臺灣鐵道史
的臺灣鐵道地圖]] 臺灣鐵道史,或稱臺灣鐵路史,可以追溯至清治時期晚期,一般以首任臺灣巡撫劉銘傳於1887年成立「全臺鐵路商務總局」鋪設鐵路為起始;雖然1877年時基隆八斗子官營煤礦鋪設了輕便鐵路運送礦產,為臺灣第一條鐵路,一般客貨運鐵路仍以劉銘傳所倡建的鐵路最早。清朝官鐵開通的路段為基隆經臺北到新竹,由於設備簡陋,沒有辦法行駛大型蒸汽機關車,且多處軌道在臺灣交接予日本統治時,在清軍撤退及日軍登陸的過程中遭到破壞,因此修繕的工程「幾乎跟…
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的臺灣鐵道地圖]] 臺灣鐵道史,或稱臺灣鐵路史,可以追溯至清治時期晚期,一般以首任臺灣巡撫劉銘傳於1887年成立「全臺鐵路商務總局」鋪設鐵路為起始;雖然1877年時基隆八斗子官營煤礦鋪設了輕便鐵路運送礦產,為臺灣第一條鐵路,一般客貨運鐵路仍以劉銘傳所倡建的鐵路最早。清朝官鐵開通的路段為基隆經臺北到新竹,由於設備簡陋,沒有辦法行駛大型蒸汽機關車,且多處軌道在臺灣交接予日本統治時,在清軍撤退及日軍登陸的過程中遭到破壞,因此修繕的工程「幾乎跟…
台灣鐵路運輸之行車事故定義,就《鐵路行車規則》而言,包含列車或車輛衝撞、列車或車輛傾覆、列車或車輛火災、列車或車輛出軌、列車分離、列車進入錯線、車輛溜逸、止衝擋衝撞、閉塞錯誤、車輛故障、路線故障、電車線故障、號誌機故障、列車障礙、號誌機外停車、列車遲延及人員死傷。該規則適用台灣高速鐵路股份有限公司(簡稱台灣高鐵公司)與臺灣鐵路公司(簡稱台鐵公司,原交通部台灣鐵路管理局)經管範疇,不含都會捷運鐵道運輸。 以2006年的統計年報為例,行車事…