松树场
松树场（俄称索斯诺瓦亚帕季园，）现时是远东铁路局滨海边疆区符拉迪沃斯托克分局的一个车场，隶属于格罗迭科沃站，位于中俄国界线附近。 松树场同时连接俄罗斯格罗迭科沃站与中国绥芬河站，铁路采用1520毫米俄轨与1435毫米准轨并存的四线套轨形式，俗称“骑马线”。 中国货运列车抵达俄罗斯卸货，而俄罗斯货运列车则前往绥芬河卸货。中俄国际客运列车往返于绥芬河站和格罗迭科沃站之间，经停此处避让错车或接受边防检查。 历史 该地历史上曾是东清铁路的一站。…
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散沟站
散沟站（俄称拉瑟普纳亚帕季站，）是俄罗斯远东铁路局滨海边疆区符拉迪沃斯托克分局的一个火车站，距离中俄国界线仅几百米。该站历史上曾是东清铁路（中东铁路）的一站，也是从西边的赤塔州经中国境内开往俄罗斯帝国/苏联领土的列车抵达的俄方境内第一站。 该站连接俄罗斯格罗迭科沃站与中国绥芬河站，铁路采用1520毫米俄轨与1435毫米准轨并存的四线套轨形式，俗称“骑马线”。 中国货运列车抵达俄罗斯卸货，而俄罗斯货运列车则前往绥芬河卸货。中俄国际客运列车…
哈桑站
哈桑站（）是俄羅斯滨海边疆区哈桑区哈桑镇的一個鐵路車站，本站位於俄朝邊境，通過橫跨圖們江的友誼橋與朝鮮羅先特別市的豆滿江站相连。为西伯利亚铁路哈桑铁路支线终点站。 本站于1951年9月28日启用，目前同时铺设有1520mm宽轨及1435mm标准轨，以方便进行跨境运输。2011年车站开始进行改造，直至2013年9月22日改造工程结束。 车站拥有6条轨道。其中2条尽头线为宽轨；4条是寬軌與標準軌的三轨混合线，经过车站南咽喉通向朝鲜国境铁路桥…
葉卡捷琳堡客運站
葉卡捷琳堡客運站（）是西伯利亞鐵路主線上的一個重要的交通樞紐，位於葉卡捷琳堡的中央客運鐵路車站。車站複合設有4座大樓。 2010年本車站名稱由蘇聯時代的城市名「斯維爾德洛夫斯克」更改為原市名葉卡捷琳堡。） 路線 葉卡捷琳堡客運站是位於西伯利亞鐵路主線的交匯車站。現時建築在1915年興建。1997至2001年間車站重建。 附近有叶卡捷琳堡地铁的。 列车 1（2）次列车（俄罗斯号）：海参崴 - 莫斯科 5（6）次列车：乌兰巴托 - 莫斯科 …
彼爾姆2號站
彼爾姆2號站（）是俄羅斯彼爾姆邊疆區首府彼爾姆的主要鐵路車站，於1899年啟用。 歷史 車站原名扎伊姆基站，1909年更名彼爾姆-扎伊姆基站。1910年4月18日再次更名為彼爾姆2號站，原彼爾姆站更名為。因原車站無法應付不斷增加的客流量，現今的車站於1950年代開始重建，1963年完工。 列车 1（2）次列车（俄罗斯号）：海参崴 - 莫斯科 5（6）次列车：乌兰巴托 - 莫斯科 7（8）次列车（）：彼尔姆 - 莫斯科 11（12）次列车…
克拉斯諾達爾1號站
克拉斯諾達爾1號站（）是俄羅斯南部城市克拉斯諾達爾的主要火車站，於1889年首次啟用。車站大樓於21世紀初全面翻修，車站有開往俄羅斯所有地區以及白俄羅斯、烏克蘭和阿布哈茲的火車。 參考資料
索契站
索契站（）是俄羅斯索契四個火車站中最大的一個，也是克拉斯諾達爾邊疆區最大的火車站之一；該站是北高加索鐵路局的一部分，啟用於1916年。 現今的車站大樓由蘇聯建築師設計，1950年9月13日開工建設，1952年9月10日竣工。其建築設計與克里米亞的辛菲洛普車站相似。為因應2014年冬季奧運會，車站進行了翻新。 參考資料
車里雅賓斯克總站
車里雅賓斯克總站（）是俄羅斯車里雅賓斯克的主要鐵路車站。 歷史 車里雅賓斯克的第一座車站啟用於1892年，1934年南烏拉爾鐵路建成後，對車站大樓進行了改建。到了20世紀50年代末，因原有車站無法應對不斷增加的客流量，因此決定建造一個新車站，新站於1965年11月5日落成。 參考資料
萨马拉站
萨马拉站（）是俄羅斯薩馬拉州首府薩馬拉的主要鐵路車站，隸屬俄羅斯鐵路，現由古比雪夫鐵路局管理。 薩馬拉的第一個火車站建於1876年，目前的車站建於2001年，是歐洲最高的車站建築，高度包括尖頂101米。 參考資料
