温水站 (首尔特别市)
溫水站()副站名聖公會大學,是首都圈電鐵1號線的京仁線與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市九老區。 車站構造 本站共有8處出口。 1號線月台 站體為2面4線雙島式月台的地面車站,外側月台(1、4)供普通車停靠,並設有月台幕門;內側軌道則為急行列車的通過線。 7號線月台 站體為2面3線雙島式月台的地下車站,中線軌道為區間車終點站停靠之用,候車月台則設有月台幕門。此站为首尔交通公社和仁川交通公社的管辖分界线。线路延长至…
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溫水站()副站名聖公會大學,是首都圈電鐵1號線的京仁線與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市九老區。 車站構造 本站共有8處出口。 1號線月台 站體為2面4線雙島式月台的地面車站,外側月台(1、4)供普通車停靠,並設有月台幕門;內側軌道則為急行列車的通過線。 7號線月台 站體為2面3線雙島式月台的地下車站,中線軌道為區間車終點站停靠之用,候車月台則設有月台幕門。此站为首尔交通公社和仁川交通公社的管辖分界线。线路延长至…
九老數碼園區站()是首爾地鐵2號線沿線的一座高架車站,位於韓國首爾特別市九老區,韓語副站名是「圓光-{zh-hk:數字;zh-cn:数字;zh-tw:數位;}-大」()。開通當時以鄰近的九老工業園區命名為九老工團站();後來至2000年代左右工業園區轉型為高技術導向產業,因此於2004年改名為「九老數碼園區站」。廣域鐵道新安山線完工後預計於本站與2號線交會轉乘。 本站位於市中心地段,九老數碼園區公車站亦為2009年度首爾市內最繁忙的公車…
大林站()副站名九老區廳(),是首爾地鐵2號線與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市九老區和永登浦區大林洞的邊界。 車站構造 2號線為高架車站,7號線則是地下車站。兩線站體均為2面2線的側式月台構造,候車月台皆設有月台幕門,並有出口共12處。 2號線月台 7號線月台 歷史 1983年6月30日:決定站名為大林站。 1984年5月22日:落成啟用。 2000年2月29日:7號線站體開通。 車站周邊 九老區廳 九老區民會…
天旺站()是首爾地鐵7號線沿線的一座地下車站,位於大韓民國首爾特別市九老區。往天旺車輛基地的入廠列車不停靠本站。 車站結構 站體為2面2線曲線式設計側式月台的地下車站,候車月台設有月台幕門,並有4處出口。 月台配置 歷史 2000年2月29日:落成啟用。 車站周邊 南部園區 梧柳2洞派出所 梧南中學 天旺中學 天旺初等學校 梧柳南初等學校 德一電子工業高校 延世社會福祉館 人力開發院 * 圖片 File:Seoul-metro-749-…
新道林站()是韓國首都圈電鐵1號線的京釜線與首爾地鐵2號線沿線交會的一座轉乘車站,同時也是新亭支線的起點車站,位於首爾特別市九老區。工程期間的臨時站名是「文來站」(),開通前改為現名。 車站構造 兩線站體均為雙側式月台構造,1號線是地面車站,2號線月台則位於地下2樓,並有出口共6處。 車站新設1984年起約30年間韓國鐵道公社側不存在站務設施,出入口均由首爾地鐵管轄,2009年才設置專用站舍。 1號線月台 月台為3面4線的雙側式月台,緩…
九老站()是首都圈電鐵1號線沿線的一座地面車站,位於韓國首爾特別市九老區與的邊界。本站有光明穿梭列车停靠,並設有通往九老車輛基地的「九老基地線」連結軌;站內則設有韓國鐵道公社的遺失物認領中心。 車站結構 站體為5面9線 混合式月台的地面車站,所有月台皆設有月台幕門,並有3處位於的出口。其中,1號出口設有人行天橋與連通。 KTX、ITX-新村、新村號、無窮花號、Nuriro號連同一般列車與京釜線B急行均不停靠本站。另外,九老開往仁川的列車…
開峯站()是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站,位於韓國首爾特別市九老區。 車站結構 2面4線雙島式月台,設有月台幕門 |- | 下車 | 25,158 | 32,269 | 37,755 | 38,917 | 29,715 | 29,921 | 29,483 | 28,838 | 28,900 | 27,792 |- ! rowspan="2" colspan="2" | 路線 ! colspan="9" | 每日平均人數(…
梧柳洞站()是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座地面車站,位於韓國首爾特別市九老區。 車站結構 2面4線雙島式月台,內線是急行通過線。出口共3個。 月台配置 使用人數 {| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;" ! rowspan="2" colspan="2" | 路線 ! colspan="10" | 每日平均人數(人次) ! rowspan="2…
九一站()是首都圈電鐵1號線京仁線路段沿線的一座高架車站,位於韓國首爾特別市九老區636-46番地,韓語副站名是「東洋未來大學」()。 車站構造 站體為3面4線雙側式月台的高架車站,1、4號月台設有月台幕門,並有出口共2處。 候車月台採雙層結構設計,1、2、3號月台位於1樓,4號月台位於2樓。2、3號月台平時用作京仁線急行通過線,但是九老站-仁川站路段的部分列車也會停靠。 月台配置 歷史 1995年2月16日:以運轉簡易站開始營業,僅設…
道林川站()是首爾地鐵2號線新亭支線沿線的一座地下車站,位於韓國首爾特別市九老區。進出新亭車輛基地的循環線(本線)列車不停靠本站。 車站結構 站體為2面2線側式月台的地下車站,候車月台設有月台幕門,並有2處出口。 月台配置 歷史 1992年5月22日:落成啟用。 車站周邊 新道林高校 新道林生活體育館 圖片 File:Dorimcheon Stn. Nameplate.jpg|站名牌 File:Dorimcheon Stn. Waiti…
南九老站()是首爾地鐵7號線沿線的一座地下車站,位於韓國首爾特別市九老區。 車站結構 站體為2面2線側式月台的地下車站,月台層位於地下5樓,候車月台設有月台幕門,並有6處出口。 月台配置 歷史 2000年2月29日:落成啟用。 車站周邊 九老市場 聖方濟各身心障礙綜合福址館 高麗大學附設九老醫院 *九老4洞郵局 圖片 File:Q69012 Namguro Station A01.jpeg|站名牌 File:Seoul-metro-74…