1997年德国大奖赛
1997年德國大獎賽(),官方名稱為LIX美孚1號德國大獎賽(),是1997年7月25日至7月27日於德國舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在霍肯海姆賽道進行,總計45圈。 由於來自威廉斯車隊的傑克·維倫紐夫賽事中途退賽,舒馬克在車手積分排行榜領先10分。 賽事簡報 賽道 赛事结果 排位賽成績 正賽成績 賽後排名 參考資料
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1997年德國大獎賽(),官方名稱為LIX美孚1號德國大獎賽(),是1997年7月25日至7月27日於德國舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在霍肯海姆賽道進行,總計45圈。 由於來自威廉斯車隊的傑克·維倫紐夫賽事中途退賽,舒馬克在車手積分排行榜領先10分。 賽事簡報 賽道 赛事结果 排位賽成績 正賽成績 賽後排名 參考資料
汽车交通和练习道路(), 也被称作AVUS或阿武斯赛道,是一条位于德国柏林的公路。它于1921年开放,是欧洲最古老的快速公路。直到1998年,它还被用作赛车赛道。今天,AVUS构成了的北部。 参考文献 外部链接 [https://web.archive.org/web/20080406153656/http://www.la84foundation.org/6oic/OfficialReports/1936/1936v2sum.pdf …
2005年德國大奖赛(),官方名稱為2005年一級方程式美孚1號德國大獎賽(),是2005年7月24日舉辦於德國的一場一級方程式賽事。比賽在霍肯海姆賽道進行,總計67圈。這是2005年世界一級方程式錦標賽的第12場大獎賽。 本屆賽事由雷诺车手费尔南多·阿隆索贏出,取得了本赛季的第六场胜利,而迈凯伦车隊的胡安·巴勃罗·蒙托亚則以第二名完赛,英美-本田的简森·巴顿為第三名,是他於本赛季的首个领奖台,因为英美车队在之前的圣马力诺大奖赛時被取消…
在索伯車隊车库外。]] 2004年德國大奖赛(),官方名稱為2004年一級方程式美孚1號德國大獎賽(),是2004年7月25日舉辦於德國的一場一級方程式賽事。比賽在霍肯海姆賽道進行,總計66圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽的第12場大獎賽。 本屆賽事由法拉利的地主車手麥可·舒馬克奪冠,取得了今季的第11场胜利,与他在2002年创下的纪录持平。尽管英國車手詹森·巴頓因更换引擎被罚退10位起步,但仍然以第二名完赛,而第三名則由雷诺車手…
2002年德国大奖赛于2002年7月28日在德国霍根海姆赛道举行,这是2002赛季的第12场比赛,也是第一场在重新设计过的霍根海姆赛道举行的F1比赛。 赛事结果 排位赛 正赛 赛后排名 ;车手排名 ;车队排名 *注:只列出前5名 参考
2013年德国大奖赛(官方名称:Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2013)这场比赛是2013年世界一级方程式锦标赛的第九轮,也是第74届德国大奖赛。 梅赛德斯车队的路易斯·汉密尔顿在排位赛中摘得杆位。红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔在正赛中赢得冠军。 赛事简报 背景 由于在上周的比赛中发生了4次爆胎,国际汽联宣布在将于7月17日-19日举行的的青年车手测试中,各支车队将可以派…