羅斯托夫總站
羅斯托夫總站（）是俄羅斯頓河畔羅斯托夫的主要火車站。是北高加索鐵路上最大的車站之一。啟用於1869年，現今的車站建築於2004年完成。 參考資料
烏法站
烏法站（）是俄羅斯巴什科爾托斯坦共和國首府烏法的主要鐵路車站，隸屬俄羅斯鐵路，現由古比雪夫鐵路局管理。 歷史 烏法站的設立與1885年與薩馬拉-烏法鐵路的建設有關；1888年，折衷主義風格的車站建築投入運營。 現今的車站建築始建於1968年；2006年5月開始再度進行重建工作。經過翻新的車站的第一階段已於2008年12月17日開放。 參考資料
扎林斯克站
扎林斯克站（）是俄羅斯阿爾泰邊疆區扎林斯克的一座鐵路車站，啟用於1953年。第一座車站大樓是木造建築。修復後，車站更名為扎林斯克。車站最後一次翻修是在2005年。 參考資料
巴爾瑙爾車站
巴爾瑙爾車站（）是俄羅斯阿尔泰边疆区首府巴爾瑙爾的主要鐵路車站。 歷史 1914年4月，隨著阿爾泰鐵路的建設，巴爾瑙爾車站的建設開始，車站於1915年10月21日啟用。1950年代初，由於車站無法滿足增加的客流量的需要，1955年當局決定在它旁邊建造一座新的車站大樓，並完工於1958年。 參考資料
下诺夫哥罗德站 (俄罗斯铁路)
下诺夫哥罗德站（）是俄羅斯第五大城市下諾夫哥羅德的主要鐵路車站，隸屬俄罗斯铁路，由高尔基铁路局營運。 歷史 下諾夫哥羅德車站始建於1862年，當時莫斯科-弗拉基米爾鐵路被擴建。1862年8月2日，弗拉基米爾-下諾夫哥羅德路段通車，該車站成為莫斯科至下諾夫哥羅德鐵路的終點。 1960年代，蘇聯風格的新的車站大樓啟用，舊站建築被毀。 1985年下諾夫哥羅德地鐵開放營運，可轉乘地鐵莫斯科卡亞站。 自2002年以來，車站進行了現代化改造，增設了…
乌兰乌德站
乌兰乌德站（）是位于俄罗斯布里亚特共和国乌兰乌德的一座火车站，属于东西伯利亚铁路局管辖的西伯利亚铁路，距离莫斯科雅罗斯拉夫尔站5609公里。该站也是蒙古纵贯铁路的北面终点，于1900年落成。
加里寧格勒南站
加里寧格勒南站（），是俄羅斯城市加里寧格勒最大的火車站。加里寧格勒南站共有六個月台，有來自波蘭、德國和其他歐洲國家的列車停靠該車站。2003年，該車站進行大規模重建。 參考資料 外部連結 * [http://rasp.yandex.ru/tablo/station/9623137?span=schedule&type=suburban&direction=all Train times on Yandex]
伏爾加格勒1號站
伏爾加格勒1號站（）是俄羅斯南部城市伏爾加格勒的主要火車站。最初建於1862年，1871年以磚石重建。斯大林格勒戰役中被毀，1954年重建完成。 事件 2013年12月29日遭受恐怖襲擊，至少十七人死亡。 參考資料
喀山客運站
喀山客運站（）是俄羅斯韃靼斯坦共和國首府喀山的一座鐵路車站，背靠伏爾加河。分為主樓（1896年興建、1997年重修）、郊區車站樓（1967年興建、2005年重修）、行政樓等多楝建築物。 為迎接2013年夏季世界大學生運動會，當局正興建一條機場鐵路。完成後長途客運將遷至新車站。本站將承擔機鐵及郊區鐵路旅客的乘降。 相關條目 * 莫斯科的喀山站
維堡站
維堡站（）是俄羅斯列寧格勒州維堡的火車站。 历史 始建1869年，第二代車站建於1913年，仿照芬蘭首都赫爾辛基中央車站設計，但在持續戰爭時期被炸毀。1953年按斯大林時期風格重建。
後貝加爾斯克站
後貝加爾斯克站，又譯外貝加爾斯克站、后贝加尔站（，），屬西伯利亞鐵路車站，位於俄羅斯後貝加爾邊疆區後貝加爾斯克縣的市鎮後貝加爾斯克，有他斯契－後貝加爾支線經過。 後貝加爾斯克站為建設東清鐵路時興建，起初有中文名，名為十八里小站，意為離滿洲里站十八華里的小站。后改为86号车站托里亚站、奥特堡尔站。车站曾于2005年进行过大规模改建。現時由俄羅斯鐵路後貝加爾鐵路局管轄。此站是西伯利亞鐵路與中國的邊境站，俄國列車會在此處，再駛入中國境內。截至…