香港西九龍站
香港西九龍站(),規劃及建設期間稱為西九龍總站,通常簡稱為高鐵西九龍站、西九龍站或西九站,是位於香港西九龍油尖旺區的鐵路車站,本站為廣深港高速鐵路的南端起訖站,提供往返中國內地的高鐵動車服務。车站佔地11公頃,耗資122億3千萬港元興建,樓面總面積達43萬平方公尺。站內實施一地兩檢,設有內地口岸區,由中國內地派駐執法人員執行中國內地法律。 香港西九龍站原定計劃於2015年啟用,惟工程出現滯後和超支延誤後,最終與高鐵香港段一起於2018年…
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香港西九龍站(),規劃及建設期間稱為西九龍總站,通常簡稱為高鐵西九龍站、西九龍站或西九站,是位於香港西九龍油尖旺區的鐵路車站,本站為廣深港高速鐵路的南端起訖站,提供往返中國內地的高鐵動車服務。车站佔地11公頃,耗資122億3千萬港元興建,樓面總面積達43萬平方公尺。站內實施一地兩檢,設有內地口岸區,由中國內地派駐執法人員執行中國內地法律。 香港西九龍站原定計劃於2015年啟用,惟工程出現滯後和超支延誤後,最終與高鐵香港段一起於2018年…
。]] 的工地]] 匯翔道()是香港西九龍填海區的一條道路,於1998年通車。 旁邊曾設有佐敦(匯翔道)巴士總站,以取代佐敦道碼頭巴士總站,已於2009年12月20日關閉。2011年1月2日,配合廣深港高速鐵路香港西九龍站的工程,匯翔道被大幅縮短,柯士甸站到連翔道的一段永久封閉,有關路段已成為香港西九龍站的一部分。 交通 參考資料
九龍佐治五世紀念公園(,原名:)是位於香港九龍官涌一帶的一個公園,位置為佐敦道以南,廣東道以東,港景峰及官涌市政大廈以北及上海街以西。鄰近西南面有私人屋苑The Austin、Grand Austin及港鐵柯士甸站。 歷史 九龍佐治五世紀念公園於1940年8月興建,並於1941年6月11日的下午6時,由當年的香港輔政司史美代表因足疾不能到臨的總督羅富國爵士主持開幕,公園從1940年10月動土,承包商禮記公司()以8個月時間,耗資港幣7萬…
官涌市政大廈(),由王歐陽(香港)有限公司設計,是香港一座多元化綜合功能的市政大樓,官涌市政大廈座落於九龍官涌寶靈街17號。南面為寶靈街、東面為官涌街、西面及北面為佐治五世紀念公園。內有室內體育館(5至6樓)、油尖區環境衞生辦事處(3至4樓)、熟食中心(2樓)及官涌街市等。 官涌體育館佔地5,530平方米,於1991年1月2日正式啟用。設施包括多用途主場、舞蹈室、健身室及多用途活動室等。 政府在《2023-24年度財政預算案》公布文化體…
柯士甸站()是一個位於香港九龍油尖旺區渡船角柯士甸道西、廣東道與匯民道高鐵香港西九龍站旁,屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站,車站於2009年8月16日隨九龍南綫通車而啟用,1樓為出口,通往柯士甸站一帶的天橋,G層為地面大堂,C層為地底大堂層,並設有行人隧道直通香港西九龍站,而P層是月台層。 樓層 大堂 柯士甸站設有3個大堂,分別為南/北面地面大堂以及地底大堂,而往返南/北面地面大堂須途經路面或地底大堂;而所有車站票務設施則設於地底大堂。另外,車…
官涌之戰是林則徐奏報於1839年11月发生的清朝与大英帝國之间的武装冲突事件,依英軍記載則英軍並未參戰。清軍為了防範英軍的侵犯,於尖沙咀以北官涌山佈防。清道光十九年九月廿九日至十月初八日 (1839年11月4-13日) ,林則徐奏稱英舰於10天内向清軍進行海陸攻擊6次,但是未能攻克官涌。 背景 乘坐的路易莎號(圖中)]] 道光十九年(1839年),钦差大臣林则徐与两广总督邓廷桢和水师提督关天培商议,为了控制外洋海面,在尖沙嘴和官涌山岗一…
(2007年)]] ]] ]] 的芬蘭浴]] 佐敦(),原名官涌(),位於香港九龍區的核心地帶,座落油尖旺區的西南部。區內樓宇林立,當中以商業大廈為主。區內交通十分方便,除了彌敦道繁忙的路面交通外,港鐵荃灣綫佐敦站位於佐敦的中心地區、彌敦道之下。佐敦與西九龍填海區為鄰,東涌綫和機場快綫九龍站及廣深港高鐵香港西九龍站都位於填海區。因為佐敦道和佐敦站都位於此地區中心位置,所以香港市民約定俗成地稱此地為「佐敦」。 佐敦的大致範圍,為廣東道至渡…
1996年11月20日,英屬香港九龍佐敦嘉利大廈發生火災,列作五級火警,大火歷時21小時才撲滅,造成41死80傷,在香港發生的高樓大廈火警之中,喪生人數僅次於2025年宏福苑大火及1962年元州街唐樓大火。 港府在嘉利大廈火警後成立獨立調查委員會,並根據調查委員會建議重新修訂相關消防條例,以改善早期私人樓宇的消防設施。嘉利大廈在火災後一直空置,直至2003年9月12日大業主華潤創業統一業權,嘉利大廈被拆卸,原址於2007年改建為銀座式商…
