环城南路站
环城南路站是昆明地铁2号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区北京路与环城南路交叉口，于2014年4月30日开通。目前2号线在本站南侧贯通1号线运营，该站亦常被视为1号线与2号线的换乘车站，但乘客无需在本站换乘。 车站结构 环城南路站位于北京路与环城南路交叉口，沿北京路设置，呈南北走向，为地下三层岛式叠式站台车站，车站长350米，标准段宽22.5米，车站地下一层为站厅层，地下二层为北行站台层，地下三层为南行站台层，2号线使用…
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机场中心站
机场中心站是一个位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区大板桥街道昆明长水国际机场航站楼B2层，属于昆明地铁6号线的地铁车站。该站是6号线一期工程的终点站，于2010年3月开工，2012年6月28日随长水机场一同启用。 车站构造 机场中心站是昆明轨道交通首个建成地下车站。 出口 该站设有一共有2个出口。由于两个出口均位于机场内，故本站出入口没有没有设任何便携设施。 图片 Concourse of Kunming Airport Statio…
昆明站
昆明站位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区北京路南端，于1966年启用，是昆明铁路局管辖的一等站，也是沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路以及南昆客运专线的终点，俗称“南窑火车站”，在米轨云南府站拆除后至高铁昆明南站建成前也一度俗称“火车南站”（与北京路北端的昆明北站相对）。昆明站北距成都站1100公里，东距上海站2690公里，东南距南宁站828公里。 目前主要负责接发经由沪昆线、成昆线、南昆线往华北、华东、华南方向的列车。另外，昆明站也负担接…
秧田冲站
秧田冲站位于云南省昆明市官渡区秧田冲村，是贵昆铁路上的车站，建于1959年，2007年撤销。车站距离贵阳站615公里，原隶属昆明铁路局曲靖车务段，昆沾复线开通后为金马村站专用线货场。 相邻车站 参考资料
黑土凹线路所
黑土凹线路所位于云南省昆明市官渡区金马街道，是昆河铁路、昆小铁路上的线路所，中心里程为昆小线K4+520、昆河线K0+930。其前身是黑土凹站，最初是昆沾铁路的车站；1958年至1960年间，因巫家坝机场扩建，昆河铁路昆明南至呈贡段改线时，黑土凹站扩建为昆沾铁路、昆河铁路的共用车站；后降为线路所**'。2017年之前曾有昆明北—王家营的8861/8862次、8869/8870次两对列车停靠；现不办理客、货运业务。隶属中国铁路昆明局集团开…
金马村站
金马村站是位于云南省昆明市官渡区金马村的一个铁路车站，有沪昆铁路经过，并设有联络线连接南昆铁路，车站及其上下行区间均已电气化。车站隶属中国铁路昆明局集团昆明东站，是三等站，办理列车停靠、交汇、编组任务，并缓解昆明东站接发压力。 车站随贵昆铁路建于1958年，2005年移交昆明东站管辖。2007年车站上行至杨林站区间实现复线化。2019年连接金马村站和羊堡站的金羊联络线开通，使得沪昆线、南昆线无调中转车流不再经由昆明东站。车站另外下辖大板…
昆明东站
昆明东站是位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区彩云北路的一个铁路车站，建于1964年，沪昆铁路和南昆铁路在该站分叉，西距昆明站6公里，东距贵阳站632公里，上海南站2274公里，东南距威舍站302公里，南宁站822公里；另外连接成昆铁路。昆明东站由中国铁路昆明局集团直接管辖，是特等站，主要承担南昆、成昆、沪昆三条铁路干线和东王支线列车到达、出发及解体、编组作业，不办理客运业务。 车站结构 昆明东站规模三级六场，上下行两个系统，有昆明铁路…
羊堡站
羊堡站位于云南省昆明市官渡区小板桥街道，是南昆铁路上的车站，建于1997年。该站不办理客运业务；货运仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。羊堡站隶属中国铁路昆明局集团昆明东站管辖，目前为四等站，西距昆明站11公里，东距威舍站297公里，南宁站817公里。 邻近车站 |- |- 参考资料
小哨站
小哨站是位于云南省昆明市官渡区大板桥街道小哨社区的一个铁路车站，有沪昆铁路经过该站，邮政编码650212。车站建于1941年，1966年准轨化，设有3条股道。沾昆二线建设工程原计划关闭小哨站，后设计方案变更改由对车站进行了扩建工程。扩建项目包括将站场规模增加至5道、新建信号楼1座、旅客站台2座并延长既有地道，同时在车站旁建设战备基地。 小哨站隶属中国铁路昆明局集团曲靖车务段，是四等站。现办理客运业务，不办理货运业务。车站及其上下行区间均…
牛街庄站 (昆河铁路)
牛街庄站位于云南省昆明市官渡区阿拉街道牛街庄，是昆河铁路上的车站，中心里程为K5+060。1963年启用，2015年关闭。牛街庄站原有9条股道，并铺设有套轨，连接昆明东站和轨道大修基地，主要办理接发列车作业，承担轨道车出入及少量军运任务。车站距离昆明北站9公里，隶属昆明铁路局开远车务段，是四等站。该站西南侧为昆明地铁4号线牛街庄站。 历史 牛街庄站于1958年至1960年间昆河铁路昆明南至呈贡段改线时增设；1963年6月启用，为准、米轨…
浑水塘站
浑水塘站位于云南省昆明市官渡区浑水塘村，是贵昆铁路上的车站，建于1959年，2007年撤销。车站距离贵阳站607公里，隶属昆明铁路局，是四等站。 相邻车站 参考资料
