希臘市郊鐵路
郊區鐵路（，意為「郊區」）是希臘的通勤鐵路服務，由希臘鐵路運行管理。使用由希臘鐵路組織（負責線路）和 GAIAOSE（負責站房及列車）所有的鐵路基礎設施。該服務連接市中心車站與重要地點（如港口或機場）及郊區。 2020年9月，郊區鐵路在希臘三大城市雅典、塞薩洛尼基和帕特雷服務。2016年，這三個城市的郊區鐵路乘客有1,010萬人次。 2017年1月8日起，雅典中心站與哈爾基達之間的線路完成了電氣化改造。在塞薩洛尼基有兩條郊區鐵路線路。2…
标签：#希腊铁路
共 4 篇文章
雅典地铁
雅典地铁（）为希腊雅典市的城市轨道交通系统，由阿提卡地铁公司（希腊语：Αττικό Μετρό Α.Ε.）擁有及运营，現在雅典地鐵有3條線路，長86.6公里，有67個車站。每日平均使用旅客量為1,115,000人次。 歷史 比雷埃夫斯-基菲西亞鐵路 1855年，希臘總理亞歷山德羅斯·馬夫羅科達托斯提交了「關於建立從雅典到比雷埃夫斯的鐵路」的法案，於1867 年由英國商人愛德華·皮克林開始修建。1869年2月27日，比雷埃夫斯站至開通，由…
希臘鐵路
希臘鐵路（），前稱OSE列車（，讀作「trenosé」，於2022年改成現稱），是希臘一間鐵路公司，營運所有希臘鐵路組織鐵路線上的乘客和貨運列車。OSE列車在2017年9月被意大利國家鐵路收購。較早以前，OSE列車是希臘鐵路組織的子公司，直至2008年分離成為獨立的國營公司，2017年私有化。希臘鐵路公司負責僱用所有列車職員、營運和管理希臘鐵路網絡的所有鐵路服務，但不持有任何列車，而是由持有。 重大事故 2023年色薩利火車相撞事故 註…
塞萨洛尼基地铁
塞萨洛尼基都會鐵路（）又稱塞薩洛尼基地鐵（）是希臘塞薩洛尼基的地鐵系統。 工程建设 2006年6月25日，塞萨洛尼基地铁正式动工，由於挖掘時多次發現古蹟和經歷了國債危機，工程數度延期，最终於2024年開通。 路線 1号綫 列車 塞薩洛尼基地鐵將使用33列日立軌道義大利的自動駕駛電聯車（Hitachi Rail Italy Driverless Metro，原AnsaldoBreda），一列電聯車由4節組成，全長50公尺。列車的電化方式為…