堅尼地站
{{Infobox station | name = 堅尼地站 | eng_name = | linecolour = | linecolour2 = | image = Kennedy TTC Station Exterior 2023.jpg | caption = 堅尼地站外部 | operator = 多倫多地鐵 | owned = 多倫多公車局 | line = (1980年至今) (1985年-2023年) 艾靈頓線(202…
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麥高雲站()是一座已停用的多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站,坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡麥高雲道和布殊比道()的交界處,鄰近該線的麥高雲車廠,於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕後成為其東北端終點站,運作至2023年7月24日該線關閉為止。 隨著士嘉堡輕鐵車隊的壽命接近終結,多倫多公車局(TTC)於2021年提議在2023年停運該線並以巴士服務取代之,直至布魯亞-丹佛線延線開通為止。士嘉堡輕鐵於2023年7月24日出現脫軌事故後,該…
艾斯美站()是一座已停用的多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站,坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡堅尼地道和美蘭路()之間的一段艾斯美道,於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕,運作至2023年7月24日該線關閉為止。 六條多倫多公車局(TTC)巴士線(四條日間路線和兩條深宵路線)曾駛經此站附近,卻不在此站旁停靠;乘客需步行往艾斯美道與堅尼地道或美蘭路交界處的巴士站才可轉乘巴士。另外,此站與其下行車站美蘭站的距離不遠。在上述因素影響下,關閉前的…
美蘭站()是一座已停用的多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站,坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡艾斯美道和進德路()之間的美蘭路()路段,於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕,運作至2023年7月24日該線關閉為止。 隨著士嘉堡輕鐵車隊的壽命接近終結,多倫多公車局(TTC)於2021年提議在2023年停運該線並以巴士服務取代之,直至布魯亞-丹佛線延線開通為止。士嘉堡輕鐵於2023年7月24日出現脫軌事故後,該線較原定提早四個月停運,美蘭站亦隨…
羅倫斯東站()是一座已停用的多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站,坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡堅尼地道和美蘭路()之間的一段羅倫斯東路,於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕,運作至2023年7月24日該線關閉為止。 隨著士嘉堡輕鐵車隊的壽命接近終結,多倫多公車局(TTC)於2021年提議在2023年停運該線並以巴士服務取代之,直至布魯亞-丹佛線延線開通為止。士嘉堡輕鐵於2023年7月24日出現脫軌事故後,該線較原定提早四個月停運,羅倫斯…
士嘉堡中心站()是一座已停用的多倫多地鐵士嘉堡輕鐵車站,坐落加拿大安大略省多倫多士嘉堡冰梨道和麥高雲道之間的艾斯美道路段,鄰近士嘉堡購物中心()及士嘉堡市政中心,於1985年3月22日聯同該線其他車站一起開幕,運作至2023年7月24日該線關閉為止。 隨著士嘉堡輕鐵車隊的壽命接近終結,多倫多公車局(TTC)於2021年提議在2023年停運該線並以巴士服務取代之,直至布魯亞-丹佛線延線開通為止。士嘉堡輕鐵於2023年7月24日出現脫軌事故…