苏嘉铁路
苏嘉铁路是一条曾连接中国江苏省苏州市与浙江省嘉兴市的铁路,全长74.44千米,为标准轨单线铁路。该铁路于1935年动工兴建,1936年建成,1937年被日军占领,1944年被拆除,仅存八年。 背景 1895年7月,张之洞曾提出“由上海造铁路以通苏州,而至江宁,旁通杭州,此路最有利于商”,12月又提出“自镇至宁,自苏至杭两路,或官办或商办”,其中提及苏州至杭州的一段便包含苏嘉铁路。1898年10月15日,盛宣怀与怡和洋行及汇丰银行签订《苏…
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苏嘉铁路是一条曾连接中国江苏省苏州市与浙江省嘉兴市的铁路,全长74.44千米,为标准轨单线铁路。该铁路于1935年动工兴建,1936年建成,1937年被日军占领,1944年被拆除,仅存八年。 背景 1895年7月,张之洞曾提出“由上海造铁路以通苏州,而至江宁,旁通杭州,此路最有利于商”,12月又提出“自镇至宁,自苏至杭两路,或官办或商办”,其中提及苏州至杭州的一段便包含苏嘉铁路。1898年10月15日,盛宣怀与怡和洋行及汇丰银行签订《苏…
嘉兴是華東的歷史名城,從史前到現在的歷史長達7000年。今嘉兴市主城区所在的嘉兴城(历史上的嘉兴府城、嘉兴县城)是中国著名的古城,是一个拥有7000年文明史的城市,和3150年(以一代城建城开始计算)的古老城郭。嘉兴经过多次大起大落。历经兴衰。 史前史 嘉興的史前历史可追溯至公元前5000年,是新石器时代马家浜文化的发祥地。在有文字记录的不同历史时期,嘉兴被劃歸不同的属地,有不同名字。 先秦 春秋时期,该地名为长水,又称槜李,吴越两国在…
嘉兴城墙位于中国浙江省嘉兴市。1928年-1929年,嘉兴城墙被拆除,改为环城马路。仅余子城的府门谯楼及东西两侧长约百米的城墙。 历史 三国孙吴黄龙三年(231年),孙权筑子城,成为嘉兴最早城垣。唐文德元年(888年),吴越制置使阮结在子城外围筑罗城。至元十三年,城墙被毁。 明洪武三年,重筑嘉兴城墙。万历三十九年(1611年),改澄海门为迎黄门,改通越门为阜城门,春波门为澄霁门,望吴门为拱辰门。 1921年,于东门北门间新辟一门。192…
雀幕桥遗址亦作雀墓桥遗址,位于中国浙江省嘉兴南湖区东栅街道(南湖新区)雀墓桥村赵浜自然村、平嘉公路(老07省道)南北两侧,为一处新石器时代聚落遗址,跨崧泽文化、良渚文化和古吴越文化三个时期,距今约4000年。该遗址于1972年公路北侧造桥时发现,其文化层堆积主要位于公路南侧的桑园地内,东西长130米,南北宽60米,面积约7800平方米。1983年初与年底进行了两次抢救性发掘,发现水井14口,墓葬8座,灰坑2个,灰沟1条,出土编号小件40…
马家浜文化(公元前5000年–前3350年)為中國的一种新石器文化类型,分布地點在長江下游的太湖地區,其中心在浙江省嘉兴市马家浜。位于嘉兴市区西南七.五公里。 1959年初春,嘉兴南湖乡天带桥马家浜地方在沤肥挖坑中发现大量兽骨和古代遗物, 马家浜遗址被发现. 1977年按考古惯例以其发现地命名,正式定名为马家浜文化。马家浜文化同良渚文化、马桥文化一样,其考古地点分布于太湖周围地区。 陶器以手制的夹砂陶和泥制红陶为主,也有少量的黑陶,晚期…