費馬恩海峽連接路
費馬恩海峽連接路（；），又以屬於該道路一部分的費馬恩海峽隧道為人所知，是興建中穿越费马恩海峡连接德国费马恩岛和丹麦洛兰岛的一条海底公路铁路两用隧道，全长18.1公里，其中沉管段总长为17.6公里，最深处达40米。隧道建成后将成为世界上最长的沉管隧道，并成为欧洲大陆与斯堪的纳维亚半岛新的通道。 2013年10月，该工程确定使用沉管隧道方案代替斜拉桥方案，并于2013年12月进行了施工招标。工程将于2017年开始建设，预计2026年投入运营…
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世界公路隧道列表
本条目列出世界上长度超过用于公路交通的隧道。 ，世界上最长的公路隧道是位于挪威的洛达尔隧道，全长。已于2018年开始建设的羅加蘭隧道也位于挪威，穿越博肯峡湾的海底，全长，最深处为海平面以下，建成后将成为世界上最长的公路隧道，同时也是世界上最深的海底公路隧道。 已建成 建設中隧道 规划中隧道 最长公路隧道年表 备注 参考资料 相关条目 世界隧道列表 欧洲隧道列表 中华人民共和国公路隧道列表 最大隧道掘进机列表 台湾隧道 海底隧道
羅基隧道
羅基隧道（；；），或称为罗克斯基隧道，是一条属于，穿越大高加索山脉的高山隧道，最北端是上罗卡村（）。这是唯一一条连接俄罗斯北奧塞提亞和格鲁吉亚分裂势力南奥塞梯的通道。隧道在北奧塞提亞开始载人，有时称为罗基—下扎拉马格过境线。 隧道在1984年由苏联建成，并是少数几个穿越北高加索的线路之一。隧道大约海拔2000米，长3730米，在靠近罗基山口时，海拔3000米，并只能在夏季使用。其他穿越北高加索的线路包括在2006年6月关闭的穿越格鲁吉亚…