后港中心巴士转换站
后港中心巴士转换站()是一個服務後港市鎮的巴士转换站,位於後港地鐵站之上。 歷史 1992年1月,新加坡國會首次提出於後港北建設巴士转换站之規劃。該轉乘站旨在連接後港與鄰近的新市鎮和中區,1994年12月17日,新的后港中心巴士转换站由時任貿工部兼交通部政務部長吳志偉(Goh Chee Wee)揭幕,建設成本達570萬新加坡元。 1998年—2001年,后港中心巴士转换站因配合後港地鐵站建設而臨時停用,6條公車路線改道至位於實龍崗路上段…
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后港中心巴士转换站()是一個服務後港市鎮的巴士转换站,位於後港地鐵站之上。 歷史 1992年1月,新加坡國會首次提出於後港北建設巴士转换站之規劃。該轉乘站旨在連接後港與鄰近的新市鎮和中區,1994年12月17日,新的后港中心巴士转换站由時任貿工部兼交通部政務部長吳志偉(Goh Chee Wee)揭幕,建設成本達570萬新加坡元。 1998年—2001年,后港中心巴士转换站因配合後港地鐵站建設而臨時停用,6條公車路線改道至位於實龍崗路上段…
{{Infobox station | name = 裕群巴士转换站 | native_name = Joo Koon Bus Interchange Pertukaran Bas Joo Koon | image = JKint2.JPG | caption = 裕群巴士转换站大堂。 | address = 55 Benoi Road, Singapore 629907 | coordinates = | owned = 陆路交通管理…
海滩站巴士终站(也称为海滩站换乘枢纽)是位于新加坡圣淘沙岛的一个巴士终站。它位于同名单轨车站——圣淘沙捷运海滩站旁边,以及在圣淘沙捷运单轨列车车厂的下面。该巴士终站是居民和游客的重要交通枢纽,可通往圣淘沙岛的各个景点、酒店和住宅区。 历史 建设海滩站巴士总站的计划起源于圣淘沙早起的发展。 70年代,新加坡政府计划将这座岛屿打造成一个主要旅游景点。为了配合这个理想,圣淘沙发展公司(SDC)于1972 年成立 ,负责圣淘沙的发展和管理。 多…