攀枝花站
攀枝花站位于中国四川省攀枝花市仁和区金江镇，原名金江站，有成昆铁路经过。车站于1970年启用，建于金江镇沿金沙江的山坡上，为成都局集团管辖的一等站。 历史 1970年：攀枝花站建成启用，时名金江站。 金江站于1991年初开始进行首次改造，新站房于1992年10月建成并投入使用。 1994年7月，车站站名由金江站改为攀枝花站（渡口市于1987年改为攀枝花市）。 1997年4月1日：攀枝花站开通始发进京列车117/118次（今K117/11…
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共 20 篇文章
三堆子站
三堆子站位于四川省攀枝花市盐边县桐子林镇三堆子，是成昆线和渡口支线上的铁路车站。建于1970年，目前为四等站，邮政编码为617021。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运曾办理整车货物发到，后于2008年停办。 概要 作为成昆铁路和渡口支线的接轨站，三堆子原规划设有4条股道，但因为地形因素最终铺设3条。车站站房为三层侧线下式，行车室位于与股道齐平的三层，一层和二层为行包、零担房。 1998年8月4日，车站发生泥石流灾害，5400…
渡口站
渡口站是一个成昆线渡口支线的车站，位于四川省攀枝花市东区。建于1970年，目前为四等站。 参考资料
弯坵站
{{Infobox China railway station |车站名称 = 弯-{坵}-站 |图片 = 弯丘站 2026-01-13 06.jpg |图片介绍 = 站房 |其他名称 = 湾丘站、弯丘站 |英文名称 = Wanqiu Railway Station |车站代码 = 47969 |电报码 = WQW |拼音码 = WQI |车站类型 = |技术性质 = |业务性质 = |始建时间 = |开通运营 = 1970年 |车站位…
沙坝站
沙坝站（彝文：/sha bat）是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市米易县草场乡沙坝村(原沙坝乡)。车站原为成昆铁路的预留车站，1970年成昆铁路通车后不久开站，目前为四等站，邮政编码为617200。目前货运：办理整车货物发到。 邻近车站 |- 参考资料 外部链接 *
青杠站 (攀枝花市)
青杠站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市米易县白马镇（原挂榜镇），目前为四等站，邮政编码为617202。目前车站不办理客运业务，货运仅办理散堆装货物发到，货源辐射米易县及周边，主要到发品为金属矿。 概要 青杠站建于1970年，原为会让站。2012年4月，由于既有弯坵站、垭口站货运能力日趋饱和，车站开始货场改扩建工程。工程包括新建到发线暨调车线1条、机走线1条、贯通式货物线2条、散装货场2座、怕湿货场1座以及怕湿货物装卸线1条，…
盐边站
盐边站位于四川省攀枝花市盐边县桐子林镇木撒拉村，是峨广铁路（成昆铁路复线）的一座车站。车站于2018年9月开工，2020年3月底完工，2020年5月26日开通运营，2021年1月1日起开办客运业务。 盐边站站房建筑面积1794平方米，候车室最高聚集人数200人。站前广场面积2100平方米，另设有面积1200平方米的生产生活附属用房。车站站场为2台4线，与站房通过一条宽8米的进出站地道连接。 接驳交通 *公交2路：客运站→清泉小区→高铁站…
拉鲊站
拉鲊站位于四川省攀枝花市仁和区大龙潭彝族乡拉鲊村，是成昆铁路上的车站，邮政编码为617024。车站南侧为鱼鲊大桥。 车站目前为四等站，北上距攀枝花站22公里，成都站771公里，南下距广通站176公里，昆明站329公里。该站目前不办理客运业务，但每5日有一对往来攀枝花和花棚子的轨道检测列车停靠，为车站职工办理通勤业务和运送生活物资；货运办理专用线、专用铁路货运业务，为云岭货物快运的作业站之一。 概要 拉鲊站建于1970年，长期隶属昆明铁路…
攀枝花南站
攀枝花南站位于四川省攀枝花市仁和区仁和镇莲花村，是峨广铁路（成昆铁路复线）的一座车站。车站于2018年8月开工。2020年1月9日本站至永仁站开通运营。 车站结构 站房 攀枝花南站整体依山而建，分为铁路站场、铁路站房和站前交通枢纽。其中铁路站房建筑面积7999.2平方米，屋顶采用镂空的攀枝花形吊顶；候车面积2850平方米，最多聚集人数2500人。站房前设有面积4.462万平方米的综合交通枢纽，外立面为弧形立面幕墙；交通枢纽地下2层、地上…
米易东站
米易东站位于四川省攀枝花市米易县攀莲镇賢家村，是峨广铁路（成昆铁路复线）的一座车站。车站于2018年8月开工，2020年5月26日开通运营，2021年1月1日起开办客运业务。 2020年5月25日原成昆铁路至区间废线、5月26日成昆铁路复线米攀段通车至2020年10月28日成昆复线普达站联络线开通前，昆明至渡口铁路方向的货车曾经由成昆复线至本站换向，再经米易东联络线及既有成昆铁路（峨攀线）下行至后驶入渡口铁路运行。 车站结构 米易东站站…
