岩手縣第2區
岩手縣第2區（）是日本眾議院的一個小選區，1994年創立。 小選舉区選出議員 選舉結果 相關項目 *岩手縣選舉區 參考資料
岩手縣第2區
岩手縣第2區（）是日本眾議院的一個小選區，1994年創立。 小選舉区選出議員 選舉結果 相關項目 *岩手縣選舉區 參考資料
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共 8 篇文章
岩手船越站
岩手船越站（）是位於岩手縣上閉伊郡山田町船越6番28號，三陸鐵道的谷灣線車站。此站的愛稱為「本州最東端之車站」，這是取自此站是本州最東的車站。 歷史 1936年（昭和11年）11月10日：鐵道省山田線車站啟用。 車站構造 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。此站是無人車站。此站設有側線，該側線靠近山邊一方，側線曾經用作起卸郵件專用，當時設有郵車使用該側線。現時沒有車輛使用。 車站大樓與候車室比較簡單。從此站出發的下…
織笠站
織笠站（）是位於岩手縣上閉伊郡山田町織笠，三陸鐵道的谷灣線車站。本站的愛稱為「三文魚節川」。 歷史 1936年（昭和11年）11月10日：鐵道省山田線車站啟用。 2019年（平成31年）3月23日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。車站向北遷移1公里（靠近陸中山田一方）。 Orikasa-Sta01.jpg|JR時代的舊站房(2007年9月) 車站構造 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。2019年3月三陸…
陸中山田站
陸中山田站（）是位於岩手縣上閉伊郡山田町川向町7番23號，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「海之荷蘭島」。 歷史 1935年（昭和10年）11月17日：鐵道省山田線車站啟用。 2019年（平成31年）3月23日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。 車站構造 此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。在震災前和後也是同一月台配置。兩方向之間設有跨線橋連接。 此站是簡易委託車站，委托山田町觀光協…
豐間根站
豐間根站（）是位於岩手縣上閉伊郡山田町豐間根3番地，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「松茸之里」。 歷史 1935年（昭和10年）11月17日：鐵道省山田線車站啟用。 車站構造 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。 車站周邊 豐間根郵局 山田町公所豐間根分所 山田町立豐間根中學 相鄰車站 ; 三陸鐵道 : 谷灣線 :: 陸中山田－豐間根－拂川 注腳 相關條目 日本鐵路車站列表 T…
三陸復興國立公園
三陸復興國立公園（）是位在日本青森縣、岩手縣、宮城縣，以青森縣南部至宮城縣牡鹿半島之間的三陸海岸為主體的國立公園。也是東日本唯一一座以海岸為主題的國立公園。管理上分為北部的八戶·宮古地區與南部的大船渡地區。 1955年（昭和30年）5月2日成立陸中海岸國立公園。2011年（平成23年）受到東日本大地震的海嘯大幅破壞後，為了震災復興與災害傳承，2013年（平成25年）5月24日合併青森縣的種差海岸階上岳縣立公園及八戶市鮫町兩地區並改為現名…
三陸海岸
下閉伊郡田野畑村境內的北山崎海岸，高聳的斷崖是北三陸海岸典型的海蝕平台地形特徵之一。]] 三陸海岸（）是日本東北地方靠太平洋一側的一個海岸地帶，大致位置是自青森縣東南方起、包含整個岩手縣的海岸線、至宮城縣牡鹿半島止，總長超過600公里。三陸海岸以位在海岸線中央位置、本州島最東端的（，岩手縣宮古市境內）為分界點，分為南北兩段。以北的北三陸海岸線多為海蝕平台地形，南三陸海岸則是谷灣（溺灣）地形。除了特殊海岸地形所帶來的觀光價值之外，三陸海岸…
山田分屯基地
山田分屯基地（やまだぶんとんきち、JASDF Yamada Sub Base）位于日本岩手县下閉伊郡山田町丰間根東山国有林9林班，為航空自衛隊三泽基地的分屯基地，部署有第37警戒隊。 分屯基地司令同时兼任第37警戒隊長。 配置部隊 第37警戒隊 沿革 1953年（昭和28年）10月 - 美国空軍黑崎營區（Camp Kurosaki）開工 1954年（昭和29年）9月 - 美国空軍黑崎營區建造工事结束 1955年（昭和30年）3月 - 美…