大邱都市铁道公社1000系电力动车组
大邱都市铁道公社1000系电力动车组（）是大邱都市铁道公社的一款通勤型电力动车组，在大邱都市铁道1号线运营。 概况 1000系电力动车组是大邱都市铁道公社的列车，是直流用车辆，由韩进重工业负责生产。列车在1997年开始正式使用，目前运行于大邱都市铁道1号线。列车客室车门为氣動内藏门，每节车厢共4对车门，列车在两端设有紧急出口，均为6辆编组。控制裝置方面，除了101,104,109,124,128,136編組採用Dawonsys生產的IG…
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大慶線
大慶線（），曾經稱為大邱圈廣域鐵道（）是一條广域电铁路線，連結韓國庆尚北道龟尾市龟尾站至慶山市庆山站，使用京釜線運行，為大邱都市鐵道系統。 歷史 2015年7月21日：企划财政部預備可行性通過。 2016年11月23日：大邱圈廣域鐵道建設事業基本計劃公佈。 2018年4月4日：行政安全部財政投資審查通過。 2019年4月18日：第1階段龜尾－慶山路段開工。 2024年12月14日：第1階段龜尾－慶山路段完工。 車站列表 所有車站均為地面…
大邱都市鐵道
大邱都市鐵道（）即大邱地下鐵（），是韓國大邱廣域市的地鐵系統，由大邱交通公社負責管理營運。首條線路於1997年通車，迄今擁有2條地鐵、1條單軌鐵路，共88個車站，全部採用1,435mm之標準軌距。 大邱地鐵在1995年施工期間發生大邱上仁洞氣爆事故，造成103人死亡；2003年又發生舉國震驚的地鐵縱火事件，導致上百人傷亡，突顯地鐵系統的公安漏洞問題。 營運路線 1號線 地鐵1號線是大邱廣域市的首條地鐵路線，行經花園、月背等市中心地段；首…
大邱都市铁道公社3000系电力动车组
大邱都市铁道公社3000系电力动车组（）是大邱都市铁道公社的一款通勤型电力动车组，目前在大邱都市铁道3号线运营。 概况 3000系电力动车组是大邱都市铁道3号线的列车，由日立（生产车辆编号为301）和宇进产电（生产车辆编号为302-328）于2015年负责生产，并采用了单轨列车技术。目前均为3辆编组，列车车门为電動内藏门，每节车厢共2对车门。配属于七谷车辆基地和凡勿车辆基地。目前列车实行无人驾驶，在紧急状态下可进行有人驾驶。 因列車生產…
大邱都市铁道公社2000系电力动车组
大邱都市铁道公社2000系电力动车组（）是大邱都市铁道公社的一款通勤型电力动车组，在大邱都市铁道2号线运营。 概要 2000系电力动车组是大邱都市铁道公社的列车，直流電用车辆，为韩国标准中型电动列车，由Rotem负责生产。列车在2005年开始正式使用，目前运行于大邱都市铁道2号线。 腳註 參考資料 外部資料 [http://www.dtro.or.kr/open_content_new/ko/sub_page/page.php?mnu_…
大邱交通公社
大邱交通公社（）是韩国大邱廣域市的一間，负责管理和运营大邱都市鐵道。 历史 1995年11月20日 - 成立，初期名称是大邱广域市地下铁公社。 2008年10月1日 - 更名為大邱都市鐵道公社。 2022年9月1日 - 大邱市長洪準杓宣佈對大邱廣域市的交通業務進行整併，成立大邱交通公社。 保有车辆 大邱都市铁道1000系电力动车组 大邱都市铁道2000系电力动车组 事故 大邱上仁洞氣爆事故 2003年大邱地鐵縱火案 外部链接 [http…