遊輪
遊輪()是一種用於娛樂航海的客轮,航程及沿途的目的地(並不包含岸上觀光)與船上的設施,都是提供旅遊及娛樂的一部份。与远洋班轮不同的是游轮虽然有的航线是单程的,但通常会将乘客送回启航的地点。 历史 是2009年前世界上最大的遊輪。]] 在1950年代民航飛機成為洲際運輸的主力前,從19世紀到20世紀中葉,远洋定期客货轮是人類越洋運輸的主要途徑,其中以跨大西洋的美國往來英國及法國的北大西洋航線最為繁忙。与英国皇家邮政公司签有合约负担邮件运送…
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遊輪()是一種用於娛樂航海的客轮,航程及沿途的目的地(並不包含岸上觀光)與船上的設施,都是提供旅遊及娛樂的一部份。与远洋班轮不同的是游轮虽然有的航线是单程的,但通常会将乘客送回启航的地点。 历史 是2009年前世界上最大的遊輪。]] 在1950年代民航飛機成為洲際運輸的主力前,從19世紀到20世紀中葉,远洋定期客货轮是人類越洋運輸的主要途徑,其中以跨大西洋的美國往來英國及法國的北大西洋航線最為繁忙。与英国皇家邮政公司签有合约负担邮件运送…
這是容量大於20,000 TEU的貨櫃船列表。作為複合運輸的一部分,貨櫃船的尺寸被建造地越來越大,以利用規模經濟並減少成本開銷。貨櫃船在尺寸上也受到某些因素的限制。首先是碼頭的尺寸必須足以容納如此龐大的貨櫃船,此外,世界上一些主要的航道,例如蘇伊士運河和新加坡海峽,限制了可以通過它們的船隻的最大尺寸。 2016年,Prokopowicz和Berg-Andreassen將容量為10,000至20,000 TEU的貨櫃船定義為超大型貨櫃船(…