新時代航空
新時代航空（，）是泰國一家航空公司，成立於2012年，於2014年取得民用航空運輸業許可證，主要經營來往中國和東南亞的定期客運航班和包機業務。 機隊 至2018年6月，新時代航空機隊如下： 參考資料 外部連結 *
标签：#泰國已結業航空公司
共 20 篇文章
泰國微笑航空
泰國微笑航空（；）是泰國國際航空旗下的地區性航空公司，於2012年7月7日開始營運。泰國微笑航空以曼谷蘇凡納布機場為樞紐，營運泰國國內城市至亞洲地區航線。航司目前已确定于2023年12月31日并入泰国国际航空，2024年1月1日全面停飞。 航點 迄2023年，泰国微笑航空运营如下航点，在2023年12月31日停运前，该航司仅运营国内航线： 機隊 截至2020年9月，泰國微笑航空的機隊如下： 服務 泰國微笑航空的旅客服務與泰國國際航空相同…
暹羅航空
暹羅航空是一家位於泰國的航空公司，成立於1965年，1977年2月因經營不善遭泰國交通部吊銷牌照。 歷史 在啟德機場。该机為該公司唯一的自購廣體客機，后来售给大韩航空，并在运营大韩航空803号班机时坠毁。|替代=]] 暹羅航空於1965年以Varan Air-Siam之名，由泰國皇室成員蘇達西里親王成立，但直至1970年才開始以DC-4運營往返曼谷至香港的貨運航班。 1971年3月，該公司濕租一架DC-8-63客貨型後，便開拓曼谷-香港…
泰國太平洋航空
泰國太平洋航空是一家位於泰國的航空公司，在2003年成立，計劃在10月1日開始提供曼谷－悉尼航線服務，由一架波音747-200操作。可是在2004年航空公司停止運作，2006年泰國民航局撤銷了泰國太平洋航空的空運牌照。 機隊 *1架波音747-200 2003年成立的航空公司
捷特亚洲航空
捷特亚洲航空（，）是一家總部位於泰國的航空公司，該公司提供往返中國的定期航班以及東北亞的旅遊包機航班。 目的地 曼谷－蘇凡納布國際機場 普吉島－普吉國際機場 北京－首都國際機場 南京－祿口國際機場 重慶－江北國際機場 天津－濱海國際機場 瀋陽－桃仙國際機場 長沙－黃花國際機場 * 東京－成田國際機場 （HIS夏季包機） 大阪－關西國際機場 （HIS夏季包機） 機隊 直至2012年底，捷特亚洲航空擁有4架濕租之B767-200廣體客機。 …
酷鳥航空
酷鳥航空（）是一間泰國低成本航空公司，由泰國飛鳥航空以及新加坡酷航共同投資設立，以曼谷廊曼國際機場為樞紐機場營運中長程航線。 該航空公司於2020年6月26日宣布清盤並停飛。 沿革 新加坡酷航於2013年12月16日與泰國飛鳥航空於曼谷簽訂關於投資新設立中長程低成本航空的合約書，將以廣體客機經營中長程航線。泰國國際航空子公司飛鳥航空持股51%，而新加坡航空的全资子公司酷航則是持股49%，基礎資本額為3億泰銖。 目的地 以下為酷鳥航空航點…
泰國航空
泰國航空（；）是一家位於泰國的國營航空公司，在1960年成立，同年5月1日正式營運，專營國內航線。泰國航空其中30%股權由北歐航空持有。北歐航空初期為泰航提供營運、管理、市場意見和訓練等協助，使泰航能夠在短時間內能夠不靠北歐航空而獨立運作。1977年泰國政府從北歐航空買回餘下的15%股權，使泰航完全屬於泰國手中。1988年泰國航空被合併至泰國國際航空。 參考資料
泰國東方航空
泰國東方航空（，）是一間經營定期國內或國際航線的泰國航空公司，也有經營包機業務，總部設於曼谷，主要的樞紐則在新曼谷國際機場。 歷史 因为创始人兼主席Udom Tantiprasongchai与泰国皇室间的良好关系，泰國東方航空和現已解散的全資國內航空公司One-Two-Go航空是泰國唯一受皇室認可的航空公司，其總部原設於曼谷廊曼。 2008年7月22日，One-Two-GO航空269號班機空難發生之後不久，泰國東方航空與One-Two-…
One-Two-GO航空
One-Two-GO航空（），全名「One-Two-GO航空有限公司」（），是泰國一間以經營內陸航線為主的航空公司，以曼谷廊曼機場為基地，於2003年12月3日啟業，首航飛曼谷至清邁；為泰國東方航空的子公司。該企業是泰國首批的廉價航空公司之一，也曾是亞洲唯一一家採取「無差別航線統一票價」政策的航空業者；曾有22架二手飛機，包括於2007年初從日本航空公司購入的14架麥道MD-80系列客機。 自2008年7月22日起，該航空及其母公司（泰…
都市航空
泰國都市航空（英文：City Airways, Thailand）是一家於2011年3月在泰國曼谷成立的航空公司，公司地址位于泰国曼谷拉差达路Forum Tower大厦。國際航空運輸協會航空公司代碼（IATA）為E8，經營泰國國內、香港及中國大陸的定期航班及包機業務，其機隊包括4架波音737-400（全經濟艙，168座位）。 公司於2012年9月開始飛航服務，在2013年开始中国区飞航服务。现阶段，航线遍及香港、南京、天津、长沙、南昌等…
