安康站 (庆尚北道)
安康站()是東海線沿線的一座鐵路車站,位於韓國庆尚北道庆州市安康邑,有無窮花號列車停靠。 車站結構 站體為2面4線的雙島式月台。 月台配置 历史 1918年10月31日,落成使用。 2016年12月30日,编入东海本线,迁至距起点站(釜山镇站)126.3公里处。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :東海線 ::士方-安康-良子洞 参考资料
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安康站()是東海線沿線的一座鐵路車站,位於韓國庆尚北道庆州市安康邑,有無窮花號列車停靠。 車站結構 站體為2面4線的雙島式月台。 月台配置 历史 1918年10月31日,落成使用。 2016年12月30日,编入东海本线,迁至距起点站(釜山镇站)126.3公里处。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :東海線 ::士方-安康-良子洞 参考资料
青令站()是東海線沿線的一座鐵路車站,位於韓國庆尚北道庆州市安康邑青令里,於2021年末關閉。 历史 1967年5月27日,落成使用。 2016年12月30日,编入东海本线,迁至距起点站(釜山镇站)117.8公里处。 *2021年12月28日,停用本站。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :東海線 ::羅原-青令-士方 参见
西慶州站()是東海線沿線的一座鐵路車站,位於韩国庆尚北道慶州市見谷面下邱里,前身為羅原站。 車站結構 站體為2面7線的雙島式月台。 月台配置 历史 1919年6月25日,金丈站(금장역)落成使用。 1945年7月10日,改名羅原站(나원역)。 2016年12月30日,编入东海本线,迁至距起点站(釜山镇站)114.1公里处。 2021年12月28日,再改名為西慶州站(서경주역)。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :東海線 ::牟梁-西慶州-安康…
佛國寺站()是東海線沿線的一座鐵路車站,位於韓國慶尚北道慶州市佛國洞,於2021年末關閉。 歷史 1918年11月:落成啟用。 2016年12月30日:東海南部線编入东海本线,並迁至距起点站(釜山镇站)98.0公里处。 2021年12月28日:廣域電鐵東海線第二階段複線電氣化工程完工通車,本站關閉停用。 車站周邊 佛國寺 *石窟庵 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :東海線 ::竹東-佛國寺-東方 参考资料
竹東站()是東海線沿線的一座鐵路車站,位於韓國慶尚北道慶州市外東邑竹東里,於2021年末關閉。 歷史 1965年6月11日:落成啟用。 2016年12月30日:東海南部線编入东海本线,並迁至距起点站(釜山镇站)93.9公里处。 *2021年12月28日:廣域電鐵東海線第二階段複線電氣化工程完工通車,本站關閉停用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :東海線 ::入室-竹東-佛國寺 参考资料
毛火站()是東海線沿線的一座鐵路車站,位於韓國慶尚北道慶州市外東邑毛火里,於2021年末關閉。 歷史 1937年5月1日:落成啟用。 2016年12月30日:東海南部線编入东海本线,並迁至距起点站(釜山镇站)86.1公里处。 *2021年12月28日:廣域電鐵東海線第二階段複線電氣化工程完工通車,本站關閉停用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :東海線 ::虎溪-毛火-入室 参考资料
外东信号场是位于韩国庆尚北道庆州市外東邑的一个车站,属于东海线。 历史 *2021年12月28日,落成使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :東海線 ::北蔚山-外東信號場-慶州 参考资料
河陽站()是大邱線沿線的一座鐵路車站,位於韩国庆尚北道慶山市。本站有無窮花號及Nuriro号列車停靠。 車站結構 站體為2面4線的雙島式月台。 月台配置 历史 1917年12月24日,落成使用。 2008年1月1日,取消列车停靠本站。 *2024年12月21日:大邱都市鐵道1號線安心-河陽區間通車。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :大邱線 ::清泉-河陽-琴湖 ; 大邱都市鐵道 :1號線 ::釜湖-河陽
