Go卡
go卡()是澳洲第三大城市布里斯班的非接觸式智能卡,由開發,可用於昆士蘭州東南部的Translink公共交通網絡。 歷史 於2003年7月批出1.34億澳元合約予立方集團進行設計、建造、營運和維護go卡系統。2006年7月,Translink招募了約1000名志願者於地區測試新的智能卡系統。2008年2月go卡在布里斯班全面推出,並可在部分零售商店和昆士蘭鐵路車站出售,同時也可在電話或網上購買。 在推出go卡期間,Translink在火…
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go卡()是澳洲第三大城市布里斯班的非接觸式智能卡,由開發,可用於昆士蘭州東南部的Translink公共交通網絡。 歷史 於2003年7月批出1.34億澳元合約予立方集團進行設計、建造、營運和維護go卡系統。2006年7月,Translink招募了約1000名志願者於地區測試新的智能卡系統。2008年2月go卡在布里斯班全面推出,並可在部分零售商店和昆士蘭鐵路車站出售,同時也可在電話或網上購買。 在推出go卡期間,Translink在火…
澳寶卡()是由澳洲新南威爾斯州交通部門發出的智能卡,可用於雪梨市內的大眾交通工具。隨著時日發展,雪梨周邊的城市如臥龍崗、中海岸、藍山的公共交通工具皆可使用此卡。 歷史 自1979年6月雪梨市內鐵路首次應用磁票系統後,雪梨的交通工具開始踏入自動化時代。2010年4月當局推行MyZone制度,簡化雪梨市內大眾交通收費區域,亦為推出智能卡乘車系統埋下伏線。現在雪梨市內的磁帶車票系統適用於市內火車、巴士及輕鐵。 新南威爾斯省政府曾計劃推出Tca…
都會卡()是澳大利亞第五大城市阿德萊德的非接觸式智能卡,可用於南澳大利亞州的公共交通,由管理。 都會卡起初預計於2013年初全面實施,但由於廣受試用者好評而提前於2012年11月3日投入服務。 參考資料
Myki(, ,无官方中文名)是澳大利亚维多利亚州使用非接触式智能交通计费卡,是澳大利亚第二个部署的智能交通卡。Myki用于替代大墨尔本地区所使用的名为Metcard的纸质磁卡计费系统以及一些偏远地区大城镇(如吉朗,本迪戈,图拉贡等地)的公共交通计费系统,并于2010年开始部署,在2012年正式成为墨尔本地区唯一的公共交通计费系统。乘客在乘坐交通工具时,必须使用myki。如果乘客在乘坐时没有myki,将需要现场购买一张,而不可如全球大多…
MyWay是澳大利亞首都坎培拉可用於公共交通的非接觸式智能卡,並可在坎培拉輕軌及巴士上使用。 卡片於2011年3月7日向公眾(包括學校和專上學院學生)發放。ACTION巴士舊有的磁票在過渡期可繼續使用,直至2011年4月11日為止。 參考資料
SmartRider是澳大利亞第四大城市珀斯的非接觸式智能卡,由管理,可用於巴士、列車和渡輪。 2018年,西澳州政府宣佈將斥資3400萬澳元以更新SmartRider系統,預計2021年啟用,方便非接觸式信用卡和手機支付併入。 更新將設立4200個新的SmartRider讀卡機和新的售票機,預計2023年全面投入服務。 參考資料