天使航空
天使航空总部设立于泰国曼谷，是泰国第二家载旗航空公司，但是现在只提供货运航班服务，基地机场为曼谷国际机场。 历史 天使航空设立于1997年，并于1998年9月开始正式商业飞行于曼谷至清迈航线，公司被授权进行定期航班和不定期的国内及国际航运服务，但从2000年6月起停止了客运服务，2003年正式結業。
泰國水晶航空
泰國水晶航空（泰文：คริสตัล ไทย แอร์ไลน์）是一家位於泰國的區域型小型航空公司，但該公司於2011年公司資金周轉不靈因此倒閉。該公司在結業前共營運了3個國際航點。 結業前航點 曼谷-蘇凡納布國際機場 ~ 總部 首爾-仁川國際機場 務安-務安國際機場 *可倫坡-班達拉奈克國際機場 參考
泰捷航空
泰捷航空（ThaiJet）是一家位於泰國的航空公司，在2003年成立並在12月15日營運，提供曼谷－普吉航線非定期航班服務，由波音757-200操作。可是在2004年航空公司因資金問題而停止運作，2006年3月泰國民航局撤銷了泰國太平洋航空的空運牌照。 機隊 *2架波音757-200 2003年成立的航空公司
泰國貨運航空
泰國航空貨運是一家位於泰國的貨運航空公司，在2004年12月成立並在12月15日營運，由城市电讯控股和澳洲航空合資經營，前者佔51%股權，後者佔49%。泰國航空貨運計劃主攻日本、中國、印度和歐洲市場，在2005年宣佈將會取得向世界航空濕租一架MD-11來營運。由於國營的泰國國際航空注重客運業務，使泰國的航空貨運出現一個空隙，此空隙由泰國航空貨運填補，使泰國航空貨運的業績非常理想，載貨量達95%。可是在2006年3月泰國民航局撤銷了泰國航…
安達曼航空
安達曼航空是一家位於泰國的地區航空公司，在2000年成立，同年10月29日正式營運，營運國內、國際航線及提供非定期航班服務。安達曼航空初期航點為曼谷、普吉和新加坡，至2003年4月已擴展至13個航點。2004年安達曼航空停止營運，2006年3月泰國民航局取消安達曼航空的空運牌照。 過去機隊 3架福克F50 1架福克F100 *3架捷流-31
PB航空
PB航空 (PBair)成立於1990年，經營泰國國內航線，於1999年開始營運定期航班，於2009年停止營運。 歷史 PB航空由泰國最大的釀酒廠總裁Piya Bhirom Bhakdi創立於1990年，一開始僅為其釀酒廠的員工提供航班服務。1995年得到包機業務的許可並於1997年開始營運；1999年2月開始定期航班業務。2009年12月，由於經歷重大的虧損，PB航空正式宣佈停止營運。 机隊 在2009年5月，PB航空一共有： 2架A…
天星航空
天星航空是一家以泰國普吉國際機場為基地的航空公司，由泰國和韓國投資者合資，主要經營國際航線，註冊資本為4億泰銖。天星航空初期機隊是從聯合航空租借數架波音767來營運。 機隊 4架波音767-200 外部链接 [https://web.archive.org/web/20070703125809/http://www.skystarairways.com/ 天星航空網站] 2005年成立的航空公司 2009年結業航空公司
泰國商務航空
泰國商務航空（英語：Business Air），是泰國一家專營包機的航空公司。創立於2008年，並於2009年獲得國際航線的經營許可。 航點 曼谷~總部 普吉島~枢纽机场 臺北-桃園（包機） 東京-成田（包機） 首爾-仁川 釜山 光州（包機） 清州（包機） 瀋陽（包機） 重庆（包機） 機隊 起飛]] 参考文献
普吉航空
普吉航空是一家以泰國曼谷為基地的航空公司，成立於1999年，於2001年12月19日正式營運，經營國內和國際定期航班及國際非定期航班為主，其樞紐為曼谷國際機場和普吉國際機場，後因為歐盟把普吉航空列入禁飛名單中，使普吉航空現為一家機隊出租的公司。 歷史 普吉航空開始營運時只有兩架從加魯達印尼航空公司買回來的波音737-200，但其機隊陣營擴充得十分快，短期內獲得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747機隊大多是…
快樂航空
快樂航空（泰文：แฮปปี้แอร์；英文：Happy Air）是一家總部設於泰國的航空公司，运营從曼谷蘇凡納布機場出發的泰國國內客運航班，以及包機服務。快乐航空成立於2009年4月3日。 飛航目的地 快樂航空的定期航班目的地如下： 曼谷蘇凡納布機場 泰國南部的拉廊府（ระนอง；Ranong）； * 泰國南部的春蓬府（ชุมพร；Chumphon），跋麒縣（ปะทิว；Pathio）； 機隊 截至2013年2月，快樂航空擁有一架已飛航…