豐田系統交流道
豐田系統交流道()是位於愛知縣豐田市的東名高速道路與伊勢灣岸自動車道之系統交流道。為全日本唯一一個半渦輪式系統交流道結構。 連接道路 東名高速道路 伊勢灣岸自動車道 历史 1968年4月25日 - 東名高速道路小牧IC至岡崎IC開通。 2003年3月15日 - 東名高速道路豐田JCT至豐田東IC開通,此系統交流道也同時啟用。 2004年12月12日 - 伊勢灣岸自動車道豐田JCT至豐田南IC開通,東名高速道路豐田JCT至豐田東IC編入為…
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豐田系統交流道()是位於愛知縣豐田市的東名高速道路與伊勢灣岸自動車道之系統交流道。為全日本唯一一個半渦輪式系統交流道結構。 連接道路 東名高速道路 伊勢灣岸自動車道 历史 1968年4月25日 - 東名高速道路小牧IC至岡崎IC開通。 2003年3月15日 - 東名高速道路豐田JCT至豐田東IC開通,此系統交流道也同時啟用。 2004年12月12日 - 伊勢灣岸自動車道豐田JCT至豐田南IC開通,東名高速道路豐田JCT至豐田東IC編入為…
春日井IC(平假名:かすがいインターチェンジ)是位於愛知縣春日井市的東名高速道路之交流道。 連接道路 直接連接 國道19號 間接連接 愛知縣道451號名古屋外環狀線 國道155號 歷史 1968年4月25日 - 東名高速道路小牧IC至岡崎IC開通,此交流道也同時啟用。 收費站設施 收費亭數目:9座 入口 收費亭數目:4座 *ETC:2座 ETC/一般:1座 一般:1座 出口 收費亭數目:5座 ETC:2座 *一般:3座 交流道周邊 愛知…
高針JCT(平假名:たかばりジャンクション)是位於愛知縣名古屋市名東區的名古屋第二環狀自動車道及名古屋高速2號東山線之系統交流道。 連接道路 名古屋第二環狀自動車道 名古屋高速2號東山線(以此系統交流道作終點) 历史 2003年3月29日 - 名古屋高速2號東山線高針出入口至高針JCT開通,以及東名阪自動車道(均一區間)上社JCT至高針JCT開通,此系統交流道也同時啟用。 2011年3月20日 - 名古屋第二環狀自動車道名古屋南JCT至…