柏林環線
柏林環線()是柏林S-Bahn中的一條全長的環狀線。該路線包括兩組軌道,一組供S-Bahn列車使用,另一組平行軌道則供各區域列車、長途列車及貨運列車使用。柏林環線每日客流量約40萬人次。柏林環線因其獨特的形狀而常被稱為「狗頭」(Hundekopf)。 參考文獻 *
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柏林環線()是柏林S-Bahn中的一條全長的環狀線。該路線包括兩組軌道,一組供S-Bahn列車使用,另一組平行軌道則供各區域列車、長途列車及貨運列車使用。柏林環線每日客流量約40萬人次。柏林環線因其獨特的形狀而常被稱為「狗頭」(Hundekopf)。 參考文獻 *
德国铁路481型()电力动车组是柏林城铁的一款电力动车组车型。 这款车型目前是柏林城铁最新的一款车型,也是最常见的一款车型。在1990年开始,柏林柏林公共交通公司和德国国营铁路(当时的柏林城铁运营者)一道,就发展一款新的电力动车组展开了讨论。1993年时发表了一款模型并公开亮相。 历史 两德合并使得柏林城铁更换新的车型成为了可能。当时最常用的车型为475型,476型和477型。这些车型均为十分老化的二战前车型。这些车辆的平均车龄超过了4…
*'()是柏林城市快鐵(S-Bahn)的多条线路共用的穿过柏林城市中心区的隧道,全长5884米,宽3.43米,高3.83米,1933年动工,1939年建成通车。 参考文献 外部链接 [http://s-bahn-berlin.de/ S-Bahn Berlin] (German) [https://web.archive.org/web/20110722221426/http://stadtregion.org/bahn/bhf/bs1…