姚江水利航运设施
姚江水利航运设施及相关遗产群是浙江省宁波市一组与姚江水利和航运相关的文化遗产的组合,分布于姚江(浙东运河)各个节点,体现运河宁波段的价值和地位。2011年被列入浙江省文物保护单位,2013年其中的压塞堰遗址、小西坝旧址和大西坝旧址又被列入全国重点文物保护单位(大运河子项)。 组成 姚江水利航运设施及相关遗产群包含6处文化遗产,其中三处位于江北区境内,一处位于海曙区境内,另两处位于余姚市境内。 姚江大闸 姚江大闸位于江北区境内姚江上,建于…
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姚江水利航运设施及相关遗产群是浙江省宁波市一组与姚江水利和航运相关的文化遗产的组合,分布于姚江(浙东运河)各个节点,体现运河宁波段的价值和地位。2011年被列入浙江省文物保护单位,2013年其中的压塞堰遗址、小西坝旧址和大西坝旧址又被列入全国重点文物保护单位(大运河子项)。 组成 姚江水利航运设施及相关遗产群包含6处文化遗产,其中三处位于江北区境内,一处位于海曙区境内,另两处位于余姚市境内。 姚江大闸 姚江大闸位于江北区境内姚江上,建于…
压塞堰,又写作压赛堰,是中国浙江省宁波市一处水利设施遗址。 地处江北区孔浦街道西管小区南侧的倪家堰与姚江交汇口,压塞堰由五眼碶、船闸、郭公碶三个单体组成,占地面积650平方米,保存设施较为丰富。清代中后期至中华人民共和国建国后,曾多次维修。 2011年,压塞堰与姚江水系中多项水利设施一起以“姚江水利航运设施及相关遗产群”的名义被列入浙江省文物保护单位。 2013年,和小西坝旧址、大西坝旧址一起列入第七批全国重点文物保护单位(大运河——姚…
小西坝是中国浙江省宁波市江北区的一处水利设施遗址,位于慈城镇前洋村,刹子港与姚江连接处。 最初,小西坝由南宋官员吴潜修建,与姚江南岸的大西坝相对,除航运外还起到隔绝咸潮,保证慈城淡水供应的作用。南宋坝体今已无存,部分基址仍存在于姚江河道中。现存1964年5月所建老闸,已废弃,1993年在其一侧建新闸,2015年重建。 2011年,小西坝旧址与姚江水系中多项水利设施一起以“姚江水利航运设施及相关遗产群”的名义被列入浙江省文物保护单位。20…
它山堰(汉语拼音:Tuōshān Yàn)是中华人民共和国浙江省宁波市的一座古代堤堰,位于海曙区鄞江镇它山堰村,兴建于唐文宗大和七年(833年),是浙江省灌溉面积最大的古代水利工程。它山堰位于奉化江最大的支流鄞江,使用条石叠砌而成,解决了鄞西大片土地的灌溉和明州(宁波)州城的生活用水问题,经历代修缮,至今仍发挥作用。1988年,它山堰被列入第三批全国重点文物保护单位,2015年10月被认定为世界灌溉工程遗产。 修建 根据南宋淳祐年间魏岘…
水则碑,也可称则水碑,是中华人民共和国浙江省宁波市境内的一组河道石碑,位于海曙区镇明路西侧的平桥街口原平桥河中。石碑始建于南宋,曾作为宁波全城水位的标尺,用以判定城内外各碶闸应当如何启闭,碑名也因此而来。水则碑曾数次湮没,1999年考古发掘发现明清两代石碑及碑亭构件若干,为中国首次发现同类遗址。2013年,水则碑作为大运河宁波段的一部分被列入全国重点文物保护单位。 历史 南宋淳祐二年(1242年),庆元府发生水灾,知府陈垲曾在城内设置平…
大西坝,又名西渡堰,是中国浙江省宁波市海曙区的一处水利设施遗址。 地处海曙区高桥镇高桥村大西坝自然村东侧的大西坝河与姚江交汇处,原有古坝已毁,现存碶闸建于1962年。2011年,大西坝与姚江水系中多项水利设施一起以“姚江水利航运设施及相关遗产群”的名义被列入浙江省文物保护单位。2013年,大西坝和压塞堰遗址、小西坝旧址一起列入第七批全国重点文物保护单位(大运河——姚江水利航运设施子项)。 图片 Daxiba in Ningbo 2016…
