北京市政交通一卡通
北京市政交通一卡通(以下简称“一卡通”)是一种电子钱包。从卡的形式上看,它是采用无线射频(RFID)技术的非接触式IC卡。一卡通的设计初衷是通过一张卡实现包括水、电、气费在内的各种市政费用,以及出租车费和公共交通费用的缴纳。目前正在实现支付交通费用方面的功能(详见“使用范围”一节)。北京市也是加入全国交通一卡通互联互通项目的城市,印有交通联合标识的北京互通卡可在加入交通聯合的城市中使用而不需要另外購買卡片。 北京市政交通一卡通系统是以统…
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北京市政交通一卡通(以下简称“一卡通”)是一种电子钱包。从卡的形式上看,它是采用无线射频(RFID)技术的非接触式IC卡。一卡通的设计初衷是通过一张卡实现包括水、电、气费在内的各种市政费用,以及出租车费和公共交通费用的缴纳。目前正在实现支付交通费用方面的功能(详见“使用范围”一节)。北京市也是加入全国交通一卡通互联互通项目的城市,印有交通联合标识的北京互通卡可在加入交通聯合的城市中使用而不需要另外購買卡片。 北京市政交通一卡通系统是以统…
北京是中国大陆最重要的交通枢纽。北京在航空、铁路和公路领域均是中国大陆重要的交通枢纽:北京大兴国际机场是中国最大的机场,与北京首都国际机场一同承担北京航空枢纽的职责;北京铁路枢纽是全国最大的枢纽;多条中国国道和高速公路由北京放射状发出。但是在市内交通方面,由于北京人口日益增长,机动车保有量大幅增加,加上道路系统本身存在问题,道路交通拥堵非常严重。北京市政府实行了一系列机动车限制措施,并在公交车和地铁中实施低票价政策,以期缓解交通拥堵。 …
接壤处的京藏高速公路康庄检查站]] 进京检查站,也称环京公安检查站,是公安机关在进入北京市各交通要道设立的检查站。 历史 2003年非典疫情期间,为防止非典感染者进京,北京在设立的70个公路检疫站对所有进京车辆的司机与乘客进行体温检查。设在高速公路、国道、市道主要出口的28个防疫检查站为一级检查站,由北京市统一管理;设在高速路普通出口的检查站为二级防疫检查站,设在区县、街乡与外省市连接道路上的防疫检查站为三级检查站,42个二、三级检查站…
JK6170G型铰接客车复刻的北京公交20世纪后期主力车型BK670型,现于北京公交馆展出]] 北京公交是中华人民共和国北京市的公共汽车(包括快速公交)和无轨电车系统,主要服务于北京市各市辖区,并与河北省部分环京县市政府合作,运营从北京城区、郊区到相关县市的公交线路。 北京公交系统的主要运营商是北京公共交通控股(集团)有限公司(以下简称“北京公交集团”)。 在中国大陸,公共交通属于公益型事业(不以营利为主要目的),北京市内各公交运营企业…
北京航空是一家位于中国北京的航空公司,是2011年独立的国航公务机运营公司。2018年4月24日,北京航空获得中国民用航空局批准筹建为干线客运航空公司,为国航和北京市政府合资筹建,基地为北京大兴国际机场。 历史 通用航空(公务机) 北京航空于2011年获颁通用航空经营许可独立运营,前身是2003年11月成立的国航公务机分公司,由中国航空集团有限公司、北京控股集团有限公司、北京市国有资产经营有限责任公司、中达瑞银投资有限公司共同出资10亿…
北京市出租汽车是指在中国北京市服务的出租车,是北京主要公共交通工具之一。 EU5型纯电动出租车]] 出租车]] EU300型纯电动出租车]] 北京市的「-{zh-hans:出租车;zh-hant:出租車;}-」色調統一,車身主要為“尊黄”,車頂與包圍顏色一致,分别為“北玄、东青、南赤、西白、冬紫、春绿、夏红、秋碧”。車頂燈箱與車門上印有公司縮寫。規模較大的出租汽車公司有:銀建、北汽、首汽等。自從韓國現代汽車在北京設廠以後,的士主要採用現…
北京机动车尾号限行措施,俗稱單雙號限行,为北京市区目前正在实行的一项缓解道路交通压力的措施。这项措施起源于2007年好运北京测试赛和2008年奥运会、残奥会期间在全市范围内的单双号制度,目的是缓解赛事期间的交通堵塞程度,减轻空气污染。而在残奥会结束之后,这项措施转变为根据车牌尾号分为5组,周一至周五早7时至晚8时在五环内限行一组,即每个工作日限行五分之一的车辆。这项措施不断延长,已经成为较长期的措施,但同时这项措施的合法性也遭到了质疑。…
进京证是一种对非北京号牌机动车辆进入中国北京市的通行证,以限制非北京号牌机动车辆进入北京市。如果不办理进京证进入北京行驶的外埠车辆,驾驶人将面临100元人民币的罚金及驾驶证记三分。最初此证有半年期限的版本,但2014年起停办,改为保留有效期为7天的临时通行证。 历史 1979年8月,中国公安部办公厅下发了《关于改变外地车辆来京审批办法的通知》,其中规定北京附近的河北省、天津市的车辆来京,应持区、县级以上机关介绍信。其他省、市、自治区的车…