川西國鐵前站
{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 川西國鐵前 |圖片 = 能勢電車川西国鉄前駅.jpg |圖片說明 = 停用前一日的月台 |日文原名 = 川西国鉄前 |平假名 = かわにしこくてつまえ |羅馬拼音 = KAWANISHI-KOKUTETSUMAE |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 兵庫縣川西市榮根 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1917年…
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{{Infobox station |公司色 = grey |站名 = 川西國鐵前 |圖片 = 能勢電車川西国鉄前駅.jpg |圖片說明 = 停用前一日的月台 |日文原名 = 川西国鉄前 |平假名 = かわにしこくてつまえ |羅馬拼音 = KAWANISHI-KOKUTETSUMAE |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 兵庫縣川西市榮根 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1917年…
}} 鶯之森站()是位於兵庫縣川西市鶯之森町,屬於能勢電鐵的妙見線車站,車站編號為NS04。 歷史 在路線雙線化前,於豬名川橋樑上流位置曾經設有矢問站()。隨著鐵路線引入較大車身的,由於矢問站月台與車廂之間的空隙較大,使該站廢止,取而代之的是開設此站。在車站啟用當初設有島式月台,同時可進行列車交會。 1916年(大正5年)9月5日 - 瀧山至皷瀧之間開設矢問站。 1953年(昭和28年)8月21日 - 矢問站廢止,此站啟用。 車站構造 …
{{Infobox station | 公司色 = #800000 | 站名 = 鼓瀧 | 圖片 = 鼓滝駅東口.jpg | 圖片說明 = 車站東口(2024年10月) | 日文原名 = 鼓滝 | 平假名 = つづみがたき | 羅馬拼音 = Tsuzumigataki | 副站名 = | 電報略號 = | 所在地 = 兵庫縣川西市鼓瀧1番5號之1 | 座標 = | 車站構造 = 地面車站 | 統計年度 = 2019 | 轉車 = | 全…
{{Infobox station | 公司色 = #800000 | 站名 = 多田 | 圖片 = 能勢電鉄多田駅駅舎.jpg | 圖片說明 = 車站入口與站房(2024年10月) | 日文原名 = 多田 | 平假名 = ただ | 羅馬拼音 = Tada | 副站名 = | 電報略號 = | 所在地 = 兵庫縣川西市東多田3番1號之21 | 座標 = | 車站構造 = 地面車站 | 統計年度 = 2019 | 轉車 = | 全寬備註 …
平野站()是位於兵庫縣川西市平野,屬於能勢電鐵的妙見線車站,車站編號為NS07。 歷史 1913年(大正2年)4月13日:車站啟用。 1969年(昭和44年)10月5日:鶯之森站至此站之間雙線鐵路化。 1973年(昭和48年)4月1日:此站至一之鳥居站之間雙線鐵路化。 1981年(昭和56年)3月:增設跨站式站房。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面3線的月台。此站設有跨站式站房。 在2010年,車站無障礙化工程完成,此站增設電梯、…
{{Infobox station | 公司色 = #800000 | 站名 = 一之鳥居 | 圖片 = 一の鳥居駅駅舎.jpg | 圖片說明 = 車站入口(2024年10月) | 日文原名 = 一の鳥居 | 平假名 = いちのとりい | 羅馬拼音 = Ichinotorii | 副站名 = 大阪青山歷史文學博物館前 | 電報略號 = | 所在地 = 兵庫縣川西市東畦野山手1番11號之1 | 座標 = | 車站構造 = 地面車站 | 廢…