东钱湖堰、碶、坝群是浙江省宁波市鄞州区东钱湖沿岸一系列水利设施的统称,包括莫枝堰、碶、坝,平水堰、坝,大堰堰、坝,前堰堰、碶和高湫堰。2023年9月1日公布为宁波市文物保护单位。 组成 莫枝堰、碶、坝 莫枝堰位于东西街尽头,中塘河汇入东钱湖处,始建于宋代,为宋代“东钱湖七堰”之一。现存堰头设施由东至西分别为闸门、古堰坝、配电房和电动坝。闸门清道光五年(1825年)修缮,留有“莫枝堰碶 清道光伍年”等字样的碶额。古堰坝成屋脊形,宽10.4…
洪水湾古塘遗址位于中国浙江省宁波市海曙区鄞江镇它山堰村它山堰自然村东北部,距离它山堰500米,建于宋淳祐三年(1243年),宝祐三年(1255年),在此地置三坝,后中、外二坝垫于江中,只存濒河一坝,被称为“洪水湾塘”,清乾隆四十一年(1776年)、咸丰七年(1857年)、民国十三年(1924年)几次重修增筑,旧塘长105.6米,重修后长320米,高4.16米,20世纪70年代后因官塘被拆,上下游设障等原因,于1988年在其东侧段改塘为闸…
泥峙堰位于中国浙江省宁波市海曙区横街镇溪下村赵家庄自然村剑峰山下,始建于南朝齐梁间,最初为泥堰坝,至民国改建为全石结构,现存大坝呈梯形,南北向横跨于武陵溪与桃源溪段,长45米,宽2.68米,东侧为阶梯状,坝北侧设明暗渠以引水并配闸门,2010年9月公布为鄞州区文物保护单位,2018年12月28日因行政区划调整公布为海曙区文物保护单位。 参考资料
回沙闸古遗址位于中国浙江省宁波市海曙区鄞江镇它山村西侧,它山堰上游150米处,建于宋淳祐二年(1242年),为三孔回沙闸,现尚存槽柱四根,高2.63-2.83米,断面尺寸为0.5米-0.52米,闸门槽深0.11米,为正方形,闸中孔宽3.57米,两边孔宽3.02米,为它山堰的配套设施之一,2010年公布为鄞州区文物保护单位,2018年12月28日因行政区划调整公布为海曙区文物保护单位。 参考资料
金鸡堰位于中国浙江省宁波市鄞州区塘溪镇邹溪村,建于清雍正四年(1726年),为石堰,其上为梅溪,其下为大嵩江,用于阻咸(沙)、蓄淡、引水,由石条和石块砌成,原长21.5米,因两端被水田覆盖,现长12.35米,宽16.5米,高1.5米,与金鸡桥南北相距19.2米,东面8米处为金鸡堰的配套设施石弄碶,为三孔碶闸,用于引水入咸祥河,调节咸祥河水位,1994年11月以金鸡堰、金鸡桥公布为鄞州区文物保护单位(当时为鄞县文物保护单位)。 参考资料
乌金碶位于中国浙江省宁波市海曙区洞桥镇上水碶村东侧,在唐大和年间由王元𬀩所建,宋元祐六年(1091年)重修,嘉定十四年(1221年)又修,民国十三年(1924年)再修,现存碶长14.9米,碶桥宽2.75米,共5孔,孔距2.8米,现闸门在石槽的基础上用钢筋混凝土加固并采用平板闸及螺杆式起闭装置,为它山堰引流排洪的第一道配套设施,2010年9月公布为鄞州区文物保护单位,2018年12月28日因行政区划调整公布为海曙区文物保护单位。 参考资料
马渚横河水利航运设施是浙江省余姚市境内马渚横河上多处水利设施的统称,2011年1月7日被纳入第六批浙江省文物保护单位。 马渚横河水利航运设施包括斗门老闸、斗门升船机闸及西横河升船机闸三处水利设施。其中,斗门老闸的历史可追溯到南宋,1952年改建为斗门爱国增产水闸,含拖船坝和厢式船闸。斗门升船机闸为1983年所建,1986年重建西横河水闸。三处水利设施反映了浙东运河发展史的一个截面。 参考资料