欧洲汽车尾气排放标准
”汽车废气排放标准的进展的简单表格。]] ”汽车废气排放标准的进展的简单表格。注意，在欧洲五号标准以前，对颗粒物的排放没有限制。]] 欧洲汽车废气排放标准是欧盟国家为限制汽車废气排放污染物对环境造成的危害而共同采用的汽车废气排放标准。当前对几乎所有类型的车辆排放的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和悬浮粒子（particulate matter；PM）都有限制，比如小轿车、卡车、火车、拖拉机和类似机器、驳船，但不包…
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福斯集團汽車舞弊事件
福斯集團汽車舞弊事件，又稱福斯汽車廢氣排放醜聞（Volkswagen emissions scandal）、柴油門、排放門，是指大众集团（VW）於2015年9月，被美国国家环境保护局（EPA）查獲，其在美國銷售的車輛，发动机控制器都植入了特殊軟體，以規避官方檢驗的事件。9月18日，EPA指控大众集团，在美國銷售的奥迪A3、大众高尔夫、大众新甲壳虫、大众捷达、大众帕萨特等使用EA189型號柴油引擎的車款，都在發動機控制器中植入可規避官方檢…
中国轻型车测试工况
中国轻型车测试工况是中華人民共和國政府推出的一项汽车运行工况标准，用于测量包括内燃机汽车和电动载具在內的轻型汽车的燃油效率、可行驶的最大里程和汽車尾氣排放量等指標。該標準於2021年推出。 参考文献
汽車排放標準
汽車排放標準是各國制定的汽車尾氣排放標準，它規定了汽車排放到大气中的空气污染物的上限。 为应对洛杉矶的雾霾问题，美国于1963年颁布了第一部汽车排放标准。三年后，日本也颁布了該國第一部汽車排放標準。1970年至1972年间，加拿大、澳大利亚和几个欧洲国家也纷纷效仿。 起初的汽車排放標準主要关注一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）的排放量。美国、日本和加拿大又于1973年和1974年增加了氮氧化物 ( NOx ) 的排放標準。瑞典于197…
轻型汽车污染物排放限值及测量方法
轻型汽车污染物排放限值及测量方法是中華人民共和國參照欧洲汽车尾气排放标准制定的汽車排放標準。中華人民共和國自2001年開始实施轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）（國I標準） 。2016年4月1日起实施轻型汽车污染物排放限值及测量方法（V）（國V标准）。2020年開始實施轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（國六标准）。國六标准分為国六A阶段和国六B兩個阶段，国六A相当于国五与国六的过渡阶段。国六A於2020年7月执行，国…
新欧洲驾驶循环
新欧洲驾驶循环（New European Driving Cycle，NEDC）是一種汽车运行工况，1997年時有過更新，它旨在评估汽车发动机的排放水平（例如污染物排放量）和乘用车（不包括轻型卡车和商用车）的燃油经济性。