SD50型柴油机车
SD50型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）在1980年推出的一款电力传动柴油机车，也是美国第一代采用微机控制的柴油机车车型之一，主要竞争对象是通用电气公司的C36-7型柴油机车。 发展历史 1970年代中期，易安迪Dash 2系列柴油机车在激烈的美国市场取得成功之后，易安迪公司随即着手研制下一代柴油机车产品。1977年，易安迪公司推出作出技术验证平台的GP40X型柴油机车，并交付圣塔菲铁路、南太平洋铁路、联合太平洋铁路、…
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G8型柴油机车
G8型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）专门为海外市场设计、于1954年推出的一款950马力电力传动柴油机车。 开发背景 1940年代，以易安迪公司推出FT型干线货运柴油机车为标志，美国铁路率先开始了大规模的牵引动力内燃化，从此美国柴油机车的研制和运用得到迅速发展。1949年，易安迪公司研制了新一代的GP7型柴油机车，为以后的干线调车机车产品线拉开了序幕。1950年代初，美国铁路内燃化达到了史无前例的高峰，当时美国柴油机车…
阿得雷德2000型柴油鐵路客車
阿德雷德2000/2100型柴油鐵路客車是由南澳州運輸管理局及其后继者在阿得雷德營運的柴油客車，由格蘭維爾（Granville）的Comeng廠於1979至1980年建造。 历史 本型車是由南澳州運輸管理局及其后继者在阿得雷德鐵路網營運的柴油客車，車體外壳设计基于Budd SPV-2000 ，和美铁普运型铁路客车，但其曲線與美铁普运型铁路客车略有不同。 共建造了12辆動力車（2000型）與18輛拖車（2100型）。车体由格兰维尔的Com…