金刚山线
金剛山電氣鐵道（、）是修建于朝鲜日治时期的一条经过铁原郡與淮阳郡的一条已停用的铁路，全长116.6km。修建于1921年，于1950年废止。这条铁路的修建目的是为了方便将昌道的硫铁矿运送出来，也是朝鲜半岛当时唯一全线电气化的铁路，使用1435mm标准轨距。并由京城电气株式会社负责管理。 车站列表 历史 1918年：久米民之助在金刚山附近开始考察。 1919年12月16日：金刚山电气铁道株式会社成立。 1920年9月1日：水力发电站工程开…
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內土線
內土線（）是朝鮮民主主義人民共和國的一條已停用的鐵道線路，站點為黃海南道的花山站到內土站。 路线概况 距离：2.1km 车站数：2 轨距：1,435mm 电气化区间：无 复线区间：无 参考文献 , 2007, ISBN 978-4-10-303731-6 相關條目 * 朝鮮铁路运输
德達線
德達線（）是朝鮮民主主義人民共和國的一條已停用的鐵道線路，站點為黃海南道的青丹站到德達站。 路线概况 距离： 车站数：3 轨距：1435mm 电气化区间：无 复线区间：无 参考文献 , 2007, ISBN 978-4-10-303731-6 相關條目 * 朝鮮铁路运输
雲山線
雲山線（）是朝鮮民主主義人民共和國的一條已停用的鐵道線路，站點為平安北道的北薪峴站到三山站。 路线概况 距离： 车站数：7 轨距：762mm 电气化区间：无 复线区间：无 车站列表 参考文献 , 2007, ISBN 978-4-10-303731-6 相關條目 * 朝鮮铁路运输
西海里線
西海里線（）是朝鮮民主主義人民共和國的一條已停用的鐵道線路，站點為黄海南道的铁矿站到龙井站。 路线概况 距离： 车站数：4 轨距：762mm 电气化区间：无 复线区间：无 車站列表 参考文献 , 2007, ISBN 978-4-10-303731-6 相關條目 * 朝鮮铁路运输
長豐線
長豐線（）是朝鮮民主主義人民共和國的一條已停用的鐵道線路，站點為咸鏡南道的豐上站到長豐站。 路线概况 距离： 车站数：2 轨距：1435mm 电气化区间：无 复线区间：无 参考文献 , 2007, ISBN 978-4-10-303731-6 相關條目 * 朝鮮铁路运输
長鮮江線
長鮮江線（）是朝鮮民主主義人民共和國的一條已停用的鐵道線路，站點為平安南道的殷山站到長鮮江站。 路线概况 距离： 车站数：2 轨距：1435mm 电气化区间：无 复线区间：无 参考文献 , 2007, ISBN 978-4-10-303731-6 相關條目 * 朝鮮铁路运输
南羅津線
南羅津線（）是朝鮮民主主義人民共和國的一條已停用的鐵道線路，站點為羅先特別市的羅津站到南羅津站。 路线概况 距离： 车站数：2 轨距：1435mm 电气化区间：无 复线区间：无 参考文献 , 2007, ISBN 978-4-10-303731-6 相關條目 * 朝鮮铁路运输