巴德柴油鐵路客車
巴德柴油鐵路客車(Budd Rail Diesel Car),又簡稱RDC 或是Buddliner,是美國賓夕法尼亞州費城的巴德公司(Budd Company)製造的自有動力的柴油客車。在1949到1962年期間,一共生產了398輛。本類車輛主要用於鄉村地區的低運量路線,或是大城市通勤路線的短編組列車。在這些方面,相較於一般以柴油機車牽引客車的列車,巴德柴油客車較為經濟。本類車輛可以單輛行駛,也可以多輛編組而由前端客車統一控制駕駛。巴德…
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巴德柴油鐵路客車(Budd Rail Diesel Car),又簡稱RDC 或是Buddliner,是美國賓夕法尼亞州費城的巴德公司(Budd Company)製造的自有動力的柴油客車。在1949到1962年期間,一共生產了398輛。本類車輛主要用於鄉村地區的低運量路線,或是大城市通勤路線的短編組列車。在這些方面,相較於一般以柴油機車牽引客車的列車,巴德柴油客車較為經濟。本類車輛可以單輛行駛,也可以多輛編組而由前端客車統一控制駕駛。巴德…
国会特快(英文:Capitol Limited)是美鐵公司運行於華盛頓與芝加哥之間的兩列客車之一,運行距離為,途經匹茲堡與克里夫蘭。(另一列車則為行經辛辛那提與印第安納波利斯的紅雀號)。本列車由1981年開始營運,其名稱乃來自巴爾的摩與俄亥俄鐵路公司的国会特快--其於1971年美鐵公司成立時停駛。本列車於美鐵公司的車次編號為29次與30次車,其編號乃承繼已經停駛的國家特快(National Limited)。 於2011年度国会特快載客…