奥地利皇家國家鐵路
奥地利皇家國家鐵路 () 是奥匈帝国內萊塔尼亞的國家鐵路。 历史 在19世紀鐵路發展初期,奧地利帝國的物理学家弗朗茨·约瑟夫·格斯特纳(Franz Josef Gerstner)有份推動帝國的铁路交通發展。他曾提倡興建鐵路,从伏尔塔瓦河盆地穿过波希米亞山來通往多瑙河。在1810年,首條马拉铁路线在施蒂利亚州的艾森埃爾茨矿山開通,用來运输铁石,全長 22公里(14英里)。在1832年,奥地利的林茨和波希米亞的捷克布杰约维采之间開通了新铁路…
共 1 篇文章
奥地利皇家國家鐵路 () 是奥匈帝国內萊塔尼亞的國家鐵路。 历史 在19世紀鐵路發展初期,奧地利帝國的物理学家弗朗茨·约瑟夫·格斯特纳(Franz Josef Gerstner)有份推動帝國的铁路交通發展。他曾提倡興建鐵路,从伏尔塔瓦河盆地穿过波希米亞山來通往多瑙河。在1810年,首條马拉铁路线在施蒂利亚州的艾森埃爾茨矿山開通,用來运输铁石,全長 22公里(14英里)。在1832年,奥地利的林茨和波希米亞的捷克布杰约维采之间開通了新铁路…