龙潭站 (广州市)
龙潭站是广州地铁11号线和18号线的换乘车站，位于中国广东省广州市海珠区新滘中路与台涌之间的地底。车站于2021年9月28日随18号线首通段开通而启用，2024年12月28日随11号线开通而成为换乘站。 本站11号线车站與位於附近的赤沙車輛段接軌。 车站结构 车站楼层 本站共设有三层，其中地面为车站各出入口，周边为新滘中路及龙潭村、海珠湿地公园等建筑；地下一层为站厅；地下二层为11号线站台，以及18号线的设备层；地下三层为18号线站台。…
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南洲站
南洲站是廣州地鐵2號線及广佛地铁的換乘站，位於中國广东省广州市海珠区南洲路東曉南路口的地底，於2010年9月25日啟用。 車站結構 車站樓層 南洲站共设有三層。地面為车站各出入口，周边为南洲路、東曉南路、东晓南路高架、广南快速路、海珠湾隧道收费站、海珠交通换乘枢纽和其它住宅小区及建築；地下一層為站厅；地下二層為廣佛地鐵月台以及2号线设备区；地下三層為2號线月台。 站厅 南洲站站厅呈「7」字型布置，南北向部分為2號線，東西向部分為广佛线。…
沥滘站
瀝滘站是广州地铁3号线及廣佛地鐵的換乘站，也是廣佛地鐵位于广州一端的終點站。車站位於中国广东省广州市海珠区沥滘村、瀝滘涌及南海心沙島的地下，於2006年12月30日随3号线一期全線通車而啟用。 车站构造 車站楼层 沥滘站共设有三層。地面为车站出入口，环岛路、瀝滘村、南海心沙島及瀝滘涌；地下一層為站廳层；地下二層為广佛线站台層，以及3號線設備區；地下三層為3號線站台層。 站厅 由於瀝滘站設計時要兼顧瀝滘村及南海心沙島的交通，因此南北走向的…
江南西站
江南西站是广州地铁二號線的車站，位於中国广东省廣州市海珠區江南大道中江南西路口西北侧的地底，於2002年12月29日啟用。本站使用了橙色為車站的主色調。 車站結構 車站樓層 本站共有三層。地面為江南大道中、江南西路及附近建築；地下一層為站廳层；地下二層為設備層；地下三層為2號線站台層。车站設計時，为不影响江南大道中的交通，本站以暗挖方式建造站台，并分开兩個站廳。 站厅 江南西站设有兩個站廳，分為位於車站南端的南站廳和車站北端的北站廳，兩…
晓港站
晓港站是广州地铁8號線的车站，位於中国广东省广州市海珠區昌岗东路曉港西馬路口東側。於2002年12月29日啟用。 另外，本站至昌崗站相距只有673米，曾經是廣州地鐵線網相距最近的兩個車站，車程僅需1分餘鐘，後來被海珠广场站至北京路站的631米站距取代。 車站結構 車站樓層 本站共有兩層。地面為昌崗東路、曉港西馬路及附近住宅小區等建築及街巷；地下一層為站廳，設有票務設施、客務中心及商店；地下二層為8號線月台。 站厅 为方便行人进出，收費區…
鹭江站
鹭江站是广州地铁8号线的车站，位於中国广东省广州市海珠区新港西路下渡路口的地底，於2003年6月28日启用。 車站結構 車站樓層 本站共有2層，地面為新港西路、下渡路和其它建築，地下一層為站厅，地下二層為8號綫月台。 站厅 鹭江站站厅采用无柱设计，从而更为宽敞。站厅設有自动售票機、客務中心及自动体外除颤器。 为方便乘客进出，鹭江站站厅付费区设于站厅南侧，付费区站厅与站台之间设有三條扶手电梯以及一組楼梯往返于各层。連接站台與站廳的专用电梯…
赤沙站
赤沙站是广州地铁11號線与12號線的換乘车站，位于中国广东省广州市海珠区赤沙涌以東的新滘东路地底，2024年12月28日随11号线通车而启用，2025年6月29日随12号线东段通车成为换乘车站。 本站與位於附近的赤沙車輛段接軌。 车站结构 车站楼层 本站共有两层，地面为车站各出入口，周边为新滘東路、赤沙村、珠江科技创新园及其他建筑，地下一层为站厅，地下二层为站台。 站厅 赤沙站站厅設有自动售票機及智能客服中心。另外，自動體外去顫器设于靠…
