喜久田站
喜久田站()是位於福岛县郡山市喜久田町,屬於东日本旅客铁道(JR東日本)磐越西线的鐵路車站。本站可使用Suica。 历史 1898年7月26日 - 作为"岩越铁道"的堀之内站投入运营。 1906年11月1日 - 岩越铁道国有化。 1915年4月10日 - 改名为喜久田站。 1983年3月10日 - 伴随磐越西线CTC化而变为无人车站。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2017年3月4日 - 全部定期快速列车…
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喜久田站()是位於福岛县郡山市喜久田町,屬於东日本旅客铁道(JR東日本)磐越西线的鐵路車站。本站可使用Suica。 历史 1898年7月26日 - 作为"岩越铁道"的堀之内站投入运营。 1906年11月1日 - 岩越铁道国有化。 1915年4月10日 - 改名为喜久田站。 1983年3月10日 - 伴随磐越西线CTC化而变为无人车站。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2017年3月4日 - 全部定期快速列车…
安子岛站()位于福岛县郡山市热海町安子岛,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的磐越西线上的鐵路車站。支持使用Suica。 历史 1898年7月26日 - 作为"岩越铁道"车站投入运营。 1906年11月1日 - 岩越铁道国有化。 1968年2月1日 - 成为远程遥控站。 1972年9月1日 - 车站无人化。 1981年 - 站房改建。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 车站结构 侧式站台2台2线的地上车站。两…
郡山富田站()是位于福岛县郡山市富田町,屬於东日本旅客铁道(JR東日本)磐越西线的鐵路車站。 历史 为了能够让郡山市公共交通促进地区发展、在自然灾害发生时可以及时运送救灾物资和受灾群众,当时以“郡山北”的名义,郡山市与JR东日本商讨修建新车站。2015年9月15日,JR东日本正式命名新车站为“郡山富田站”,其中新设站所花费的近20亿日元由郡山市独自承担。 2017年4月1日,本站投入运营,成為福島縣內相隔30年,以及郡山市相隔88年來設…
會津豐川站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)的一個鐵路車站,座落於福島縣喜多方市,為無人車站,並由鄰站喜多方站管理。車站附近多為農地,民居極為稀疏亦相距甚遠,最後一次有正式乘車記錄已經追溯至2004年,平均乘車人數為8人。自此以後,不論福島縣統計書或喜多方市的統計網頁均再沒有相關的資料。 現時每日只有5來回普通列車班次停靠本站,其餘班次列車均全部通過不停靠。 車站結構 現時採用為簡易車站模式運作,沒有站房,並只設有側式月台1座,提供1面…