巴庫市街賽道
巴庫市街賽道（，）是一條位於亞塞拜然巴庫的賽道。賽道長度為，是目前一級方程式賽車賽程中第四長的賽道，次于斯帕-弗朗科尔尚赛道、拉斯维加斯街道赛道以及吉达滨海赛道。 歷史 發展 一級方程式賽車總裁兼首席執行官伯尼·埃克萊斯頓在2013年12月認為這場比賽將在舉行，但之後又表示，由於韓國大獎賽主辦單位違約，所以賽事將移至。然而，根據2014年7月的消息指出這場賽事的登場將延後至2016年。 設計 這條長約、逆時針方向布局的賽道是由賽道設計師…
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亞塞拜然大獎賽
亞塞拜然大獎賽（）是一場自2017年開始舉辦的一級方程式賽車分站賽事。 這場大獎賽舉辦於亞塞拜然首都巴庫的巴庫市街賽道，這條賽道的首場一級方程式賽車賽事為2016年的歐洲大獎賽。 賽事名稱 阿塞拜疆大獎賽（Azerbaijan Grand Prix）：2017-2018、2021-2023 SOCAR阿塞拜疆大獎賽（SOCAR Azerbaijan Grand Prix）：2019 *卡塔尔航空阿塞拜疆大獎賽（Qatar Airways…
2017年亞塞拜然大獎賽
2017年亞塞拜然大獎賽（），官方名稱為2017年一級方程式賽車亞塞拜然大獎賽（）及首屆亞塞拜然大獎賽。經過2016年歐洲大獎賽後，這是巴庫市街賽道及亞塞拜然第2度舉辦大獎賽。 法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾以積分領先之姿來到此站，位居第2的梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓與他保有12分之差。在車隊積分榜方面，梅賽德斯領先法拉利8分。路易斯·漢米爾頓在排位賽取得桿位。 賽事簡報 自由練習賽 紅牛的馬克斯·維斯塔潘是第一階段自由練習賽中最快的車…
2018年亞塞拜然大獎賽
2018年亞塞拜然大獎賽（），官方名稱為2018年一級方程式賽車亞塞拜然大獎賽（）及第2屆亞塞拜然大獎賽。經過2016年歐洲大獎賽後，這是巴庫市街賽道及亞塞拜然第2度舉辦大獎賽。 紅牛車手丹尼尔·里卡多為本場賽事衛冕分站冠軍。法拉利的賽巴斯蒂安·維泰爾以積分領先之姿來到此站，位居第2的梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓與他保有9分之差。在車隊積分榜方面，梅赛德斯領先法拉利1分。 賽事簡報 背景 為了避免與亞塞拜然建國一百週年慶典撞期，原定於6…
2019年亞塞拜然大獎賽
2019年亞塞拜然大獎賽（），官方名稱為2019年一級方程式賽車SOCAR亞塞拜然大獎賽（），是2019年4月26至4月28日於亞塞拜然舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在巴庫市街賽道進行，總計51圈。這是2019年世界一級方程式錦標賽的第4場分站賽事，以及第3屆亞塞拜然大獎賽。 賽前，車手積分領先者路易斯·漢米爾頓同時是本場賽事的衛冕分站冠軍。梅賽德斯車隊以130分積分暫居車隊積分排行第一，第二為法拉利車隊的73分，第三為紅牛車隊的5…
2022年阿塞拜疆大獎賽
2022年阿塞拜疆大奖赛（），官方名稱為2022年一級方程式賽車亞塞拜然大獎賽（），是2022年6月10日至6月12日於阿塞拜疆舉辦的一場一级方程式赛车賽事。比賽在巴庫市街賽道進行，總計51圈。這是2022年世界一級方程式錦標賽的第8場分站賽事，以及第5屆亞塞拜然大獎賽。 自2016年歐洲大獎賽開始，在這裡舉辦的每屆賽事，不論杆位、最快圈速以及分站冠軍均未有車手能夠多次獲得。然而夏尔·勒克莱尔卻成為首位能夠連續兩屆亞塞拜然大獎賽獲得桿位…
2023年阿塞拜疆大獎賽
2023年阿塞拜疆大奖赛（），官方名稱為2023年一級方程式賽車亞塞拜然大獎賽（） |} | style="vertical-align:top;" | |} 輪胎 車隊名單 參與本站賽事的車隊與車手在陣容上均無變化。 比賽格式 本站將是2023年賽季的首個衝刺賽（Sprint）周末，同時引入新的比賽格式。周五上午一節自由練習，下午進行排位賽決定周日發車位置；周六上午原先進行第二節的自由練習時段，將改為進行衝刺排位賽，以決定下午的衝刺賽…
2021年阿塞拜疆大奖赛
2021年阿塞拜疆大奖赛（），官方名稱為2021年一級方程式賽車亞塞拜然大獎賽（），是2021年6月4至6月6日於阿塞拜疆舉辦的一場一级方程式赛车賽事。比賽在巴庫市街賽道進行，總計51圈。這是2021年世界一級方程式錦標賽的第6場分站賽事，以及第4屆亞塞拜然大獎賽。 本站大部分时间都由馬克斯·維斯塔潘领跑，但他在第45圈因左后胎突然爆胎而退出比赛，并引发红旗。比赛最终由墨西哥车手沙治奧·佩雷斯夺得冠军，这是他职业生涯第二座分站赛冠军。 …