客村站
客村站是廣州地鐵3号线和8号线的换乘站。車站位於中国广东省广州市海珠區新港中路新市頭路口的地下，於2003年6月28日隨2號線首期曉港至琶洲段啟用，2005年12月26日随3号线首通段通车而成为换乘车站。 站厅 客村站站厅為一個十字型的共用站厅，3号线站厅为南北向，8號線站厅為東西向，均位于地下一层。3号线站厅被8號線站厅分開為南北兩個部分。為了方便乘客進出，付費區位於站厅中央南侧（含3号线站厅南侧），站厅付費區內設有多組扶手電梯及樓梯…
燕岗站 (广州市)
燕崗站是广州地铁11号线和广佛地铁其中一個换乘車站，位於中國广东省广州市海珠区工業大道泉塘路口的地底，因位處燕子崗附近而得名。本站於2015年12月28日随广佛地铁西塱至燕岗段通车而啟用，2024年12月28日随广州地铁11号线通车而成为换乘车站。 車站結構 燕崗站分为两个站体：位于泉塘路下方的11号线站体和位于工业大道中下方的广佛线站体。车站周边为工業大道中、泉塘路、广纸路、江燕路、保利海棠花園等邻近建筑。 11号线站体 11号线站体…
棣园站
棣园站是广州地铁11號線的车站，位於中国广东省广州市海珠区规划环岛路南石路口以東的地底，在2024年12月28日启用。 车站结构 车站楼层 車站设有两層。地面为车站各出入口，周边为南石路、棣園村、原广州造纸厂及其內的其它建筑；地下一层为站厅；地下二層為11號线月台。 站厅 棣园站站厅設有自动售票機及智能客服中心。 为方便行人进出，棣园站站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯方便乘客前往月台。 月台 本站设有一个…
滨江东路站
滨江东路站是广州地铁10号线的一个车站，位于中国广东省广州市海珠区滨江东路怡乐路口，于2025年6月29日启用。 车站结构 车站楼层 本站共设有四层，地面为车站各出入口，周边为滨江路、怡乐路、海珠涌和周边小区及建筑；地下一層為站廳层，地下二層為车站設備层，地下三層為10號線月台，地下四层为预留28号线月台。 站厅 滨江东路站站厅設有自动售票機及智能客務中心，车站控制中心旁设有自動體外去顫器。 由于车站上盖项目尚未完工，开通初期站厅付费区…
上涌站
上涌站是广州地铁11号线的车站，位于中国广东省广州市海珠区新滘路广州大道立交西北角的地底，在2024年12月28日启用。 车站結構 車站樓層 本站共设有三层，车站全长221.7m，标准段宽22.3m。地面为车站各出入口，周边为广州大道南、新滘西路、在建楼盘以及其他建筑，地下一層為站廳层，地下二層為设备层，地下三层为11號線月台。 本站站体采用装配式建造技术，是华南地区首座装配式车站。 站厅 上涌站站厅設有自动售票機及智能客務中心。 为方…
逸景路站
逸景路站是广州地铁11号线的车站，位于中国广东省广州市海珠区逸景路芳盛街口的地底，在2024年12月28日启用。 车站結構 車站樓層 本站共有二层，全长390m，标准段宽20.9m。地面为车站各出入口，周边为逸景路、芳盛街、和韵街、珠江国际纺织城、合创中心、海珠区人民法院、海珠区六中珠江中学以及其他建筑，地下一層為站厅层，地下二層為11號線月台。 站厅 逸景路站站厅設有自动售票機及智能客務中心。 为方便行人进出，逸景路站站厅北侧被划分为…
广州塔站 (有轨电车废站)
