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艾靈頓路

艾靈頓路()是加拿大安大略省多倫多市和密西沙加市一條主要東西向街道,東起多倫多士嘉堡區的京士頓道,西至密西沙加第九線(),中途介乎聯福徑()和怡陶碧谷溪()的路段構成多倫多和密西沙加的市界線;其走線進入苗頓鎮後以“下基線”()之名繼續往西伸延。艾靈頓路在多倫多市以内的路段於19世紀劃下,為該市由安大略湖向北數上的第四條基線。此街道是布魯亞街以北少數橫貫整個多倫多市的東西向街道,也是唯一一條貫穿1998年六市合併前大多倫多市轄下六個市鎮(…

士嘉堡—愛靜閣選區

士嘉堡-愛靜閣選區()是一個位於加拿大安大略省多倫多的聯邦選區,西起維多利亞公園大道(),北及士刁士大道(即多倫多市和約克區的界線),東至美蘭大道(),南臨安大略401號省道,包含士刁士、愛靜閣和美麗徑等士嘉堡社區。 此選區於1987年從約克-士嘉堡選區分割而成,1988年至今在加拿大國會眾議院駐有議席。加拿大聯邦選區從2012年起重新分配,此選區的界線出現變動,密蘭大道以東範圍改撥新成立的士嘉堡北選區,2015年聯邦大選起生效。 人口…

愛靜閣 (多倫多)

愛靜閣(;)是加拿大安大略省多倫多市東北部士嘉堡區的一個社區,過往曾是士嘉堡市的一條村莊。該區主要以雪柏路為中軸綫,東西分別以萬錦道和堅尼地道為界,南北則以401號公路和芬治路為界。多倫多市政府曾將愛靜閣細分為南愛靜閣-西馬文區和北愛靜閣區,直到2018年市選再重新合併為單一選區(第22區)。不過,日常生活中的「愛靜閣」有時會指較大的範圍,還可能包括整個士嘉堡西北部。事實上,位於愛靜閣以西的部分,包括所在的地區,其正式名稱是。 歷史 愛…

红河国家城市公园

红河国家城市公园()是一座位于加拿大安大略省大多伦多地区的国家城市公园,圍繞著紅河及其支流而形成。该公园大部份位于多伦多市士嘉堡區,小部份位于邻近的約克區万锦市和杜林區皮克灵市。公园内分布着1700多种植物和动物、大多地区尚在运作的农场、非常稀有的卡萝琳式森林、以及多伦多唯一的露营区。该公园也是加拿大已知的最古老的原住民活动点之一,其历史超过1万年。 从2011起,加拿大公园局开始着手将已经建成的红河公园收归国有,并将面积扩大近一倍。加…

摩寧西公園 (多倫多)

摩寧西公園()是加拿大安大略省多倫多士嘉堡的一座自然公園,是多倫多面積最大的市政公園。 概述 該公園佔據了深谷的大部分區域,與及高地溪社區接壤。該公園佔地 參考 外部連結 [https://web.archive.org/web/20110706174549/http://www.curranhall.ca/community/morningside.htm A Walk on the Wild Side of Morningside …

士嘉堡市政中心

士嘉堡市政中心()是位於加拿大安大略省多倫多士嘉堡的市政中心。它是由建築師Raymond Moriyama在士嘉堡城市中心(Scarborough City Centre)開發期間設計的,最初於1973年由時任士嘉堡市長亞厘畢·金寶(Albert Campbell)與女皇伊利沙伯二世揭幕,作為士嘉堡前自治市鎮的大會堂啟用。該建築曾作為士嘉堡市府辦事處及士嘉堡教育局(Scarborough Board of Education)辦事處。併…

域士佛

域士佛()是加拿大安大略省多倫多的一個社區。它位於城市的東部,在士嘉堡的西端,即維多利亞公園路(Victoria Park Avenue)和貝治芒道(Birchmount Road)之間的羅倫斯東路(Lawrence Avenue East)路段。這個街區有很多希臘裔人士。域士佛嶺商業促進區(Wexford Heights BIA)有245個成員,並在羅倫斯舉辦一年一度的街頭節日。 歷史 聖猶大教堂(Church of St. Jude…

士嘉堡交加區

士嘉堡交加區(),市政上稱為堅尼地公園(Kennedy Park),是加拿大安大略省多倫多士嘉堡的一個小社區。它以貝治芒道(Birchmount Road)、冰梨道(Brimley Road)、艾靈頓路(Eglinton Avenue)及聖卡拉路(St. Clair Avenue)為邊界。士嘉堡交加區的人口約為20,000。人口包括1/4的歐裔、2/4的亞裔(南亞裔及東亞裔)及1/4的其他族裔(黑人、拉丁裔等)。 歷史 該地區的第一個早…

士嘉堡城市中心

士嘉堡城市中心()是加拿大安大略省多倫多的一個商業區。它是前士嘉堡市的核心商業區,於1998年併入多倫多。士嘉堡城市中心如今仍然是多倫多市中心以外的核心商業區之一。 特徵 及亞厘畢·金寶廣場(Albert Campbell Square)位於士嘉堡城市中心。]] 它西接堅尼地道(Kennedy Road)及多實公園(Dorset Park),東接萬錦道及(Woburn),南接艾斯美道(Ellesmere Road)及賓杜(Bendale…

紅河 (安大略省)

