成灌铁路
成灌铁路,即成都市域铁路成灌线,又称成灌快速铁路,2010年5月12日开通运营,是成都轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国大陆第一条运行和谐号电力动车组的市域铁路,线路等级为客运专线,双线电气化,最高运营速度220km/h,目前运营速度200km/h。线路起于成都站,至郫县境内的安靖站向西引出,沿317国道向西延伸,至都江堰市(原名灌县)后向南延伸,止于青城山镇的青城山站;另外还有两条支线,一条是自聚源站引出至离堆公园站的离堆支线,…
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成灌铁路,即成都市域铁路成灌线,又称成灌快速铁路,2010年5月12日开通运营,是成都轨道交通中投入运营的第一条线路,亦是中国大陆第一条运行和谐号电力动车组的市域铁路,线路等级为客运专线,双线电气化,最高运营速度220km/h,目前运营速度200km/h。线路起于成都站,至郫县境内的安靖站向西引出,沿317国道向西延伸,至都江堰市(原名灌县)后向南延伸,止于青城山镇的青城山站;另外还有两条支线,一条是自聚源站引出至离堆公园站的离堆支线,…
成蒲铁路,即成都市域铁路成蒲线,又称成蒲快速铁路,是中国四川省成都市一条运营中的市域铁路,起于成都西站,止于蒲江县的朝阳湖站,全线位于成都市境内,全长99公里,国铁I级双线电气化规格,设计速度200km/h。2018年12月28日,成蒲铁路与成雅铁路一同开通。 成蒲铁路由中国铁路成都局集团、成都地铁有限责任公司与成都交通投资集团合资的成都市域铁路有限责任公司负责建设与管理。 概况 成蒲铁路始于成都西站,止于朝阳湖站,途经温江区、崇州市、…