后港中心巴士转换站

后港中心巴士转换站（）是一個服務後港市鎮的巴士转换站，位於後港地鐵站之上。

歷史
1992年1月，新加坡國會首次提出於後港北建設巴士转换站之規劃。該轉乘站旨在連接後港與鄰近的新市鎮和中區，1994年12月17日，新的后港中心巴士转换站由時任貿工部兼交通部政務部長吳志偉（Goh Chee Wee）揭幕，建設成本達570萬新加坡元。

1998年—2001年，后港中心巴士转换站因配合後港地鐵站建設而臨時停用，6條公車路線改道至位於實龍崗路上段上的臨時巴士转换站。2004年2月，原由后港南巴士转换站管理的路線改由後港中心管理。

2015年，當局對該巴士转换站進行擴建，面積增加，以提供額外的公車停車位，容納更多公車路線。

重建
2012年，交通部公佈重建后港中心巴士转换站的方案，計畫2022年竣工，重建後將與後港地鐵站組成綜合交通樞紐（ITH）。

2024年，當局宣佈於後港10道和後港中心間的地塊，興建一個包含巴士转换站的混合用途發展項目，以配合後港ITH的規畫。2025年12月，該發展項目由凯德集团投得，作價15億新加坡元。項目預計於2032年竣工。

巴士承包模式
在新加坡巴士承包模式下，所有自后港中心巴士转换站始發的公車路線被分為2個巴士配套（Bus Package），由主要業者新捷運營運。

公車服務列表
參考資料
外部連結