聞慶站()是聞慶線的終點車站,位於韓國庆尚北道聞慶市下里。未來中部內陸線全線通車後,將延駛至本站。 历史 *1969年6月20日 - 落成使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :慶北線 ::鎮南-聞慶
安定信号场是位于韩国庆尚北道荣州市安定面的一个号志站,属于中央线。 历史 *1941年4月1日 - 落成使用。 邻近车站 ;韓国铁道公社 中央線 :丰基站 - 安定信号场 - 北荣州信号场
瓮泉信號場()是中央線沿線的一座线路所,位於韓國庆尚北道安东市。 历史 1941年7月1日:落成使用。 2013年3月28日:因荣州水库的修建,车站降格为號誌站。 邻近车站 ;韓国铁道公社 :中央線 ::榮州 - 瓮泉信號場 - 安東 参考资料
玉山站()是慶北線沿線的一座鐵路車站,位於韓國庆尚北道尚州市,有無窮花號列車停靠。 历史 *1924年10月1日 - 落成使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :慶北線 ::金泉-玉山-青里
醴泉站()是慶北線沿線的一座鐵路車站,位於韓國庆尚北道醴泉郡,有無窮花號列車停靠。 車站結構 站體為1面2線的島式月台。 月台配置 历史 1928年11月1日 - 落成使用。 1944年10月1日 - 停止使用。 *1966年1月27日 - 重新使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :慶北線 ::開浦-醴泉-魚登 参考资料
龍宮站()是慶北線沿線的一座鐵路車站,位於韓國庆尚北道醴泉郡,有無窮花號列車停靠。 历史 1928年11月1日 - 落成使用。 1944年10月1日 - 停止使用。 *1966年1月27日 - 恢复使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :慶北線 ::店村-龍宮-開浦 参考资料
迎日灣港站()是一個位於韓國慶尚北道浦項市北區的一個鐵路車站,屬於迎日灣港線。 歷史 2019年10月25日:鐵道距離標告示 2019年12月18日:開通 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :迎日灣港線 ::浦項-迎日灣港 參考資料
兩元站()是嶺東線沿線的一座鐵路車站,位於韓國庆尚北道奉化郡。该站落成于1988年4月1日,是韩国第一个单纯由民众建造的车站。该地所在的区域交通极其不便,只有铁路线连通此地与外界,故在两元站完工前居民会通过铁路线外出,造成了许多事故。两元站至今仍为临时车站性质,是韩国现在仍在提供服务的四个临时车站之一。该站一度在2011年遭遇废站危机,但最后在当地居民努力下保留。现有無窮花號、及等列车停靠。 历史 两元站位于庆尚北道奉化郡汾川里,这是一…
嶺南大站()是大邱地鐵2號線的終點車站,位於韓國庆尚北道慶山市。 車站結構 站體為2面2線曲線式設計側式月台的地下車站,候車月台設有月台幕門,並有5處出口。 月台配置 历史 2012年9月19日:开通啟用。 车站周边 嶺南大學 慶山消防署 嶺南大分行 KB國民銀行嶺南大天馬分行 天主教大邱總教區押梁教堂 圖片 File:영남대역 내부7.jpg|站名牌 File:영남대역 내부6.jpg|車站大廳 File:영남대역 개찰구.jpg|剪…
蓮花站()是京釜線沿線的一座鐵路車站,位於韓國庆尚北道漆谷郡蓮花里,目前不提供載客服務。 历史 1966年4月8日,落成使用。 1967年3月10日,新站舍竣工,客运业务开始办理。 车站周边 *京釜高速公路{{Link-ko|漆谷物流交流道|칠곡물류 나들목|漆-{谷}-物流交流道}} 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :京釜線 ::倭館-蓮花-新洞 参考资料
伊下站()是位于韩国庆尚北道荣州市臥龍面的一个铁路车站,这个车站属于中央线。 历史 *1942年4月1日 - 落成使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :中央線 ::麻仕-伊下-西枝
開浦站()是慶北線沿線的一座鐵路車站,位於韓國庆尚北道醴泉郡,有無窮花號列車停靠。 历史 1928年11月1日 - 落成使用。 1944年10月1日 - 停止使用。 *1966年1月27日 - 恢复使用。 相鄰車站 ;韓國鐵道公社 :慶北線 ::龍宮-開浦-醴泉 参考资料