外港客運碼頭
外港客運碼頭（），簡稱外港碼頭，俗稱澳門港澳碼頭，位於澳門半島海港前地，是澳門重要的水路出入境口岸。 歷史 碼頭原設於現時友誼巷和海港街位置，即現時治安警察局出入境事務廳大樓；鑒於設施不敷應用，1988年澳葡政府決定在水塘以南填海地興建一個新客運碼頭，1989年開始動工，1993年10月31日由葡萄牙總統馬里奧·蘇亞雷斯揭幕啟用。 外港客運碼頭的主體建築面積為65,000平方公尺，設14間候船室、貴賓廳、海關和出入境設施等。碼頭可停航線…
标签：#澳門碼頭
共 13 篇文章
路環碼頭
路環碼頭（、）澳門與路氹尚未連結時唯一穿梭兩地交通工具。2015年澳門水域劃定後，為了增加海上遊上落客點再重新使用。 歷史 碼頭在1873年修建。在路氹連貫公路及嘉樂庇大橋尚未落成通車的年代，是澳門的公共交通唯一碼頭。 路環碼頭昔日曾是往返澳門主要的碼頭之一，1940年代為一條小漁村，漁業作為澳門經濟重要支柱；。隨著1968年公路及1974年大橋逐一建成，其功能已不復存在。其後渡輪班次逐漸減少，直到80年代初消失。餘下功能只剩為橫琴居民…
內港客運碼頭
內港客運碼頭（，）位於澳門半島內港第11A號碼頭。於2008年2月23日啟用並取代第14號碼頭粵通碼頭，內港客運碼頭是現時澳門其中一個海路出入境口岸。 沿革 原設於內港第14號碼頭的粵通碼頭，由於是十六浦計劃興建範圍內，十六浦所屬公司便全資興建新碼頭，以讓原於粵通碼頭停泊的所有客運航線改到內港客運碼頭繼續營運。 1984年11月12日，澳門內港至珠海灣仔航線開始。 而有鑑於進出內港客運碼頭的客船需要與大量航行於內港的漁船、貨船及舢舨等各…
碼頭花園
氹仔碼頭花園（），是位於澳門氹仔的公園。氹仔碼頭花園建於1955年，原是往來氹仔島至澳門半島唯一的碼頭。自澳氹大橋建成後，因來往澳門半島與氹仔島之間的船運日漸式微，便改建成現今的花園，其名稱亦由此得來。花園具有葡萄牙式建築的風格。 沿革 有關花園落成的年份，則有兩種說法：一說出自施達時和白加路《離島綠化區的發展》一書，書中提到該園落成的年份為1847年，因花園內的炮台始建於該年份；另一說是建於1955年，此說獲得較多人接受和認同。昔日碼…
氹仔客運碼頭
氹仔客運碼頭（，），俗稱「北安碼頭」、「氹仔碼頭」、「新港澳碼頭」，是澳門一個位於澳門氹仔北安填海區的碼頭及出入境口岸，毗鄰澳門國際機場。碼頭提供往來澳門至香港、珠海、深圳、東莞之高速客輪服務。 在永久客運碼頭啟用前，為加快分流外港碼頭的壓力，因此興建氹仔臨時客運碼頭（，），並於2007年10月16日啟用。永久客運碼頭於2017年5月18日舉行開幕儀式，由行政長官崔世安和運輸工務司司長羅立文等主持，同年6月1日正式投入運作，臨時客運碼頭…
澳門內港碼頭
灣仔之水道]] ]] 澳門內港碼頭（）是澳門歷史悠久碼頭區，以貨運、內河運輸和漁業碼頭為主。內港碼頭區共34個碼頭。 地理位置 澳門內港碼頭位於澳門半島西面，屬西江支流，水道處澳門半島與珠海灣仔之間。內港由12號燈塔起至筷子基尾，全長3500米。 沿革 歐美商船最早於澳門北灣作為停泊商港，其隄岸為半環形。到1860年代末，內港已成為北灣及淺灣的統稱，乃環形港口。由於貨運依賴水路，內港一帶早已為繁榮地區。據《澳門圖記》載述：「其西洋舶既入…
媽閣碼頭
