布达佩斯地铁
布达佩斯地铁（）位于匈牙利首都布达佩斯的地鐵系統，由四条线路组成，全长39.4公里，設有48座車站。4号线于2014年投入使用。 布达佩斯地铁始建于1896年，是為慶祝匈牙利建国1000年而完成的重大工程之一，是全世界历史仅次于伦敦地铁的地铁系统。1號線在2002年連帶沿線的安德拉什大街被宣告為世界遗产，是世界上唯一獲得此地位的地鐵路線。 歷史 地下鐵路建造 1893年布達佩斯電力電車公司 (BVVV)與布達佩斯馬拉電車公司 (BKVT…
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布達佩斯地鐵3號線
布達佩斯地鐵3號線（）是匈牙利布達佩斯的一條地鐵路線，每日客流量為626,179人。布達佩斯地鐵3號線開業於1976年12月31日，是布達佩斯的第三條地鐵路線，也是布達佩斯目前最長的地鐵路線。布達佩斯地鐵3號線和布達佩斯地鐵1號線一樣，並不經由布達。从2017年布達佩斯地鐵3號線开始使用新车。 參考資料
布達佩斯地鐵2號線
布達佩斯地鐵2號線（）是匈牙利布達佩斯的一條地鐵路線。布達佩斯地鐵2號線開業於1970年4月4日，是布達佩斯的第二條地鐵路線，也是連結布達佩斯東站和布達佩斯南站的重要交通方式。 参考资料
布達佩斯地鐵4號線
布達佩斯地鐵4號線（）是匈牙利布達佩斯的一條地鐵路線，開業於2014年3月28日。布達佩斯地鐵4號線是布達佩斯第二條橫跨多瑙河的地鐵路線。 參考資料
布达佩斯地铁1号线
布达佩斯地铁1号线，又稱「千禧地下鐵路」（），为布达佩斯地铁最早啟用的路線，路線編號為M1。在1896年开通，為世界歷史第二悠久古老的地铁线，仅次于伦敦地铁的大都会线（除去伊斯坦堡的杜乃爾）。起点位于弗洛斯马提广场，终点位于墨西哥大街。 文化遗产 2002年，布达佩斯地铁1号线与安德拉什大道一起成为世界遗产。 现代化改造 1973年，该线路延伸至墨西哥路。此时，它切换到右侧交通，联锁装置进行了现代化改造，增加了自动停止装置，并且在两个终…
Yev型电力动车组
Yev型电力动车组（俄语：Вагон метро типа «Ев»）是布达佩斯地铁的电力动车组车款之一，现在已经逐步退出使用。 简介 Yev型由地铁车辆机械制造厂在1969年生产，每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口。本款列车针对布达佩斯地铁的特点，在原有的Ye型电力动车组作出修改后生产而出。本款列车自1970年开始用于布达佩斯地铁2号线，因列车老化等原因，本款列车开始于2013年逐步退出使用。部分列車於2016年~20…