巴黎地鐵歷史
: 這篇歷史條目是巴黎地鐵的擴增。 巴黎地鐵歷史始於19 世紀中葉，其目標是通過城市軌道交通緩解一個地面交通日益癱瘓的城市。然而在國家和巴黎市之間的衝突背景下，項目經歷了半個世紀的爭論：國家希望通過軌道網絡將巴黎的鐵路終點站互連，而市政府則反對大型鐵路網絡，希望建立一個符合當地利益的網絡，嚴格限制在巴黎市內。1900年巴黎世博会迫在眉睫最終導致在 1895年決定實施地下、電氣化和小規格的網絡，這標誌著市政府的勝利。 巴黎地鐵首線開通於 …
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巴黎地鐵
巴黎地鐵或巴黎地下鐵（）是法國巴黎的地下都市軌道運輸系統，自1900年起營運至今。目前巴黎地鐵總長度245.6公里，有14條主線和2條支線，共16條路線，合計321個車站，居世界第二十位。2018年客流量达15.59亿，居世界第十二位。 巴黎地铁現由巴黎大眾運輸公司 (RATP)負責營運。该公司亦同时营运RER的一部分、法兰西岛有轨电车多條路線，以及巴黎及其近郊的公交车路网。RATP的运营计划在法兰西岛运输联合会（IDFM）的指派下进行…
巴黎地鐵車站列表
和巴黎地鐵車站圖]] 這是巴黎地鐵車站列表。 註 車站一般以街區或街道命名，若其以某物或某人命名，將予以闡明。 部份車站，如阿夫龍站和沃日拉尔站，以巴黎的近鄰地區命名，但未必位處該地區，名字通常要追溯至早已併入巴黎市的前村落。 部份車站，如勒伊-狄德罗站和斯特拉斯堡-聖但尼站，之所以有雙重名稱，是因為之前有兩個或以上獨立命名車站以轉車站合併為一。例如，马尔卡代-鱼贩站包含位於4號線的原馬爾卡代站和位於12號線的原鱼贩站。亦有車站是因為位…
阿爾斯通大都會型列車
阿爾斯通大都会（）是法国軌道車輛制造商阿尔斯通集团开发的城市轨道交通列車系列。从1998年法国巴黎地鐵开始，截至2021年，全球25个城市已经使用了3000多辆該系列列車，包括新加坡、上海、南京、布达佩斯、布宜诺斯艾利斯、圣保罗...等。 在中國大陸如上海和南京等地，車迷通稱此車型部分列车為「魚車」，因為車頭設計如魚類般尖嘴。 规格 作為一鐵路車輛系列，大都會型列車有許多規格化的設計，但它也提供一些為個別系統量身定做的改變。例如編組可以…