紅河()是加拿大安大略省大多倫多地區的一條河流,流經萬錦市、皮克靈、列治文山及多倫多。下游是多伦多与杜林区西南部皮克靈的界河。 此河源於約克區列治文山的橡樹嶺冰磧,大至往东流向,在407高速与萬錦缅因街交叉处折向东南,注入安大略湖。紅河河谷是红河国家城市公园所在,為加拿大唯一一個國家城市公園。紅河流域的河流管理由負責,与當河、坎巴河同為多倫多最主要的流域之一。 名称 根据英裔勘查员奥古斯都·琼斯(Augustus Jones)于1796…

士嘉堡北選區

士嘉堡北選區(,)是一個位於加拿大安大略省多倫多的聯邦選區,根據2012年加拿大聯邦選區重新分配而成立。此選區的界線於2013年正式確立,所包含的範圍原屬士嘉堡-愛靜閣選區和士嘉堡-紅河選區,並於2015年聯邦大選首度選出加拿大眾議院議員。此選區包含馬文區西部、愛靜閣東部和美麗徑東部等士嘉堡社區。 界線 士嘉堡北選區的界線如下:從多倫多市北界(即士刁士路)和紅河()的夾角起,沿紅河往南伸延至架空電纜走廊,沿該走廊往西伸延至摩寧西路(),…

賓杜

賓杜(),又稱松柏坡(Cedarbrae)及美蘭公園(Midland Park),是加拿大安大略省多倫多東部士嘉堡的一個住宅社區。它中心位於羅倫斯東路(Lawrence Avenue East)夾冰梨道(Brimley Road)處。根據市政府劃定,它的邊界是由羅倫斯路開始的美蘭路(Midland Avenue),北至401號公路,東至麥高雲道(McCowan Road),南至羅倫斯路,東至西高地溪(West Highland Cree…

士嘉堡

士嘉堡(,發音為 /ˈskɑrbəroʊ/ 或 /ˈskɑrbroʊ/ ),或称-{zh-hans:斯卡伯勒;zh-hant:斯卡波羅}-,是加拿大安大略省多倫多市東部的一個地區。經過200多年的發展,士嘉堡曾一度於大多倫多市内具有市級行政地位,但自從1998年大多六市合併後已成為多倫多市的一部分。縱雖如此,「士嘉堡」一名仍受民眾廣泛使用,而加拿大郵政亦仍然接受只填上「」而沒有「」的地址。第二次世界大戰後,士嘉堡成為抵加移民的熱門聚居地…

吉尔德伍德站

僑活站是位於加拿大安大略省多倫多的一個GO運輸火車站。 它位於士嘉堡僑活社區的京士頓道。該站位於加拿大國家鐵路京士頓線,也是湖濱東線的一個停靠站,亦是維亞鐵路從多倫多到渥太華和滿地可的城际走廊列車服务的停靠站。 歷史 該站於1967年4月4日由加拿大國家鐵路公司建成啟用,GO運輸服務則於一個月後開通,城際服務則於1979年被轉移予維亞鐵路。該站位於大幹線鐵路的萬錦道路口以東,艾靈頓道以北 该站長期以來一直是多倫多的次要城際火車站,為維亞…

懸崖區 (士嘉堡)

懸崖區()是加拿大安大略省多倫多的一個住宅區。它位於士嘉堡市轄區內的安大略湖沿岸,西接美蘭路(Midland Avenue),北接加拿大國家鐵路,東接比拿美道(Bellamy Road)。 懸崖區這個名字是指士嘉堡懸崖(Scarborough Bluffs),其為沿著湖邊的沙質懸崖。這個社區感覺更像是在一個小屋裡,而不是在加拿大最大、人口最稠密的城市。對於較小的平房式房屋,平均價值僅為中等水平,以多倫多的標準來說是可負擔的。大多數房屋是…

多實公園

多實公園()是加拿大安大略省多倫多的一個社區,位於士嘉堡西部。該社區北接401號公路,東接美蘭路(Midland Avenue),南接羅倫斯路(Lawrence Avenue),西接貝治芒道(Birchmount Road)。堅尼地道(Kennedy Road)沿著社區的中心南北延伸,艾斯美道(Ellesmere Road)沿著中心東西方向延伸。羅倫斯路以南、輸電走廊以北的地區被稱為麥加力歌公園(McGregor Park),通常被視為…

崖邊區 (士嘉堡)

崖邊區()是加拿大安大略省多倫多士嘉堡的一個社區,位於沿線。它西接堅尼地道(Kennedy Road),北接聖卡拉東路(St. Clair Avenue East),東接冰梨道(Brimley Road),南接士嘉堡懸崖。 歷史 崖邊區在1950年代初期發展為現代大型郊區住宅區,在二戰後嬰兒潮時期,農田細分。京士頓道(Kingston Road)以南的地區以前是一個高爾夫球場。在向西發展社區之前,這個地方建造了一些房屋。 社區人口中有大…

愛靜閣站

愛靜閣站是加拿大安大略省多倫多的一個GO運輸火車站。 該車站服務士嘉堡的愛靜閣社區。 歷史 該車站於1871年由多倫多及尼皮辛鐵路公司 (TNR)所建,當時為一座簡單的木製車站。 該車站先後由TNR、大幹線鐵路 (GTR)所擁有,最後輾轉被加拿大國家鐵路吸收,一直營運至1970年代,後於1982年被拆除,以騰出空間建造現有的GO運輸車站。 另一座愛靜閣車站則由安大略和魁北克鐵路公司於1884年建造,後來該公司與加拿大太平洋鐵路合併。該車…