住崎站
住崎站()是一座位於愛知縣西尾市,名古屋鐵道平坂支線的車站(廢站)。 歷史 在戰時的1944年(昭和19年),車站向平坂遷移約400米,以便運送工人前往兵工廠。在戰後的1950年(昭和25年)遷回原地。但是車費與營業距離沒有因遷站而改變。 1929年(昭和4年)2月7日 - 西尾線車站啟用。 1935年(昭和10年)8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道。同時從西尾線分拆出來,成為平坂線的車站。 1944年(昭和19年) …
共 5 篇文章
住崎站()是一座位於愛知縣西尾市,名古屋鐵道平坂支線的車站(廢站)。 歷史 在戰時的1944年(昭和19年),車站向平坂遷移約400米,以便運送工人前往兵工廠。在戰後的1950年(昭和25年)遷回原地。但是車費與營業距離沒有因遷站而改變。 1929年(昭和4年)2月7日 - 西尾線車站啟用。 1935年(昭和10年)8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道。同時從西尾線分拆出來,成為平坂線的車站。 1944年(昭和19年) …
羽塚站()是一座位於愛知縣西尾市,名古屋鐵道平坂支線的車站(廢站)。 歷史 1914年(大正3年)10月30日 - 西尾鐵道西尾至平坂臨港之間開業,此站啟用。 1926年(大正15年)12月1日 - 西尾鐵道合併至,西尾至港前之間的路段成為西尾線。 1935年(昭和10年)8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道。同時從西尾線分拆出來,成為平坂線的車站。 1944年(昭和19年) - 車站暫停營業。 1952年(昭和27年)…
平坂口站()是一座位於愛知縣西尾市,名古屋鐵道平坂支線的車站(廢站)。 歷史 1914年(大正3年)10月30日 - 西尾鐵道西尾至平坂臨港之間開業,平坂站啟用。 1926年(大正15年)12月1日 - 西尾鐵道合併至,西尾至港前之間的路段成為西尾線。 1935年(昭和10年)8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併為名古屋鐵道。同時從西尾線分拆出來,成為平坂線的車站。 1941年(昭和16年)2月10日 - 車站改名為平坂口站。 19…
港前站()是一座位於愛知縣西尾市,名古屋鐵道平坂支線的車站(廢站)。 此站是舊·幡豆郡(現時:西尾市)的中心車站。車站名稱取自平坂港,該港是在江戶時代,由開設的港口,曾經為西三河地區的物流據點。 歷史 1914年(大正3年)10月30日 - 西尾鐵道西尾至平坂臨港之間開業,港前站()啟用。由於平坂臨港站是貨運車站,因此此站成為客運站的起終點。 1916年(大正5年)10月5日 - 平坂臨港站被廢除。與此站合併。 1926年(大正15年)…
西尾站()是位於愛知縣西尾市住吉町四丁目,名古屋鐵道(名鐵)的西尾線車站。車站編號為GN10。 概要 車站為一座高架車站,設有1面2線的島式月台。為有人車站。車站櫃臺和閘口在第2層,月台在第3層。地面與第2層設有供輪椅使用的升降機連接月台層,持有車票或IC卡的乘客可乘坐升級機至月台層,在該處設有升級機專用閘機。相反,在下車後可以使用月台上的升級機專用閘機前往乘坐升降機到達第2層的閘外範圍與地面層(因此在月台上設有)。車站與商業設施(車站…