媽閣碼頭（）是位於澳門媽閣航海學校旁的停車場旁邊的碼頭，為了增加海上遊上落客點而建成，也配合緊急船隻停泊。建造前稱媽閣臨時碼頭。 歷史 媽閣廟前地的碼頭「一號碼頭（皇家橋碼頭）」與在旁的舊政府船塢，隨著2005年西灣大橋開通及一帶填海造地包圍，形成一個水塘「媽閣塘」。碼頭一帶的海上設施與內港隔絕後被隨即荒廢。 2010年，政府開始計劃重整媽閣一帶，如皇家橋碼頭、政府船塢舊址、媽閣村、屠房、聖地牙哥炮台。 2015年12月20日澳門正式劃…
路環遊艇停泊區
路環遊艇停泊區位於路環聯生工業村聯生海濱路海旁的遊艇碼頭。與中山合作為遊艇自由行，開拓新停泊區作為新試點。 歷史及概況 2015年6月1日，特區公報刊登批示，由該年6月30日起於路環碼頭設立出入境事務站，該站為24小時運作，只容許乘坐遊艇進入或離開澳門特區的人士使用。 當局曾表示，粵澳遊艇自由行試點澳門中山遊艇自由行計劃於年中推行，石排灣碼頭附近、聯生工業邨對開正建設遊艇臨時錨泊點，遊艇上人士需乘坐小艇到路環碼頭上岸。 2016年海事及…
澳門碼頭列表
澳門碼頭列表一共有49座碼頭，並且分佈於澳門半島東西岸、氹仔及路環東西岸。 港口簡介 澳氹外港航道寬為120公尺，其海圖深度維持4.4公尺。 內港位於澳門半島西面，由34個碼頭組成。往內港航道及內港航道均為55公尺寬，兩者之海圖深度都維持3.5公尺。 往九澳港之共同航道，寬為75公尺。 列表由澳門北到南介紹 參考文獻 相關條目 海事及水務局 外部連結 [https://www.marine.gov.mo/index.aspx 海事及水務…
青洲海關碼頭
青洲海關碼頭（）碼頭位於筷子基北灣的青洲上街海關辦公大樓附近，即跨境工業區南面。主要用途為停泊水警船隻。 歷史 2006年，因應海關船舶停泊需要以及加大海關人員的機動性，當局於跨境工業區南面興建最多可提供31個泊躉的青洲海關浮橋碼頭。海關海上巡邏廳位於筷子基北灣的浮橋碼頭在青洲上街附近，即跨境工業區南面，碼頭為「U」形設計，當局表示，興建該碼頭的目的是以有限空間停泊較多的船舶，碼頭設計亦已經考慮到能抵受海上環境能力，包括風速、海浪和潮夕…
青洲塘
青洲塘（），另稱青洲塘碼頭。碼頭主要用途為警務船艇靠泊。若澳門半島以東發生海上事故，船警多數從青洲塘出發抵達現場。 歷史 青洲塘除於颱風襲澳時作漁船的避風塘之外，亦是現時澳門海事及水務局的專用碼頭。 設施 碼頭為混凝土結構，只提供海事及水務局船隻靠泊。 File:青洲塘船排.jpg|thumb|320px|碼頭船排 File:青洲塘行政大樓.jpg|thumb|320px|行政大樓 海事樂悠遊 海事及水務局為慶祝7月18日『海事及水務局…
林茂塘遊艇會碼頭
林茂塘遊艇會碼頭（）由葡萄牙海軍軍人組成澳門水上活動俱樂部興建及管理的遊艇會停泊中心1998年7月開幕，象徵澳門遊艇活動正式開始。 歷史 在1977年，港澳商人合組公司，擬投資發展黑沙綜合性旅遊區，其中一項是遊艇俱樂部，興建一座可停泊30艘快艇碼頭，最終沒有下文。 為了未來澳門旅遊業發展，擬增設本澳遊艇停泊區等輔助設施，曾考慮選新口岸舊外港碼頭、媽閣及馬場，但都不甚理想。最後經一番研究後，政府決定在林茂塘撥出地段興建林茂塘遊艇停泊中心。…
路環聯生工業村碼頭
路環聯生工業村碼頭，正式名稱為路環聯生工業村臨時D碼頭。碼頭主要用於起卸散裝建築用料。 概況 爲了促進澳門工業多元化發展加快工業轉型，1993年澳葡政府與聯生發展有限公司達成協議，落實了聯生工業村的發展計劃。位於路環石排灣塡海區的33萬平方米，其中12萬平方米的土地全部用於興建廠房，發展高科技工業項目。 碼頭對比在旁的路環聯生工業村G2地段的建材碼頭相比，規模尺寸和設備相對較少。可能只為工業村興建廠房初期，急用於建築器材搬運，興建臨時碼…