。]] 佐敦道碼頭()位於香港九龍油尖旺區官涌西部渡船角,曾經為九龍規模最龐大的碼頭之一,今已拆除。現時佐敦道碼頭舊址部分是港鐵屯馬綫柯士甸站及高尚住宅The Austin。 歷史 早在1924年,油麻地小輪從政府得到專利權,在油麻地一帶經營往中環的渡輪業務,當時是使用佐敦道碼頭的前身——位於眾坊街海旁的油麻地碼頭。 佐敦道碼頭於1933年3月6日啟用,取代油麻地碼頭成為油麻地區的渡輪碼頭。這個碼頭能夠容納客車兩用的雙層渡輪,因此同日起…
進行期間,遠方渡船角位置仍未填平]] ,下方棕色較低矮建築為柯士甸站,旁為興建中的The Austin地盤。西南方為渡船角]] 渡船角(),位於香港九龍佐敦以西,屬油尖旺區的一部分。渡船角過去曾是九龍倉的棉花倉,鄰近因西九龍填海計劃被拆除的佐敦道碼頭及鄰近巴士總站。 歷史 佐敦道碼頭 佐敦道碼頭於1933年3月6日啟用,取代油麻地碼頭成為油麻地區的渡輪碼頭。這個碼頭能夠容納客車兩用的雙層渡輪,因此同日起油麻地小輪開辦來往佐敦道碼頭至中環…
佐敦薈()是香港一個銀座式商場,位於官涌彌敦道233號(地段編號為九龍內地段1402號C段及餘下部份、九龍內地段1993及1994號)。於2007年落成 ,樓高12層,總樓面為101332方呎,由華潤營造負責興建,並由華潤創業持有。該大廈前身為在1996年被五級大火燒毀的嘉利大廈。 興建 由於該大廈前身的嘉利大廈被五級大火燒毀,其後空置,華潤創業耗近10年進行收購及重建,並在2003年引用《土地(為重新發展而強制拍賣)條例》,以1億9千…
九龍佑寧堂()於1927年成立,是香港一座英語傳道跨宗派基督新教教堂,位於九龍佐敦道4號,現被列為香港法定古蹟。建築屬簡約垂直哥德式建築,建有中式金字瓦頂,屋頂採用香港較罕有的全木樑結構,歷史建築學者陳天權相信它可能是全港最後一座哥德復興式教堂。 九龍佑寧堂是香港基督教協進會的教會會員。九龍佑寧堂亦會借出場地及設施供其他基督教團體使用,其中包括採用粵語傳道的合一堂及普通話傳道的信義會,也包括眾樂教會及基督路小教會。 歷史 英國雖然早於1…
官涌街()是香港九龍佐敦的街道,南起柯士甸道,北接閩街,地名來源自道路原址的「官涌山」。 歷史 官涌街於1909年開闢。1906年丙午風災後,政府決定興建油麻地避風塘,當時需要泥土築堤,便把官涌山夷平。後於原址興建一條道路,並命名為「官涌街」,以紀念昔日的官涌山。 位於官涌街尾的九龍佐治五世紀念公園,常舉辦區內廟會及節日勝會,當中包括大型的「油麻地旺角區四方街潮僑街坊盂蘭勝會」及「尖沙咀官涌街坊盂蘭勝會」。 著名地點 官涌市政大廈 九龍…
嘉利大廈()位於香港九龍官涌彌敦道233號,約於佐敦道及彌敦道交界,建於1975年,由聯邦地產負責興建,是一座15層樓高的商業建築物。該大廈於1996年11月20日發生五級大火,造成41死80傷。 原有商戶 大廈分租給多個商戶。地下至2樓為中藝國貨分店;6樓為香港教育工作者聯會辦事處;而寶麗金唱片公司租用11樓為錄音室,12至14樓部分樓面作為唱片資料庫;周生生珠寶金行則租用14樓部分樓面為電腦資訊部,15樓部分樓面為會計部及資訊部。另…
九龍公園()位於香港九龍尖沙咀柯士甸道22號,佔地13.3公頃,由康樂及文化事務署管理,是九龍區第三大的公園(僅次於摩士公園及荔枝角公園)。九龍公園的前身是威菲路軍營,軍營土地於1968年移交予市政局發展為文娛康樂用途,並於1970年開闢原來地址為公園。公園曾在1987年4月進行重新興建工程,新增了室內游泳池、運動場和兒童歷奇樂園等設施,工程在1989年2月1日完成。而公園內的軍營營房則被改建成博物館,並在2009年12月18日被評為一…
佐敦廣場()是香港一個商場,位於官涌佐敦道28號敦成大廈。 佐敦廣場前身為伯爵酒樓,其後在1992年改建成商場,發展商當年以「消閑新領域,購物In境界」作宣傳標語,聲稱將會成為媲美東京銀座的商場,但業主在1993年收樓後,發現舖位皆為「縮水舖」,實用率只有三成,故此引發當年業主遊行抗議,其中受害人包括著名藝人薛家燕 。後來更在1998年因管理公司撤離而荒廢,聚集了不少癮君子和露宿者。 2010年,有財團以劃一收購價13.8萬元收購佐敦廣…
官涌山是香港昔日的一座山丘,位於九龍半島西南部官涌(今官涌附近)。 歷史 官涌山山腳為官涌村的所在地。官涌山是從九龍北部通住尖沙咀的必經之路,為戰略要地。根據1820年編印的《新安縣志》記載:「尖沙嘴迤北,有山樑一座,名曰官涌,恰當夷船脊背之上,俯攻最為得力」。 1839年6月20日,九龍尖沙咀村發生林維喜案。英國水兵在村內醉酒鬧事,打死村民林維喜,林則徐要求英國商務總監義律交出兇手, 義律卻自己輕判了事。此事因而成為第一次鴉片戰爭的導…