广州塔站是海珠有轨电车1号线已停用的车站，位于中國廣東省廣州市海珠区阅江西路与艺苑路北侧之地面，广州塔西北侧。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用，时为有轨电车的西端终点站；2024年11月12日14:00起，本站关闭并开始拆除，有轨电车终点站改至前称广州塔东站的车站。 車站結構 广州塔站拆除前，在始发月台一侧设有自动售票机。月台西侧设交叉渡线供所有列车折返，若其因海心桥的安保活动被占用，该交叉渡线及后面的存车线将暂停使用。…
凤浦公园站
凤浦公园站位于中国广东省广州市海珠区琶洲街道新港东路与新化快速路交界处、黄埔村西北侧，为广州地铁8号线东延段的车站，现正建设中。 车站结构 本站为地下两层岛式车站，沿新港东路布置，全长517.8米，建筑面积25,507平方米。车站东侧设置供小交路列车折返的折返线及双停车线。 历史 凤浦公园站最早出现于广州市1990年代初的轨道线网规划，当时为3号线的车站，相关路段最终成为现时8号线的一部分；本站后纳入8号线东延段工程的建设范围中。 本站…
新洲站 (广州市)
新洲站位于中国广东省广州市海珠区琶洲街道新港东路与鱼珠隧道交界处，是广州地铁8号线东延段的车站，现正建设中。 车站周边现状为杨箕村飞地、广地医院、广渔医院、新洲宾馆，同时毗邻在建鱼珠隧道。预计开通后可服务周边社区居民及新洲码头渔民出行的需求。 车站结构 本站为地下两层岛式车站，长度291m，标准宽度21.3m，将设置4个出入口。 历史 新洲站最早出现于广州市1990年代初的轨道线网规划，当时为3号线的终点站，相关路段最终成为现时8号线的…
会展西站
会展西站是广州海珠有轨电车1号线的一个车站，位于中國广东省广州市海珠区阅江中路会展西路路口北侧之地面，于2014年12月31日启用。 因建设中的会展西路隧道海珠端隧道主线与有轨电车线路及本站站台交叉，届时需要临时向北迁改有轨电车轨道。受此影响，本站自2025年5月17日起暂停服务，预计持续14个月，为配合工程，原有车站月台被拆除。 車站結構 会展西站是一個地面車站，位於阅江中路与会展西路交会处，邻近广交会展馆A区以及会展公园。 另外，车…
江泰路站
江泰路站是廣州地鐵2號線和11號線的换乘車站，位於中國廣東省廣州市海珠區江南大道、江泰路和江燕路之间的地底，在2010年9月25日啟用，2024年12月28日随11号线通车而成为换乘车站。 車站結構 江泰路站分为两个站体：位于江南大道南下方的2号线站体和位于江南大道南与江燕路之间地块下方的11号线站体，两线车站整体呈逆时针旋转「T」字形。车站周边为江南大道南、江泰路、江燕路、南泰路、万科里商场及附近住宅樓。 2号线站体 2号线站体共设有…
广州塔站 (有轨电车)
广州塔站是广州海珠有轨电车1号线的一个车站，位於中國廣東省廣州市海珠區阅江西路广州塔路口北侧，广州塔东北侧之地面。车站于2014年12月31日随线路开通試乘而启用，时名广州塔东站；2024年11月12日14:00起暂停服务，并于2025年7月1日起，成为本线路的西端终点站，開通前因車站位於廣州塔以東而定名為廣州塔東站。2014年12月31日，本站随线路开通試乘而启用。 受疫情防控措施影响，海珠有轨电车1号线曾于2022年11月5日至11…
琶洲大桥南站
琶洲大桥南站是广州海珠有轨电车1号线的一个车站，位于中國广东省广州市海珠区阅江东路，琶洲大桥南侧东端之地面，于2014年12月31日随线路开通試乘而启用。 車站結構 琶洲大桥南站两个侧式站台均设有自动售票机以及多个喷雾风扇。 接驳交通 历史 本站在规划期间称为水博苑站，后更名为琶洲大桥南站。2014年12月31日，车站随线路开通試乘而启用。 受疫情防控措施影响，海珠有轨电车1号线曾于2022年11月5日至11月30日暂停服务，本站在此期…