迤资站
迤资站是一个成昆铁路上的车站，位于四川省攀枝花市仁和区大龙潭彝族乡迤资村，邮政编码为617064。车站目前为三等站，曾经每日有一对往来攀枝花和昆明的慢车停靠，2020年5月25日起停办；货运仅办理整车路用货物发到。车站北上距攀枝花站10公里，成都站759公里；南下距广通站188公里，昆明站341公里。 车站建于1970年，长期隶属昆明铁路局广通车务段管辖，曾经是成昆铁路在昆明铁路局管内最北端车站。2002年攀枝花钒钛产业园区计划建设连接…
米易站
米易站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市米易县攀莲镇顺达路19号，建于1970年，目前为三等站，邮政编码为617200。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。 米易站与在建的成昆铁路复线米攀段米易东站间设有米易东联络线，联络线分为上下行两条，长度分别为1.404千米和1.335千米，同时改建既有线1.25千米。2019年年初联络线开始施工，6月25日既有米易…
牛坪子站
牛坪子站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市盐边县桐子林镇，建于1970年，目前为五等站，邮政编码为617021。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到。 1991年9月19日牛坪子站发生泥石流灾害，3000至5000立方米的淤泥掩埋车站，造成成昆铁路中断8小时24分；1998年8月5日，车站再次被体积11250立方米的泥石流掩埋，同时站场200米的路基坍塌，造成1名铁路职工家属死亡，线路中断63小…
桐子林站
桐子林站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市盐边县桐子林镇。车站距离镇中心及盐边县城3千米，是当地主要的客货运车站。 概要 桐子林站目前为四等站，邮政编码为617021，是盐边县主要的客货运车站。除来往攀枝花和普雄的慢车外，还有2对快速列车在本站办理客运业务。货运办理散堆装货物发送、到达，主要到发品为金属矿及矿建类，货源辐射盐边县和会理县，货场为尽头式布置。同时车站也是西南货运快运的作业车站之一。 桐子林站建于1970年。200…
枣子林站
枣子林站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市米易县垭口镇白沙沟村。车站原为成昆铁路的预留车站，1970年成昆铁路通车后不久开站，目前为五等站，邮政编码为617206。目前客运：办理旅客乘降，不办理货运业务。 概要 枣子林站设有2条股道，部分站场位于隧道内。由于隧道在建设时期未预留人行道，造成车站职工接发列车时的不便。 邻近车站 参考资料 外部链接 *
垭口站
垭口站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市米易县垭口镇，建于1970年，目前为四等站，邮政编码为617206。目前车站不办理客运业务，货运业务于2019年5月10日复办。车站设有面积面积12212平方米的货场，办理整车货物发到，但怕湿货物仅办理钛精矿粉发到。车站的货源吸引区为米易县，主要办理发到货物品类为金属矿。 1997年7月7日车站发生泥石流灾害，1000多立方米的泥石流上道并冲空50米的站内股道，导致线路中断2小时20分。…
丙谷站
丙谷站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市米易县丙谷镇，建于1970年，目前为四等站，邮政编码为617201。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。 邻近车站 参考资料
格里坪站
格里坪站是一个成昆线渡口支线的终点站，位于四川省攀枝花市西区格里坪镇。建于1970年，目前为四等站。 1981年7月9日始发于本站开往成都的442次直快旅客列车，在行至成昆铁路奶奶包隧道附近时因泥石流冲毁桥梁，发生了中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的列车坠桥事故。 参考资料
鱼洞站 (成昆铁路)
鱼洞乘降所建于1970年，是成昆铁路上的一个已经废止的乘降所，位于四川省攀枝花市仁和区平地镇平地村鱼洞。车站原隶属昆明铁路局管辖，北上距成都站793公里，南下距昆明站307公里，乘降所上下行侧分别为莲地隧道和渔洞隧道。 车站在2020年8月乌东德水电站蓄水后被江水淹没。 参考资料
上格达站
上格达乘降所，位于四川省攀枝花市仁和区大龙潭彝族乡下疙瘩村，是成昆铁路上的一个已撤销的乘降所。 该乘降所建于建于1970年，上下行处分别为红卫隧道和前进隧道，2020年5月被列为仁和区不可移动文物及第三批区级文物保护单位。 相邻车站 参考资料