昆明火车站 (地铁)
昆明火车站是昆明地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区福德路与二环南路交叉口，国铁昆明站南广场，于2014年4月30日开通。 车站结构 地铁昆明火车站位于福德路与二环南路交叉口，沿福德路设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。 出入口 地铁昆明火车站共有3个出入口，各出口及周围设施如下所示： 接驳交通 铁路 国铁沪昆铁路、南昆铁路、南昆客运专线与成昆铁路昆…
福德站 (昆明市)
福德站是昆明地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区春城路与福发路交叉口，于2014年4月30日开通。 车站结构 福德站位于春城路与福发路交叉口，沿春城路设置，呈南北走向，为地下两层岛式站台车站，车站长297.64米，标准段宽19.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站南侧设有一条单渡线。 出入口 福德站共有4个出入口，各出口及周围设施如下所示： 接驳交通 公交车 福德地铁站(双桥村)：…
金马寺站
金马寺站是昆明地铁3号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区太平路与寺瓦路交叉口，于2017年8月29日开通。 车站结构 金马寺站位于太平路与寺瓦路交叉口，沿太平路设置，呈东西走向，为地下一层侧式站台车站，车站长174米，标准段宽54.2米，车站地下一层为站厅与站台层，地下二层设换向通道，站台设置全高站台门。 出入口 金马寺站共有4个出入口，各出口及周围设施如下所示： 接驳交通 公交车 金马寺地铁站：89路，247路，257…
珥季路站
珥季路站是昆明地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区彩云北路与珥季路交叉口北侧，于2013年5月20日开通。 车站结构 珥季路站位于彩云北路与珥季路交叉口北侧，沿彩云北路设置，呈南北走向，为高架三层岛式站台车站，车站长120.8米，标准段宽20.6米，车站架设于彩云北路上方，地上二层为站厅层，通过东西两侧天桥连通出入口，地上三层为站台层，站台设置半高站台门。 出入口 珥季路站共有3个出入口，B出入口天桥连接一座跨珥季…
晓东村站
晓东村站是昆明地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区众天路与永中路交叉口北侧，于2013年5月20日开通。本站曾为1号线北端终点站。 车站结构 晓东村站位于众天路与永中路交叉口北侧，垂直于众天路设置，呈东西走向，为地下两层岛式站台车站，车站长440米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。车站西侧设有两条存车线，车站作为终点站期间供列车折返使用。 出入口 晓东村站目前开放3个出入口，但未设置无障…
日新路站
日新路站是昆明地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区春城路与日新路交叉口东侧，于2014年4月30日开通。 车站结构 日新路站位于春城路与日新路交叉口东侧，沿春城路设置，呈东西走向，为地下两层岛式站台车站，车站长163.4米，标准段宽19.7米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。 出入口 日新路站目前开放3个出入口，各出口及周围设施如下所示： 接驳交通 公交车 日新村(春城路)：52路，K5…
昌宏西路站
昌宏西路站是昆明地铁1号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区昌宏西路与春城路交叉口北侧，于2014年4月30日开通。 车站结构 昌宏西路站位于昌宏西路与春城路交叉口北侧，垂直于昌宏西路设置，呈东西走向，为地下两层岛式站台车站，车站长177.28米，标准段宽19.751米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台设置全高站台门。 出入口 昌宏西路站共有4个出入口，各出口及周围设施如下所示： 车站历史 本站工程名为奥体中心…
滇池国际会展中心站
滇池国际会展中心站是昆明地铁5号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区环湖东路与昌宏西路交叉口西侧，于2022年6月29日开通。 车站结构 滇池国际会展中心站位于环湖东路与昌宏西路交叉口西侧，5号线与预留2号线车站沿环湖东路平行设置，呈东西走向，为地下两层平行双岛式站台车站，车站长294.6米，标准段宽42.5米，车站地下一层为环湖东路行车隧道，地下二层为站厅层，地下三层为站台层，其中5号线站台位于南侧，站台设置全高站台门，…
宝丰站 (昆明市)
宝丰站是昆明地铁5号线的地铁车站，位于中华人民共和国云南省昆明市官渡区环湖东路与云秀路交叉口西侧，为5号线南端终点站，于2022年6月29日开通。 车站结构 宝丰站位于环湖东路与云秀路交叉口西侧，5号线与预留2号线车站沿环湖东路路北平行设置，大致呈东西走向，为地下两层平行双岛式站台车站，车站长395.9米，标准段宽38.3米，车站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，其中5号线站台位于南侧，站台设置全高站台门，车站西侧设有一条单渡线，东侧…