韩原铁路
韩原铁路，即韩原线，又称北同蒲四线、北同蒲三、四线，是一条位于山西省北部，南起北同蒲原平站，北至大秦铁路线源头起始车站韩家岭站的铁路，正线全长153公里。该线为国家I级双线电气化铁路，正线全长153公里，设计时速160公里，全部采用重型轨道。全线2014年2月25日开通货运 ，同年3月29日开通客运。2019年5月1日开行动车组列车。2025年1月5日后，由于集大原高铁开通，动车组列车全部经由集大原高铁运行，本线仅开行普速列车。 出于实…
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同蒲铁路
同蒲铁路，是一条从中國山西省大同市到陕西省华阴市的铁路。 同蒲铁路在大同与京包铁路相接，由北向南，经太原至风陵渡口，过黄河至孟塬站与陇海铁路交汇，全长865公里，以太原为界，分为北同蒲和南同蒲。南同蒲段513公里，于1933年5月开工，1935年12月竣工。北同蒲段351公里，于1933年11月开工，修至朔县到大同段，因抗日战争爆发而停工。1951年8月，同蒲铁路全线恢复通车。 初建为窄轨，1940年日軍占领期间北同蒲被改为准轨。中华人…
同蒲铁路管理局旧址
同蒲铁路管理局旧址位于山西省太原市杏花岭区建设北路202号 ，2011年12月31日被列入太原市文物保护单位。 同蒲铁路管理局旧址建于民国二十五年（1936年），《太原市志》载其建于民国22年（1933年），是一座混凝土结构西式楼房，坐东朝西，主体四层，两侧为三层，占地面积2,000平方米，有房间近百，现为太原铁路局使用。 参考
同蒲战役
同蒲战役发生于1946年7月13日，于1946年9月结束，是第二次国共内战期间由中國共產黨领导的晋冀鲁豫野战军与国民政府领导的国民革命军在山西省同蒲铁路灵石至闻喜地区发生的一场战役。 背景 1946年7月1日至15日，陈赓率晋冀鲁豫野战军第4纵队及太岳军区部队在晋南开展闻喜战役期间，贺龙指挥晋绥军区部队在晋北展开攻势，相继攻克宁武、繁峙、代县、崞县、五台、阳明堡、原平、忻口等城镇，歼敌3000余人。国军第二战区司令长官阎锡山为应对晋北攻…