伊賀和志車站
伊賀和志車站（）曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於廣島縣三次市。此站接近廣島縣與島根縣交界，相鄰的兩站都在島根縣。 三江線活化協議會將此站暱稱命名為「」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。 歷史 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民…
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尾關山車站
尾關山車站（）曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於廣島縣三次市三次町。此站為JR西日本米子分公司與廣島分公司的交界站，由米子分公司（）濱田鐵道部管轄。此站於2018年4月廢站。 三江線活化協議會將此站暱稱取為「紅葉狩」，命名自於島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。 歷史 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線三次車站至式敷車站間路段通車而開始營運。 1975年（昭和50年）8月31日 …
船佐車站
船佐車站（）曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於廣島縣安藝高田市高宮町船木下場。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「惡狐傳」（），取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。 歷史 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線三次車站至式敷車站間路段通車而開始營運。 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江線全線通車，成為三江線的車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化…
所木車站
所木車站（），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於廣島縣安藝高田市高宮町船木上所木。 三江線活化協議會將此站暱稱取為「玉藻之前」（），命名自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。站名與當地地名「所木」原自日語發音相近的「野老」，即薯蕷科薯蕷屬的多年生草本植物「山萆蕷」（）。 歷史 1956年（昭和30年）7月10日 - 隨著三江南線船佐車站至式敷車站間路段通車，與相鄰的信木車站同時開始營運。 1975年（昭…
信木車站
信木車站（）曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於廣島縣安藝高田市高宮町佐佐部中信木。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「子持山姥」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。 歷史 1956年（昭和31年）7月10日 - 隨著三江南線船佐車站至式敷車站間路段通車，與相鄰的所木車站同時開始營運。 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江線全線通車，成為三江線的車站。 1987年（昭和62年）4月1日 …
式敷車站
式敷車站（）曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於廣島縣安藝高田市高宮町佐佐部七谷。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「瀧夜叉姬」（），取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。 歷史 1955年（昭和30年）3月31日 - 日本國有鐵道三江南線開始營業，式敷車站為終點站。 1963年（昭和38年）6月30日 - 三江南線延伸至口羽車站，此站變成中途站。 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江線全線…
香淀車站
香淀車站（）曾是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於廣島縣三次市作木町。三江線活化協議會將此站暱稱命名為「羅生門」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂。 歷史 1963年（昭和38年）6月30日 - 日本國有鐵道三江南線延伸至口羽車站，此站隨之開始營業。 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江線全線通車，成為三江線的車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅…
安艺饭室站
安藝飯室站（）曾經是一個位於廣島縣廣島市安佐北區飯室，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。 伴隨可部線非電氣化路段（可部－三段峽）的廢線於2003年（平成15年）12月1日廢站。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 可部線 :: 毛木－安藝飯室－布
安藝龜山站 (舊站)
安藝龜山站（）曾經是一個位於廣島縣廣島市安佐北區勝木，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。站名來自於設站時所在的廣島縣安佐郡龜山村，因日本國鐵在關西本線及飾磨港線已有同名的龜山站，故加上當地古代的令制國——安藝做為站名。 伴隨可部線非電氣化路段（可部－三段峽）的廢線，於2003年（平成15年）12月1日廢站。 2014年，在地方的請願下，JR西日本同意將可部車站起1.6公里區間整修並電氣化後復駛，其中復駛後的新終點…
粟屋站
粟屋站（）曾是位於日本廣島縣三次市粟屋町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站。 車站構造 此站在廢站前為側式月台1面1線的地上車站和無人站，並設有自動售票機。 車站周邊 江之川 历史 1955年（昭和30年）3月31日 - 原本名為三江南線的三次至式敷間路段通車，粟屋車站同時啟用。 1975年（昭和50年）8月31日 - 江津至三次間的路段全通，三江南線與三江北線合併，成為三江線。 1987年（昭和62年）4月1日 - 因…
長谷站 (廣島縣)
長谷站（）曾是位於廣島縣三次市粟屋町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站。此站是三江線上唯一部份班次列車通過不停靠的車站。 車站構造 此站在廢站前為側式月台1面1線的地上車站，且没有設置自動售票機。 車站周邊 江之川 國道375號 歷史 1969年（昭和44年）4月25日 -三江南線（當時）的三次站 - 式敷站開始營業，當時為臨時停車站。 1975年（昭和50年）8月31日 - 江津站 - 三次站的路段全通，三江南線與三江…