝加哥和北太平洋鐵路完工及啟用，後來易手予巴爾的摩和俄亥俄鐵路作為其在芝加哥的總站，直至1969年11月8日關閉，最終於1971年被拆除。 歷史上有多家鐵路公司使用大中央車站作為其線…
千禧車站
千禧車站（），舊稱朗道夫街車站或朗道夫街/南水街車站，是位於芝加哥市區的一座大型鐵路客運總站，位于千禧公園地下。目前為芝加哥通勤鐵路和南岸線共同使用的轉車站。從本站始發列車可至芝加哥市南，大學城，南芝加哥，藍島，印第安納州的加里和南本德。車站最早由伊利諾伊中央鐵路建造，為該鐵路公司在芝加哥的第一代客運總站。目前由東北伊利諾伊區域通勤鐵路集團（Metra）所有。原站房被拆除，所有設施和月台均位於地下，地面不可見。每日共有18,000人次在…