标签:#浦东新区铁路车站

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三林南站

三林南站位于中华人民共和国上海市浦东新区三林镇临太路与恒星路交叉口,是上海市域铁路机场联络线的市域铁路车站,未来可换乘地铁19号线。机场联络线站体与19号线站体交叉,形成换乘。机场联络线车站站台为地下四层双岛站台,正线使用双侧式站台,外侧站台供预留的通往上海南站的支线使用。本站的主體結構於2024年1月完成封顶,于2024年底随市域鐵机场联络线一同开通。 车站结构 本站机场联络线与19号线斜向交叉,19号线位于机场联络线站台东端、站体中…

上海国际旅游度假区站

上海国际旅游度假区站(工程名度假区站)位于中华人民共和国上海市浦东新区川沙新镇唐黄路以东,外环高速以南,是上海地铁上海轨道交通机场联络线的铁路车站,也是该市域线唯一一座非换乘站。本站邻近上海迪士尼度假区,预留有国铁跨线业务。 車站樓層 本站自设计之初即明确为国铁、市域铁路共用地下车站,但过程中具体站台布置曾多次更改。环评阶段本站为西班牙式16节编组长度站台,后又有过16节侧式站台、16节单岛式站台等不同版本,最终定稿为8节编组长度侧式站…

康桥东站

康桥东站(工程名张江站)位于中华人民共和国上海市浦东新区康桥镇康新公路东侧绿地内、规划康人路与慈桥路交叉口,是上海市域铁路机场联络线的铁路车站。本站为地下二层侧式站台车站,设正线两条、到发线两条,未來可与地铁21号线通过通道换乘。本站于2024年12月27日随机场联络线首通段一同开通。 概况 本站在机场联络线早期规划中为高架站,至可行性研究阶段基于“规划原因”调整为地下车站。车站全长691.20米,宽37.2米,总建筑面积49453平方…

上海东站

上海东站是位于中华人民共和国上海市浦东新区祝桥镇、浦东国际机场西南侧正在兴建中的大型客运火车站,预计于2027年7月1日通车启用,建成后将是上海第二大火车站。上海东站、浦东机场及其他配套设施一同组成上海东方枢纽。 规划历史 1990年开发开放浦东后,规划部门对于浦东地区的铁路建设,在不同时期曾提出过多种不同的方案。 1990年代初提出的方案主要可以概括为北线、中线、南线三类,分别起自何家湾站、莘庄站、金山铁路,中线、北线均需新建越江大桥…

芦潮港站

芦潮港站,又称芦潮港中心站,是浦东铁路上的一个货运站和曾经的客运站(于2015年8月27日停止办理客运业务),也是浦东铁路的一期终点站,位于中华人民共和国上海市浦东新区南汇新城镇芦潮港镇社区,距属于浙江省舟山市洋山镇的洋山深水港32公里,距属于上海市浦东新区祝桥镇的上海浦东国际机场37公里,距离长宁区和闵行区共管的虹桥国际机场80公里。2005年12月1日投入运营,是中华人民共和国第一个铁路集装箱中心站,属于洋山海关的保税港监管区内。 …