阿爾斯通大都會型列車

阿爾斯通大都会（）是法国軌道車輛制造商阿尔斯通集团开发的城市轨道交通列車系列。从1998年法国巴黎地鐵开始，截至2021年，全球25个城市已经使用了3000多辆該系列列車，包括新加坡、上海、南京、布达佩斯、布宜诺斯艾利斯、圣保罗...等。

在中國大陸如上海和南京等地，車迷通稱此車型部分列车為「魚車」，因為車頭設計如魚類般尖嘴。

规格
作為一鐵路車輛系列，大都會型列車有許多規格化的設計，但它也提供一些為個別系統量身定做的改變。例如編組可以从2车增加到最多10车 、门宽、门数（每车每侧3-5个位置） )、电流收集方法、电压、轨距、车轮（鋼軌或橡胶轮胎 ）均可以依不同系統訂製。列車內部設置监控摄影、USB充电器、 Wi-Fi 、座椅配置，也可由铁路运营商要求定制 。另外，当接到与其他公司的联合订单时，设计也会有很大的不同。

其他公司制造
部分地區阿爾斯通不直接参与整车生产，而是透過技術轉移的形式，委託當地製造商合作生產，但重要零部件仍由阿尔斯通供应，並保有大都會列車設計風格。

AXONIS
在大都會列車基礎上，发布了专攻中運量系統的轻型地铁车型“AXONIS” 。

无人驾驶列車
无人驾驶地鐵於1980年代里尔地铁首次实现无人驾驶地铁商业營運，之后于2003年在新加坡采用，并开始在常规地铁（重型地铁）中运营 。阿爾斯通的無人駕駛列車使用名為 Urbalis 的鐵路號誌系統，此外，还提供可拆卸的驾驶室車廂，以便在手動與自動駕駛間切换

• 巴西-圣保罗
• 阿根廷-拉普拉塔（在的車厂製造）
• 中国-南京（与中车南京浦镇车辆联合生產）、上海（与上海电气联合生產)
• 印度 -钦奈
• 加拿大 -蒙特利尔( 與联合生產 )

使用系統
美洲
M=動力車，T=拖車，V=伏特，DC=直流電，車廂數為總數，部分可能已除役。

亞太地區
M=動力車，T=拖車，V=伏特，AC=交流電，DC=直流電，車廂數為總數，部分可能已除役。截至目前，以下所有列车均使用标准轨距（1435mm）。

歐洲
M=動力車，T=拖車，V=伏特，DC=直流電，車廂數為總數，部分可能已除役。

參見

• 阿爾斯通
• 類似列車

** 西门子Inspiro、西門子模塊化列車
**龐巴迪Innovia Metro、

資料来源
外部链接

• ） Alstom
• [https://www.alstom.com/metro-systems-efficient-effective-rapid-transit-delivery 地铁系统 : 高效、高效的快速中转交付] Alstom
• [https://www.alstom.com/axonis-optimised-integrated-metro-system 轴突 : 优化的综合地铁系统] 阿尔斯通