西原站 (三重縣)
西原站（）是位於三重縣名張市西原町，近畿日本鐵道（近鐵）伊賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1922年（大正11年）7月18日：伊賀電氣鉄鐵上野町（後來名為上野市站）至名張（後來名為西名張站）之間開業，此站啟用。 1929年（昭和4年） 3月31日：大阪電氣軌道與伊賀電氣鐵道合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 4月1日：伊賀線設施租給參宮急行電鐵，使此站由參宮急行電鐵營運。 1941年（昭和16年）3月15日：參宮急行電鐵與大阪電氣軌道合…
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藏持站
藏持站（）是位於三重縣名張市藏持町原出，近畿日本鐵道（近鐵）伊賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1922年（大正11年）7月18日：伊賀電氣鉄鐵上野町（後來名為上野市站）至名張（後來名為西名張站）之間開業，此站啟用。 1929年（昭和4年） 3月31日：大阪電氣軌道與伊賀電氣鐵道合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 4月1日：伊賀線設施租給參宮急行電鐵，使此站由參宮急行電鐵營運。 1941年（昭和16年）3月15日：參宮急行電鐵與大阪電氣軌…
八丁站
八丁站（）是位於三重縣名張市東町，近畿日本鐵道（近鐵）伊賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1922年（大正11年）7月18日：伊賀電氣鉄鐵上野町（後來名為上野市站）至名張（後來名為西名張站）之間開業，此站啟用。 1929年（昭和4年） 3月31日：大阪電氣軌道與伊賀電氣鐵道合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 4月1日：伊賀線設施租給參宮急行電鐵，使此站由參宮急行電鐵營運。 1941年（昭和16年）3月15日：參宮急行電鐵與大阪電氣軌道合併…
西名張站
西名張站（）是位於三重縣名張市木屋町，近畿日本鐵道（近鐵）伊賀線的鐵路車站（廢站）。 概要 伊賀線的前身是伊賀軌道，該公司敷設了連接關西鐵道（現時：JR西日本關西本線）伊賀上野站，經上野町（現時：伊賀市）中心至名張之間的鐵路。 因此在1922年（大正11年），此站啟用時由於位於名張的中心，因此車站名為名張站。當時從名張前往大阪是需要途經伊賀電氣鐵道（從伊賀軌道改名而成）和關西本線。當車站開業後，同年的改正別表中紀載了「」，在上述的路線中…
鍵屋辻站
鍵屋辻站（）是位於三重縣上野市小田町，近畿日本鐵道（近鐵）伊賀線的鐵路車站（廢站）。此站位於舊上野市中心。 概要 車站在第二次世界大戰中的1945年（昭和20年）暫停營業，後來沒有再開，於24年後的1969年（昭和44年）被廢除。車站遺址是在新居7號平交道附近。 歷史 1916年（大正5年）8月8日：伊賀軌道上野站聯絡所（現時：伊賀上野站）至上野町站（現時：上野市站）之間開通，此站啟用。 1917年（大正6年）12月20日：公司改名為伊…
美旗新田站
美旗新田站（）是位於三重縣名張市新田，近畿日本鐵道（近鐵）伊賀線的鐵路車站（廢站）。 歷史 1922年（大正11年）7月18日：（舊）伊賀鐵道開設美旗站。 1929年（昭和4年） 3月31日：大阪電氣軌道與伊賀電氣鐵道合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 4月1日：伊賀線設施租給參宮急行電鐵，使此站由參宮急行電鐵營運。 1941年（昭和16年）3月15日：參宮急行電鐵與大阪電氣軌道合併，成為關西急行鐵道車站。 廢站後 在廢站後，遺址與車站…