德国交通
作為一個人口密集、經濟發達且坐落於歐洲中部的國家，德國擁有密集的交通建設。德國規模龐大的高速公路系統是世界上最早的快速道路之一，對輕型車輛沒有速度限制。德國最重要的運河以及其港口是萊茵河與漢堡。法蘭克福機場是德國以至於歐洲的主要交通樞紐。由國家營運的德國鐵路具有時速達300公里的ICE列車，和航空皆為境内長途旅程的主要交通方式。許多德國城市擁有地鐵，多數地區也有大眾運輸系統。公車長期以來只佔了長途運輸的一小部分，原因可以歸咎於1935年…
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東德交通號誌小人
東德交通號誌小人（）是前東德和現在德國東部行人過路交通燈上的圖案。紅色、立正的小人代表「停止」，绿色、大步走的小人代表「可前行」。 Ampelmännchen的形狀，概念上和其他地區使用的沒分別。起源于东德的Ampelmännchen是男性，戴着一頂扁帽。在東德，Ampelmännchen成為了教育司機道路知識的電視節目內的角色。 德国統一後，曾有人提議統一東西德的交通燈圖案，但在反對聲之下，這個小人還是保留下來。Ampelmännch…
德國聯邦交通部
聯邦交通部（）是德國之一，前身為1998年成立的聯邦交通、建築及住宅部，由1949年創部之聯邦交通部與聯邦區域規劃、建築及都市發展部合併而成。2005年，部名變更為聯邦交通、建築及都市事務部，2013年起改名為聯邦交通及數位基礎設施部，2021年改為聯邦數位及交通部，2025年改為現名。 机构设置 該部设置内设机构9个。 内设机构 中央司（Zentralabteilung，Z） 新聯邦州事務司（Angelegenheiten der n…
全德汽车俱乐部
全德汽车俱乐部（，ADAC），是德国最大的交通协会，其总部位于慕尼黑，是個非營利的法人組織。 直接或者通过附属公司，ADAC向德国汽车、摩托车和小型船只驾驶者提供服务，同时印刷出版地图和交通图。ADAC在德国境内设立了多个交通安全中心，其最早开始和最著名的服务是交通事故救援。协会所有交通救援车辆均被漆为黄色，德国人称其为“黄色天使”。 此外，ADAC有一个空中救援的部门，为德国两个最大的直升机救援机构之一，2009年共执行了45,700…
德国物流
德国位于欧洲的中央，共与9个国家接壤。德国的邻国数量超过任意其它一个欧洲国家，同时德国还是欧洲最大的经济体和全球第四大经济体。德国人口仅为8200万人，但是它是进入整个西北欧和中东欧市场的跳板：德国的周边国家人口数为1.5亿，欧盟的人口总数达4.6亿。 2014年，德国物流业的总营业额达2350万欧元。根据2013年的相关统计，欧洲物流市场的总量为9300万欧元，德国在其中就占了五分之一强，远超其它国家。继汽车制造业和贸易业之后，物流行…
德国海港
德国海港装卸了大部分德国外贸的货物，同是也承担了德国国内贸易和欧盟近洋内贸。相应地，德国60多座海港呈现出多元化的发展。除了在欧洲排名靠前的集装箱港口以外，濒临北海和波罗的海的其它中小型港口各有所长。 总体发展 ]] 2013年，德国海港的货物总吞吐量达2.98亿吨，而内河港仅作业了140万吨，由此显示了海港的重要性。德国海港处理的货物主要通过集装箱船、轮渡和滚装船进行运输。 2009年的经济危机对德国海港造成了短期的不利影响。两德统一…