{{Infobox station | 公司色 = #800000 | 站名 = 畦野 | 圖片 = 畦野駅東口.jpg | 圖片說明 = 車站東口(2024年10月) | 日文原名 = 畦野 | 平假名 = うねの | 羅馬拼音 = Uneno | 副站名 = | 電報略號 = | 所在地 = 兵庫縣川西市東畦野2番2號之12 | 座標 = | 車站構造 = 地面車站 | 廢站年月日 = | 乘客人數 = | 上下車人次 = 7,70…
笹部站()是位於兵庫縣川西市笹部,屬於能勢電鐵的妙見線車站,車站編號為NS11。 歷史 1923年(大正12年)11月3日 - 車站啟用。 車站構造 本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。上下行線列車均停靠於同一月台。月台可容納4卡編成的列車。月台內已預留位置建設雙線鐵路,當向山下離站後便成為雙線鐵路。 站內設有自動售票機、自動閘機和。能勢電鐵內已經有較多車站進行無障礙化工程。月台與驗票閘口之間透過樓梯連接。而車站外邊長久以來均設有站…
{{Infobox station | 公司色 = #800000 | 站名 = 絹延橋 | 圖片 = Kinunobebashi-STA West.jpg | 圖片說明 = 車站西口(2025年4月) | 日文原名 = 絹延橋 | 平假名 = きぬのべばし | 羅馬拼音 = Kinunobebashi | 副站名 = | 電報略號 = | 所在地 = 兵庫縣川西市絹延町3番23號 | 座標 = | 車站構造 = 地面車站 | 廢站年月…
{{Infobox station | 公司色 = #800000 | 站名 = 瀧山 | 圖片 = 滝山駅駅舎.jpg | 圖片說明 = 車站入口與站房(2024年10月) | 日文原名 = 滝山 | 平假名 = たきやま | 羅馬拼音 = Takiyama | 副站名 = | 電報略號 = | 所在地 = 兵庫縣川西市瀧山町12番3號 | 座標 = | 車站構造 = 地面車站 | 廢站年月日 = | 乘客人數 = | 上下車人次 =…
{{日本車站資訊 |公司色 = #702029 |文字色 = |站名 = 川西能勢口站 |圖片 = Kawanishi-Noseguchi Station 20130608 (9017647488).jpg |圖片說明 = 站房(2013年6月) |日文原名 = 川西能勢口 |平假名 = かわにしのせぐち |羅馬拼音 = Kawanishi-noseguchi |電報略號 = |所在地 = 兵庫縣川西市 |坐標 = |啟用年月日= 19…
{{日本車站資訊 | 公司色 = #702029 | 文字色 = | 站名 = 雲雀丘花屋敷站 | 圖片 = 阪急雲雀丘花屋敷駅西口.jpg | pxl = 300 | 圖片說明 = 車站西口(2025年5月) | 日文原名 = 雲雀丘花屋敷 | 平假名 = ひばりがおかはなやしき | 羅馬拼音 = Hibarigaoka-hanayashiki | 電報略號 = | 所在地 = 兵庫縣寶塚市雲雀丘一丁目1番10號 | 車站構造 = 地…
川西池田站()是位於日本兵庫縣川西市榮根二丁目,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)福知山線的鐵路車站。車站編號為JR-G54。此站包括在「JR寶塚線」的愛稱路段的直營站(寶塚站的被管理站)。本站可使用ICOCA(互相使用IC卡參見ICOCA一項)。 車站構造 本站為島式月台2面4線的地面車站,並設有跨站式站房。 月台配置 上表的路線名稱記載旅客導覽上的名稱(愛稱)。 使用情況 2018年(平成30年)度1日平均上車人次為19,787人。 …
山下車站()是位於日本兵庫縣川西市,由地方私鐵業者能勢電鐵所經營的鐵路車站。本站是能勢電鐵所屬的兩條鐵路線、妙見線與日生線的交會車站,也是支線日生線的起始站,原本自川西能勢口開始就一直採複線配置的妙見線在行抵本站後,開始改為單線(笹部方向)。除了一部份的列車之外,大部分由川西能勢口發車的區間車,都能在本站與駛往妙見口方向的列車進行銜接。 車站結構 島式月台1面2線與外側的對向式月台2面2線的高架車站。中央的島式月台為V字型。 車站為3層…