松树场（俄称索斯诺瓦亚帕季园，）现时是远东铁路局滨海边疆区符拉迪沃斯托克分局的一个车场，隶属于格罗迭科沃站，位于中俄国界线附近。
松树场同时连接俄罗斯格罗迭科沃站与中国绥芬河站，铁路采用1520毫米俄轨与1435毫米准轨并存的四线套轨形式，俗称“骑马线”。 中国货运列车抵达俄罗斯卸货，而俄罗斯货运列车则前往绥芬河卸货。中俄国际客运列车往返于绥芬河站和格罗迭科沃站之间，经停此处避让错车或接受边防检查。
历史
该地历史上曾是东清铁路的一站。
1922年10月17日，滨海边疆区战役期间，白军占领了松树站，企图固守该地、阻止红军向符拉迪沃斯托克（海参崴）推进。据报告，10月18日，白军坚守该地达三小时之久，伤亡多达15人。红军骑兵绕过松树站、沿山路抵达散沟站后，白军预备队虽一度阻止了红军骑兵的推进，但防守松树站的部队开始撤退。午夜前后，白军撤入了中国境内，并在那里被解除了武装。
2004年，该地进行了改造，铁轨下铺设了混凝土枕木，此后可使用三节编组的柴油机车牵引重达 3200 吨的列车。
2025年7月，远东铁路局局长叶夫根尼·韦杰在伯力与中铁哈局会谈时向俄罗斯卫星通讯社透露称，为了进一步增加货物运输量，俄方正在更新边境口岸的基础设施和通道，包括延长格罗杰科沃站松树场的接收和发送路线，并建造货物检查设施。
车站周围
松树场位于距中国边境约4.9公里处，处于内，因此即使是俄罗斯联邦公民也难以自由出入（需要商务旅行证或边境通行证）。离车场最近的居民点是滨海边疆区波格拉尼奇内区的波格拉尼奇内市级镇，铁路值班人员从格罗迭科沃站乘坐轨道车或调车机车通勤。
临近车站
外部链接
- [http://dvzd.rzd.ru/ 俄罗斯铁路股份公司远东铁路局] **'
参考资料
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