帝國碼頭市街賽道
帝國碼頭市街賽道（）是一條計劃於美國紐澤西州威霍肯與西紐約建造的賽道，全長。 2011年10月宣布將舉辦國際汽車聯盟一級方程式錦標賽美洲大獎賽。這場賽事最初訂於賽曆，然而卻因為財政困難、未能獲得國際汽聯的批准、主辦單位缺乏準備，以及合約糾紛，導致一連串的延期與耽擱。一級方程式總裁兼首席執行官伯尼·埃克萊斯頓曾表示「最早的可能」將在2016年舉辦這場於紐澤西的賽事，但最終未能成事。 位置及設計 經過多年在紐約都會區尋找合適的地點後，這條賽…
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美洲赛道
美洲赛道（，缩写：COTA）是一座位于美国德克萨斯州特拉维斯县的赛车场，靠近州首府奥斯汀市边界。该赛道现为一级方程式赛车美国大奖赛的举办场地，此外还举办世界耐力锦标赛、世界摩托车锦标赛等赛事的分站赛。 该赛道和大奖赛于 2010 年年中首次提出。是美国第一条专为一级方程式赛车建造的赛道。 圈速紀錄 参考资料 外部链接 * [http://www.circuitoftheamericas.com/ 官方網站]
拉古纳塞卡赛道
卫士泰克拉古納塞卡赛道（WeatherTech Raceway Laguna Seca）(以前稱為马自达拉古納塞卡賽道)是在美國加州中部的一個賽車場。建於西元1957年，位處近美國加州的薩利納斯與蒙特利，賽道同時使用於賽車和。 此賽道長，海拔高度變化。右列賽道圖卡以圓圈標誌特別標示11個轉彎彎道、下坡突進式的“開瓶器”彎道標示於標誌8與8A。賽道上舉辦各種賽車、展覽和娛樂活動，包括超級卡丁車賽(superkarts)、跑車賽、音樂節等。…
印第安納波利斯賽道
印第安納波利斯賽道（）是一個位於美國印第安納波利斯的飛地斯皮德韦的賽道。它每年主辦印第安納波利斯500大賽和NASCAR的Verizon 200等主要賽事。橢圓型賽道全長2.5英里。在1998-2000年加建了場內賽道之後，在2000年至2007年期間，賽道的場內賽道也曾經舉辦一級方程式賽事。2008年至2015年期間，世界摩托車錦標賽也在此舉辦。印第安納波利斯賽道是美國國家史蹟名錄和美國國家歷史名勝中唯一和賽車歷史有關的地標。自195…
凱薩宮大獎賽
凱薩宮大獎賽（）是一級方程式世界錦標賽在1981及1982年舉辦的大獎賽。日產／達特桑是當時兩場比賽的贊助商。 歷史 在1980年舉辦完後便退出了賽歷，因此一級方程式開始向西尋求比賽場地，於是決定在1981年將大獎賽舉辦於拉斯維加斯。1981年賽季從長灘開始，而這場全新的比賽則安排在年底，這裡並不受到車手們的喜愛，主要因為沙漠的炎熱氣候。這也被形容是一級方程式曾舉辦過的最糟糕的賽道之一。賽道安排在凱薩宮酒店的停車場，而這也相當適合做為一…
迈阿密国际赛道
迈阿密国际赛道（）是目前使用中的街道賽道，在美国迈阿密加登斯硬石体育场旁邊建造。賽道長5.410公里（3.361英里）和19個彎道，一級方程式賽車的平均時速達到222公里/小時（138英里/小時）。這條賽道是專門為邁阿密大獎賽而設計，第一次使用在2022年世界一级方程式锦标赛的賽程上。 歷史 賽道早在2019年10月就已經提出，並在賽際位置進行了初步設計，考慮了多達75個賽道設計，並模擬測試了36個賽道。 硬石体育场的持有人在最初的設計…
波特蘭國際賽道
波特兰国际赛道（）位于美國俄勒冈州波特兰市內、哥倫比亞河南岸，為三角洲公园综合体的一部分。賽道距離5號州際公路不到一英里。 赛道主要举办印第賽車系列賽、電動方程式賽事。此外，賽道设施包括一条直线加速赛道和一条越野摩托车赛道。 賽道為順時針賽道几乎完全平坦，並有两种賽道佈局。现代大奖赛赛道共有12个弯道，在大直道末端的1、2號彎為減速彎，被称为“谢尔顿弯道”（Shelton Chicane），长度为 。不计减速弯，赛道共有9个弯道，单圈长…
锡布灵国际赛道
锡布灵国际赛道（Sebring International Raceway）是锡布灵附近的一条公路赛道。 锡布灵赛道是美国历史最悠久的赛道之一，其首场比赛于1950年举行。锡布灵是北美跑车赛的经典赛道之一，并且是锡布灵12小时耐力赛的举办地。赛道在举办了第一届一级方程式美国大奖赛，但是由于低人气和过高的开销导致次年的美国大奖赛移师到南加州的举办。 该赛道占据的一部分，这是一个用于私人和商业交通的活跃机场，最初是作为美国陆军航空军的二战训…