曼谷地鐵藍線
差隆拉差蒙坤線（），又名藍線（），為泰王国曼谷地鐵（MRT）的一條路線，是曼谷首條營運的捷運系統。挽賜至華喃峰的路段於2004年7月3日正式啟用。藍線的兩段合共27公里的延伸線在2012年中動工，挽賜至島本的路段於2017年8月11日配合紫線通車率先啟用。華喃峰至叻松的延伸路段在2019年7月29日啟用，較原計畫慢了兩年。而島本至塔帕的路段則在2020年3月30日啟用。 歷史 運行形態 全長共48公里，38個車站，以類似都營地下鐵大江戶…
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曼谷地铁橙线
曼谷地鐵橙線（）是由泰國大衆捷運局通過曼谷地鐵（MRT）的地鐵路線系統的研究，並引用了泰國交通及運輸計劃措施局的發展城鄉項目中，即開始創辦曼谷地鐵橙線的項目。 目前，曼谷地鐵橙線項目分工為兩段修建。橙線東段為泰國文化中心-曼卡比-民武里，已進入2015年當時的泰國軍政府國家維和委員會催促加快項目的進展。最終在2015年12月8日，已通過當時的泰國軍政府内閣會議審定，並批准橙線東段[https://thelist.group/realis…
曼谷单轨铁路粉红线
曼谷單軌鐵路粉紅線（）是泰國交通及運輸計劃措施局的發展城鄉重要的項目之一，由曼谷地鐵（MRT）營運，規定本路線運用單軌鐵路形式，原因既是利用少量空間，建設快捷用處很多，不需要拆除叻四交叉口的橋道，在2023年11月21日開始試營運，2024年1月3日正式通車，。 歷史 粉紅線最初由運輸和交通政策規劃局於2005年提出，本線會作為一條重型鐵路系統地下線路，已列入為優先執行的計劃，且本線有貫通暖武里和曼谷，有助於優勢地區擁有更大的發展空間，…
曼谷單軌鐵路黃線
曼谷單軌鐵路黃線（），又稱納卡拉皮帕線（รถไฟฟ้ามหานคร สายนัคราพิพัฒน์，Nakkhara Phiphat），由第十世王陛下御賜名，意為「城市繁榮」。黃線為泰王國曼谷和北榄府營運中的高架快速交通路線，由曼谷地鐵（MRT）營運。路線全長，共設有23座車站，另有兩座計劃中車站等待批准。全线耗資550億泰銖興建。起初計劃以地鐵和高架的重鐵路線興建，後來在2012年決定以高架單軌鐵路興建以減少建築成本。2018年黃線建…